Novorossiysk port: photos, VAT Novorossiysk Malairteach Port Sea

As motha ann an Russian Federation agus an còigeamh teachd a-steach as motha anns an Roinn Eòrpa 'S e port Novorossiysk. Tha a 'chompanaidh a' làimhseachadh mu fhichead às a 'cheud de Làn-lìonaidh bathair a chur, no air an cur tron dachaigheil Cordon air a' mhuir. Tha a 'chompanaidh suidhichte ann an ear-thuath oirthir a' Mhuir Dhuibh ann an Bàgh Tsemes. Sruth-obrach NCSP giùlan a mach fad na bliadhna.

fiosrachadh coitcheann

Air fearann na h-aithisg iomairt le còrr is 80 seòrsa gnìomhachais. Nam measg:

• Stevedoring agus na àidseant aig a 'chompanaidh.
• Bunkering chompanaidh.
• Sgrùdadh is chompanaidhean eile.

OJSC "Novorossiysk mara phort malairt" - an comann uiread 'sa ghabhas' cleachdadh mooring cuibhrionn.

Tha farsaingeachd iomlan a 'gabhail a-steach iomairt còrr is 230 acair. Prichalnaya phàirt a dhèanamh suas de 88 cidheachan de stiùiridhean eadar-dhealaichte agus tha fad 15 cilemeatair. Novorossiysk port a 'toirt as coileanta raon de sheirbheisean airson giullachd mhòr-chuid, coitcheann cargu,' mhòr-chuid a 'bhathair agus crogain.

Seòladaireachd mhaireas fad na bliadhna, a 'dol a-steach don bhàgh soithichean le dreachd de suas ri 19 meatair. Air an w / d Stèisean làitheil chur mu ochd ceud càraichean. Tha port agus an stèisean ga ruith ann an phasgan, a ghiùlan a-mach co-bathair a 'làimhseachadh agus a' planadh iomlan feartan.

Airson tuilleadh fiosrachaidh,

Gu h-ìosal tha fiosrachadh a bharrachd mu dheidhinn an-diugh co-stoc a 'chompanaidh:

1. Novorossiysk Malairteach Sea Port - Taigh-seinnse (2315004404).
2. Bin - 1022302380638.
3. OKPO - 1125867.
4. CAT - 997 650 001.
5. Teachd a-steach - 117 millean tunna.
6. Tèarmann bandwidth - 152 millean tunna.
7. Adhart w / Stèisean - Novorossiysk.
8. Gelendzhik - faisg air a 'phort-adhair.

Container throughput bheil Novorossiysk port mara, nach eil nas lugha na 600,000 TEU. Tha am figear seo a choileanadh air sgàth na fàbharach location an iomairt, a tha gu mòr a 'lughdachadh an àm a bhith a' lìbhrigeadh bathair à dùthchannan Àisianach.

Specificity

Frasan port a 'frithealadh a' chùirt le luchdan coitcheann, a tha fo brataichean eadar-dhealaichte. Cunbhalach de luchd-dèiligidh a 'chompanaidh a tha a' Turkish agus Malteseach shoithichean. Neo cho mòr seata container, ach an daineamaigs de na seirbheisean aca a 'fàs gach bliadhna. Aig buathail №16 agus 17 a bhith na cùirtean-seirbheis, a 'giùlan bathar todhar agus stàilinn. Aig a 'chidhe a' dol №18 bàtaichean as motha container (gu math comasach a 'frithealadh an t-soitheach 280 meatair a dh'fhaid le uile gu lèir tomad na payload còrr is 58 tunna).

Fosgailte Stoc Co-Companaidh "Novorossiysk mara phort malairt" uidheamaichte le nuadh-làimhe crann deilbhidhean a 'giùlan comas 40-125 tunna, Gantraidh a uidheamachdan (fo an fhorsa a luchdan de 10 gu 60 m) agus an crann-togail drochaid-seòrsa (10 tunna). Tha an iomairt ag obair mu na ceudan de sònraichte làraidhean. Tha an ùine chuibheasach a 'falamhachadh charbad le gual raointean bho aon uair gu 90 mionaidean. A thuilleadh air sin, a 'làimhseachadh a dhèanamh mèinn, siùcar, peatrail agus bathar eile agus a' mhòr-chuid coitcheann cargu.

Eachdraidh air foghlam

Ann an 1838 Novorossiysk Chaidh a stèidheachadh mar phort. Tha sin a 'mhuir malairt air a bhith a' co-dhùnadh a 'bhàillidh ann an leasachadh an eaconamaidh na sgìre. An toiseach, cha robh ach aon cidhe fiodha, cha b 'e innealan sam bith. Piobrachadh susbainteach ri leasachadh a 'phort co-cheangailte ri crìoch a chur air an ceangal rèile Novorossiysk - Tikhoretsk. Co-stèidheadairean de Vladikavkaz w / D ceangailte ris a 'togail a' phort, a 'dealbhadh gus crìoch a rèiteachadh gus an stèisean a lorg.

Aig an àm sin, a 'phrìomh-bathair a làimhseachadh Bha gràn, a chaidh a ghiùlan à diofar cheàrnaidhean de Ruis. Gus am feum as fheàrr a 'làimhseachadh stuthan amh, cloiche, meatailt agus sabhalan air an togail. Furastachadh sruth-obrach stoc loidhne le giùlain a tharraing bho na Elevator a 'chidhe. Anns na bliadhnaichean às dèidh Novorossiysk port cumail a 'leasachadh gu luath, ionnsachadh làimhseachadh diofar stuthan, nam measg petroleum bathar.

Sòbhieteach linn

Ann an 1920 chaidh an companaidh an riaghaltais. Tro bhith a 'phort a bha luchdan airson an Volga sgìre, a tha an uair sin cha robh biadh. Aig an àm seo, a 'chompanaidh a chaidh a bhuileachadh air dà Òrduighean de Red Banner na Làbaraich. Thollaird deireadh na ficheadan an cargu teachd a-steach dh'èirich le cidheachan a chumail ri 400 no barrachd shoithichean. Le na ceathradan Novorossiysk Malairteach Sea Port bha uidheamaichte le na ceithir raointean airson deisealachadh agus a 'falamhachadh, cabotage loidhne, agus ion-saimeant an cuibhrionn.

Rè an Dara Cogaidh Fhuair a 'chompanaidh mòr milleadh, sgrios mhòr-chuid de na taighean-bathair agus uidheamachd. Ach ann an 1944 chaidh a ath-thogail às dèidh cha mhòr an co-dhùnadh na Stàite Comataidh Dìon na dian chùram aonad a 'chiad ìre de port Novorossiysk. Fichead bliadhna an dèidh sin, chaidh a chur air bhog air an dàrna farsaing buathal, agus crìoch a chur air an togail de "Sheskharis" ann an 1978 - a 'chala ola bathar transshipment. Tha an togalach seo a tha daingnichte cidhe agus laimrig ola, gu ruig as àirde tron doimhneachd 14 meatair timcheall e.

modernity

Novorossiysk Malairteach Sea Port an dèidh a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach air a dhol fo mòra ath-eagrachadh le comhair an margaidh chàirdean.

Rianachd phoblach, a 'barantachadh gum bi sàbhailte àrainneachd obrach, stiùireadh cur an gnìomh laghan agus riaghlaidh sgrìobhainnean coileanadh feadarail a' bhuidheann, air ainmeachadh mar "an Rianachd na Novorossiysk port mara." Tha còrr is 80 gnothachas bhuidhnean air fearann an comas na buidhne.

Riochdachadh gnìomhachd giùlan buidheann de "Novorossiysk port mara", a chaidh a dhèanamh de na companaidhean a leanas:

• "NLE";
• Novorossiysk e port ri taobh a 'chala "Sheskharis";
• Ship Càradh Plant;
• "IPP";
• Gràn-uidhe;
• "Cabhlach NCSP".

A thuilleadh air sin, a 'giùlan gnìomhach a' chompanaidh "Caspian Loidhne-phìoban Consortium", "Stroykomplekt", "ionad cumail suas" luchd adhart chompanaidh agus cuid de bhuidhnean eile.

co-dhùnadh

Novorossiysk port, na dealbhan a tha air a thaisbeanadh ann an artaigil seo, thathar a 'meas mar aon de na companaidhean cliùiteach airson bathair a làimhseachadh, air a lìbhrigeadh le bhith a' mhuir. Tha an suidheachadh fàbharach, àrd-riochdachaidh comas airson gach bliadhna a 'meudachadh an teachd a-steach bathar agus a' coileanadh a 'chompanaidh.

Port Tha obair a 'dol air adhart, a' falamhachadh, loading, mooring deuchainnean a thaisbeanadh rè an stoirm rabhadh no crochaidh, a 'gabhail a-steach na h-aimsir, agus a' gèilleadh ris na riaghailtean sàbhailteachd. Pride agus aon de na èifeachdach 'sa tha bloc port ola terminal "Sheskharis", a tha aig obair ghiullachd barrachd air 1.2 billean tunna de ola (mu 25.5 mìle tancairean). A thuilleadh air sin, na phort a tha gu gnìomhach a dhèanamh transshipment de mhòr-chuid, leaghan a 'mhòr-chuid, container agus coitcheann cargu.