"Peugeot 806": a 'chuid as motha de rudan inntinneach ann mu na Frangaich minivan

Minivan carbad le barrachd comais, "Peugeot 806" a 'chiad chunnaic an solas ann an 1994. 'S e seo eil cumanta càr. 'S e seo an inneal phròiseact shònraichte PSA agus FIAT na Frainge inneal-togail dragh. Agus tha e gu sònraichte inntinneach.

-Aithghearr mu modail

"Peugeot 806" - aghaidh a-draibh càr a 'coimhead coltach nas "fàs suas", agus fada air chuairt. Ach 'se an minivan, ged beag airson leithid a bhuidheann a mheudan. A dh'fhaid ann a ruigeas e 4455 mm. Tha e 1835 mm leud, agus àirde - mu 1710 mm. Ground fuadach beag - 14 ceudameatairean. Ach an stoc comas pleases. Anns an staid àbhaisteach, faodaidh esan a 'cur 340 luchd-liotair. Agus ma tha thu paisg chùlaibh sreathan de shuidheachain, tomhas-lìonaidh Meudaichidh suas gu 3300 liotair.

"Peugeot 806" - choitcheann càr. Urrainn e a 'cluich na dreuchd earbsach teaghlach minivan agus fuincseanach obair van. Sa chùis seo, tha an càr a 'coimhead math. lorg àraidh gràs agus seun fiù 's ann an dealbhadh aice. Sin, ge-tà, co-ionann ris gach aon de na modailean Peugeot.

salon

Taobh a-staigh an "Peugeot 806" tha e a 'coimhead sìmplidh, laghach agus ergonomically. Car tur co-ionann ris an t-seann bhun-bheachd an minivan - tha e mòr, cofhurtail agus gnìomhachail. Salon, mar eisimpleir, a bhith ann an diog no dhà atharrachadh gu làimhe oifis le bùird agus seòmar beag na h-oidhche nuair a siubhal.

Bu chòir aire shònraichte a bhith ergonomic dràibheadh suidheachadh. Gearshift luamhan a tha goireasach filleadh a-steach an aghaidh a 'phannail, agus pàirceadh bhris dealbhaidh air an cur air an taobh chlì. Tha an suidheachan a dh'fhaodas a bhith air atharrachadh, gus am bi an dràibhear goireasachd a chur air dòigh sam bith, fiù 's na b' àirde. Agus fhathast tha e air a cuairteachadh 180 °, mar a suidheachain an luchd-siubhail.

Gu sònraichte spèilidh taobh doras fhosglaidh leud de 75 cm. Taing dha, chan ann a mhàin a 'cuideachadh a' tighinn air tìr luchd-siubhail, ach cuideachd pàirceadh a 'fàs cho sìmplidh' sa ghabhas, fiù 's anns a' chuid as motha de raointean cumhang.

teicnigeach feartan

Tha an càr "Peugeot 806", an dealbh gu h-àrd a bhuileachadh, an toiseach air an tabhann le dà peatrail einnseanan agus aon turbodiesel. Iad a 'dèanamh 123, 150 agus 90 air "each", fa leth. Beagan às dèidh sin, ann an loidhne Cuir eile einnsean. B 'e 12-bhalbh turbo aonad dìosail a' dèanamh 109 hp nuair a tha an leabhar de 2.1 liotair. Tha iad seo uile einnseanan ag obair còmhla ri còmhlan-5 "an cuspairean meacanaigeach." "Machine" a bha ri fhaotainn agus a 4-astar hydromechanical.

Ach chan e sin uile a ghabhas innse mu "Peugeot 806". Technical-chomharrachaidhean tha cudromach, ach nas feumail gus fios inntinneach nuances. Mar eisimpleir, tha an corp a 'mhodail a dhèanamh de galvanised stàilinn siota air an dà thaobh. Agus gidheadh tha e air uidheamachadh le 6-còmhdach dìon an aghaidh meirg. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' mhodail a mholadh ann an dà dhreach - ST agus SR. Agus nuair a thòisich iarrtas a 'tuiteam, bha e air co-dhùnadh a chumail mhaise restyling, anns a bheil dealbhaidh air ùrachadh beulaibh na buidhne. Tha am beachd a phàigheadh dheth - a 'chàr a-rithist ghairm gus an ùidh aige. Aig deireadh 2001, tha e air a reic mu 168.000 lethbhric den Peugeot 806.

Ma tha thu a 'tarraing a' cho-dhùnadh, faodaidh sinn a ràdh le misneachd gu bheil "Peugeot 806" 'S e measgachadh de shàr-fhurtachd agus feuman. Tha prìomh fheartan - earbsachd agus practaigeach. Taing dhaibh, a 'minivan agus dh'fhàs e trang.