Plant "Hyundai", St. Petersburg: Tuairisgeul

Ann an 2007, airson a bhith a 'brosnachadh agus a' cumail suas chàraichean Hyundai brand 'chompanaidh chàraichean, "Hyundai Motor CIS" a chruthachadh. Ann an 2010 air a stèidh ann an St. Petersburg Thòisich togail seanadh lus làn cearcall - "Hyundai" Plant (St. Petersburg). An-diugh, a chumhachd cothrom dhut a chruinneachadh gach bliadhna suas gu 200 000 carbadan-chòrdte modailean.

Tuairisgeul

Tha a 'chiad Russian iomairtean ag obair air an coimhthional cèin càraichean, a' mhòr-phàirtean a chleachdadh bho thall thairis, a 'tional càraichean mar dealbhaidh. Plant "Hyundai" ann an St. Petersburg a bha a 'chiad, far an robh e a' cur air dòigh cho-ainm an làn riochdachadh cearcall le ìre àrd de localization, 'nuair a' mhòr-chuid de na co-phàirtean a tha dìreach a 'dèanamh aig ceann oifis no com-pàirtichean ionadail.

Tha a 'phrìomh bùthan ann an "Hyundai" lus tha:

• stampadh;
• tàthadh;
• a 'peantadh;
• chomhchruinnich.

Tha iad stèidhichte ann an aon phasgan a 'lùghdachadh a' call ùine-obrach.

stampadh bhùth

Seo a 'tòiseachadh a' dèanamh ceithir-chuibhlichean le carbadan. Anns na ballachan mòra air an rolla siota meatailt eileamaidean air atharrachadh gu corp a 'charbaid. An seo, suas gu an deicheamh cuid de na mìle meatair a thoirt iom-fhillte lùbte cumadh currachd, stoc, sidewalls, am mullach, dorsan, agus eileamaidean eile de 'charbaid.

A stàladh comas fèin-ghluasadach fiodhanan 800-2300 tunna, a dh'aindeoin na drùidhteach meud, tha farmadach sùbailteachd: Feumaidh gu math beagan ùine an àite mould agus a 'tòiseachadh a' dèanamh pàirtean airson modail eadar-dhealaichte no mion-atharrachadh. Coileanaidh ach aon de na pàipearan-naidheachd a tha a leithid ann an obrachadh leantainneach a tha e comasach a 'lìbhrigeadh 10-14 mìle workpieces latha. Tha an iris seo tha cus airson an lus, "Hyundai" ann an St. Petersburg, mar sin fhaighinn a 'phàrtaidh a thathar ag iarraidh, tha e air a dhùnadh sìos airson cumail suas no tighinn.

Dìreach bùth Tha na 4 aonadan:

• Aig an toiseach, bu chumhachdaiche pàipearan-naidheachd fàisg na bun-lìonaidh na preform.
• An ath-, tha iad a steach do obrach sòn an dàrna pàipearan-naidheachd, far an tuill air an gearradh teicneòlasach àiteachan, sensaran, innealan agus innealan-ciùil.
• Tha an treas pàipearan-naidheachd, a 'gearradh an còrr meatailt.
• An ceathramh pàipearan-naidheachd airson hemming na h-oirean, mar sin a dh'ullaich an truinnsear airson an tàthadh phròiseas.

Dìreach bùth a 'dèanamh mu 40 seòrsaichean de bhuidheann eileamaidean. Tha pàirtean deiseil tha iad air ghluasad a stòradh sealach.

tàthadh roinn

Taobh a-staigh nam ballachan aige air an neach-eileamaidean a tha air a chruinneachadh ann an aon fhrèam. Seo an protagonists tha àrd-theicnigeach robotairean. 120 fèin-ghluasadach uidheaman tàthaidh manipulators fo stiùireadh a 'ghnìomhaiche a' chuid as motha de na phàirt dheatamach den obair. Sia luchd-earrannan fa leth air an tàthadh pàirtean currachd, stoc, taobh ballachan, dorsan agus làr. Air a 'phrìomh jig dhaibh an cothrom coinneachadh a-steach ciallach air fad - a' chuirp.

tàthadh seanadh loidhne obair a tha inntinneach sealladh. Eirmseach innealan chruth-atharrachaidhdear le àrd-chinnt agus sùbailteachd robh an tàthadh fo na solais a 'deàrrsadh meatailt uachdar. Sparks agus an uair sin a tharraing a-mach às an sòn conaltraidh. Carbody sruth leantainneach a 'gluasad air crios-siubhail, "a' togail" ùr eileamaidean, agus air a leantainn le peantadh.

Aite peantaidh

Seo an t-dìon ann an deiseachan coltach ri speuradairean agus tùrail innealan a dhèanamh dìonach chochall sgeadaichte agus peant filleadh. Measgachaidhean a dh'aona ghnothach a thaghadh aig a 'cleachdadh ceart agus cùram ceart a tha comasach air a chumail suas air na feartan aca deich bliadhna. Mikronapylenie a dhèanamh air an ullachadh ro-meatailt uachdar, a tha às do flaking dath còmhdach agus a 'cruthachadh "damhain-allaidh" air sgàth gu taiseachd ann an microcracks.

Seanadh bhùth

Air an loidhne-phìoban a "lomnochd" buidheann "a 'togail" feumail "stuff":

• co-chruinneachaidhean, uidheaman agus morghan;
• fuaim còmhdaich sgeadaichte agus eileamaidean;
• uinneagan, sgàthain, suidheachain;
• -bhòrd agus siostaman dealanach.

Luchd-obrach aig an obair a tha àrd-tech inneal, gach ìre de Innleadaireachd cuspair a bharrachd seic. Tog càileachd a tha faisg air an leth. Anns a 'bhùth ag obair a-mhàin phroifeiseantaich.

Obair aig plant, "Hyundai" ann an St. Petersburg a 'meas aig a fìor luach: bunait tuarastal cuibheasachd $ 700, upscale proifeiseantaich a' faighinn tòrr a bharrachd. Cuideachd, faodaidh sibh teachd a-steach a mheudachadh tro giollachd agus coilionadh obraichean co-cheangailte ris.

lineup

An toiseach, an lus "Hyundai" ann an St. Petersburg a thogail airson sònraichte modail - "Solaris". Tha e air an atharrachadh airson dachaigheil obrachaidh agus shuidheachaidhean, a tha mòr gu leòr dealbhadh tha ruith coileanadh agus ionmholta cofhurtail. Agus a h-uile seo - aig prìs tarraingeach. Chan eil an co-thuiteamas a Hyundai Solaris bliadhnaichean o chionn ghoirid, am measg mullach as fheàrr a bhith a 'reic chàraichean ann an Ruis.

Double wishbone-crochaidh agus talamh fuadach 16 cm a 'cuideachadh gus faighinn seachad air an duilgheadas seo gun dùthchasach tuill, a tha a' dèanamh eadar-dhealaichte bho na h-Eòrpa modailean le fuadach 10-14 cm, agus tha an grunnd dubhan norovyaschih bualadh no chabhsair. Coated corp gu leòr aghaidh salann agus measgachaidhean, a tha cho fialaidh a crathadh air an rathad anns a 'gheamhradh. Tha superfluous teas glainne agus bataraidh le barrachd cumhachd.

Nàdarrach, "Solaris" raon Chan eil an sin. Tha a 'dol a dh'fhaighinn àrd-chòrdte an t-saoghail modail "Kia Rio". Ann an 2016 tha e air bhog sreath de shealladh "SUV» Creta. Airson a riochdachaidh comas a leigeil ma sgaoil air roimhe a chruinneachadh bho Hyundai Solaris hatchback bhuidheann (sedan a 'leantainn a bhith air a dhèanamh).

Iomadh rud atharrachadh a rèir suidheachadh na Ruis: meudachadh an nighe lionn loch-tasgaidh, air a bhith mòr fuadach, an dh'fhàs motairean gan taghadh a rèir càileachd a 'chonnaidh. Stiùireadh a 'sùileachadh bho gach mìos release a' ghiùladair 4-5 mìle càraichean seo brand. Ann an 2017, iomlan comas an lus a ruighinn 230 000 aonadan carbadan.

Plant "Hyundai" ann an St. Petersburg: lèirmheasan

Luchd-obrach a 'chompanaidh a' cur luach air an dùil-obrachaidh na h-. Hyundai poileasaidh corporra gabhail a-steach an aon ìre àrd de bhuidheann riochdachaidh, a dh'aindeoin na dùthcha. Factaraidhean ann an Korea agus an Ruis nach eil eadar-dhealachadh mòr ann a thaobh a stàladh air uidheam, sàbhailteachd, àite-obrach cultar, amasan agus miseanan. A thuilleadh air àrd-ìre pàighidh luchd-obrach aithris àrd innealan fèin-obrachas agus riochdachaidh.

Luchd-ceannach cuideachd a 'dèiligeadh gu math ri càraichean dachaigheil chomhchruinnich. Fianais air an àrd-chàileachd agus tarraingeach a tha prìs a 'phoileasaidh farmadach airson farpaisich a reic. Sedan Hyundai Solaris dh'fhàs "Car na Bliadhna" trì tursan.

Càite a bheil an lus "Hyundai" ann an St. Petersburg

Tha toradh an làrach airson a 'riochdachadh nan càraichean suidhichte ann an gnìomhachais a' bhagaide Sestroretsk sgìre St. Petersburg. Tha location Chan eil tubaisteach. Uime sin tha e goireasach a lìbhrigeadh càraichean ùra gach modh còmhdhail. Air sgàth an faisg air a 'phort-bathair mòr cuibhrionn riochdachaidh a tha a-null air a' mhuir. Suidheachadh an lus, "Hyundai" ann an St. Petersburg: 197706, Sestroretsk, Levashovsky Highway, Bldg. 20a.