Port-adhair Naryan-Màr: tuairisgeul agus eachdraidh

Ann an Nenets Neo-eisimeileach Thìr Sgìre ag obrachadh leis fhèin a 'phort-adhair Naryan-Màr. Tha seo a 'àrd-ùrlar co cleachdadh armailteach agus sìobhaltach aviasudov bhuineas do Mhinistrealachd an Dìon na Ruis. Tha an raon-adhair a tha a 'chlas "B". Uidheamaichte le siostaman a 'laighe an dàrna agus an treas roinnean de na solais agus innealan. Tha an raon-adhair a ghabhail Yak-An-42 agus 12, a thuilleadh air aotruime, agus heileacoptairean - a h-uile seòrsa.

sgeulachd

Ann Naryan-Màr 'chiad phort-adhair plèanaichean a thòisich a nochd ann an 1933, a' togail port-adhair fearann a thòisich ann an 1940. Tha e air a dhèanamh an-chòrdte feachdan, Disathairne agus Didòmhnaich. Chaidh an dùil gun airgead airson togail a thèid a shònrachadh bho na stàite ann an dà fhichead 'chiad bhliadhna, ach bha daonnan dàil, a tha gu mòr ris an duilgheadas obair. Nuair a thòisich an cogadh, bha e na phrìomhachas a tha a 'togail an raon-adhair.

Mar thoradh air, 'phort-adhair Thòisich obair aig deireadh na bliadhna agus chaidh a chur ris an 772 mh Air Base Belomorflota. Aircraft Tha Narjan Mara rannsachadh a dhèanamh anns an Artaig. Raon-laighe fad - 900 meatair, bha i aig astar de 1200 m bho Thaigh na Sòibhiataich. Anns an dà fhichead-treas bliadhna, a 'togail port-adhair a bha a' leantainn.

Obair a ghluais gu math luath. Goirid chuir drèanadh dìgean, thiormaich an raon-adhair. Fliuch gainmheach agus bha feansa fiodha. àithne dreuchd agus fearann còmhdach airson itealain a thogail. Ann an 1950, ceithir taighean airson seirbheisean adhair a nochd aig a 'phort-adhair.

Dà bhliadhna an dèidh sin, bha an tuil, agus an dèidh sin bha na h-ùghdarrasan a bharrachd air sin a thogail an taigh-òsta, an Àros 8-còmhnaidh togalach agus còmhdhail roinn. Chaidh a chruthachadh fasgadh Càradh plèanaichean agus uidheam eile. Tha a 'chiad itealan air tìr aig a' phort-adhair a bha a 'AN-2. Ann an 1955, a 'phort-adhair Naryan-Màr fhuair radar, leis am bheil barrachd osgarrachd aviasudov gu 60 cilemeatair. Ann an 1956, Squadron a chur ris AH-2B.

cidhe fiodha air an loch a chaidh a thogail aig a 'phort-adhair. Nuadh-phort-adhair a thàinig aig iarrtas Ministreachd an Dìon a-mhàin anmoch anns na 1960an. A 'chiad raon-laighe air a chòmhdach le stàilinn Ameireaganach còmhlain, an uair sin bha iad a chur an àite Sòbhieteach pag-14.

Bho 1981, Naryan-Màr Airport (tighinn a-steach, fa leth, ri fhaotainn) a chleachdadh airson còmhdhail luchd-siubhail. Ann an 1981 fhuair e ceann-uidhe an atharrachadh airson taic a thoirt air seirbheisean. Anns an t-samhradh, ceithir fichead 'sa trì bliadhna a tha e air a dh'fhosgail togalach ùr.

Dè am bun-structair a tha Naryan-Màr?

Airport (-adhair clàr-ama Gheibhear san eòlaire seirbheis) chan eil ach aon raon-laighe. Tha a dh'fhaid - 2562 m, leud - 40 m. Tha an raon-laighe a 'trasnadh dà unpaved raoin-laighe, a tha dùil airson AN-2 itealan agus a h-uile seòrsa de heileacoptairean.

Air sgàth feartan an stiall air faodar a seirbheiseachadh le itealan-seòrsa "-Boeing 737", "Bombardier" agus an Yak-40. A thuilleadh air sin, a h-uile aotroime adhair aviasudna. Ma tha feum air, a 'phort-adhair a ghabhail air an itealan-TU 154 agus IL-76.

sheirbheisean air an tabhann

Port-adhair Naryan-Màr tha beag bun-structair. Luchd-siubhail a chur urrainn do treallaich-turais ann an stòraidh sheòmraichean. 'S e pàirc-chàraichean faisg air an togalach a' phuirt-adhair. Taobh a-staigh aviavokzala uidheamaichte seòmar cur-seachad an dà chuid airson a màthair agus pàiste, a tha air leth cofhurtail VIP-talla.

A 'ruith ionad meidigeach agus oifisean. Airson luchd-siubhail agus luchd-obrach a 'chafaidh far an urrainn dhut a cheannach biadh agus deochan teth. -adhair àm a tha air a nochdadh air bòrd sònraichte Naryan-Màr phort-adhair.

beag a thachair

Taing gu na seirbheisean a thairgse luchd-siubhail a bha a 'fheudar stad a chur air an seo trì tursan air sgàth a bhriseadh sìos, bha sinn ann an cofhurtail àrainneachd. Ann an 2013, a 'giùlain itealain "Northstar" a bha a' tilleadh gu Naryan-Màr ri linn fàilligidhean ann an làimh chlì einnsean.

Ann an 2014, TU-134 bàta itealaich companaidh "Katekavia" rinn iteig bho Perm. Tha an rud mu dheireadh a bha Naryan-Màr. Tha e na iongnadh plèana shlaod a 'bhò bhon raon-laighe air tìr. Snìomh ceithir fichead ceum, ach tha an luchd-fulaing nach robh luchd-siubhail. Air bòrd an itealain sgèith 57 daoine, an sgioba in-ghabhalach.

Mar a gheibh a 'phort-adhair

Gheibh thu a 'phort-adhair air a' bhaile busaichean №4 agus 4a. Aviavokzal tha dìreach trì cilemeatairean bhon bhaile as fhaisge. Tha port-adhair urrainn dhut ga ruighinn le tacsaidh.