"Sharp-amadan" - long a 'Mhuir Dhuibh Fleet

Tha an cabhlach de Russian mòran de na bàtaichean, ach a h-uile duine faisg air an cridhe nan daoine. Seach gu bheil an sgioba a tha na fir, a bhràithrean, a mhic, oghaichean. Escort bàtaichean agus a 'coimhead air adhart gu tilleadh air ais. Tha iad a 'ply na cuantan agus cuantan, a' dol le leasaichte, daonnachd agus iomairtean armailteach ann an dùthchannan eile, tha an sàs ann an eacarsaichean. Tha mòran de na tachartasan a tha air an còmhdach anns na pàipearan naidheachd agus foillseachaidhean leughadh gus na tuill airm teaghlaichean. Aon de na "reultan" na meadhanan "Sharp-amadan" - long a 'Mhuir Dhuibh Fleet.

Eachdraidh an togalaich

Gnìomh-innleachdach obair a 'dealbhadh an t-soitheach a chaidh a faighinn agus an aontachadh leis a' Cheannard de Chabhlach tha 14 air Mhàrt 1956 bliadhna. An dèidh sin, bha am pròiseact àireamh 61. 'S dòcha oir chaidh a thogail aig gàrradh-iarrainn ainmeachadh às dèidh 61 Communards ann Nikolayev. Tha cruthachadh agus aonta a 'phròiseict agus na h-uile co-dhùnaidhean dealbhaidh a thug e cha mhòr deich bliadhna. Togail a-mhàin a thòisich ann an 1966. Pròiseact 61 Ship "Sharp-amadan" a torrach airson a 'dìon nam bàtaichean an nàmhaid bho itealain agus urchraichean, a thuilleadh air airson ana-aigeil dìon. Kitted a-mach airson seo uile a dh'fheumar armachd agus radar deilbhidhean.

Togail air an t-soitheach a chrìochnachadh ann an 1967, bliadhna an dèidh sin an sgrùdadh a-mach agus rinn na liostaichean de na Sòbhieteach a 'Chabhlach, agus air 21 Dàmhair, "Sharp-amadan" - mòr mì-aigeil soitheach Pròiseact 61 - a ghabhail a-steach anns a' Mhuir Dhuibh Fleòid, agus a thòisich seirbheis aige.

phròiseict 61

Institiudan an sàs ann a 'sgeidseadh agus a' dealbhadh an t-soitheach, a 'beachdachadh air diofar dealbhadh fuasglaidhean. Mar eisimpleir, chaidh a mholadh seachd roghainnean airson an cleachdadh armachd. Mar thoradh air, buill-airm a chur air pàtran sreathach a 'toirt cothrom air cleachdadh na h-uile an aghaidh phlèanaichean gunnaichean aig an aon àm bho aon taobh. Tha e glè ghoireasach airson aifreann ionnsaigh adhair. Antisubmarine urchraichean a thoirt air falbh bho na làmhaich, ach meudachadh air solar urchraichean gu 24. Aig a 'chiad ionad cumhachd goileadair agus roth-uidheam a chaidh a thogail, ach ann an aontachadh a' phròiseact a mholadh gus beachdachadh air an roghainn a roth-uidheam gas stàladh, a tha a 'gearradh sìos air an àiteach a' bhàta. Tha leasachadh a 'chiad ann an saoghal cho mòr soitheach le roth-uidheam gas chumhachd, a tha air a chleachdadh air a h-uile modhan seòladh.

Ma tha ann an iomadh dùthaich a leasachadh sònraichte soithichean no a 'cleachdadh teicneòlas SAM Feachd an Adhair, an t-Aonadh Sòbhieteach a cho-dhùnadh airson ath-sgrùdadh an aghaidh phlèanaichean urchraichean launchers fearann adhair feachdan dìona. Air an stèidh air an talamh adhair siostam dìon ùr a chaidh a chruthachadh launcher "Wave" le mhùthadh h-mòra stiùireadh uisge, stòradh, lìbhrigeadh agus loading.

"Sharp-amadan" - an t-soitheach a tha gun choimeas ann an dealbhadh agus rùm-co-dhùnaidhean dealbhaidh. Gus coileanadh a 'stèidheachadh teicnigeach-chomharrachaidhean bha atharrachadh an t-soithich hull, ged a bha e an toiseach air a thogail air pròiseactan seòrsa 50, 56 agus 57 bis. Àite-còmhnaidh agus oifisean a dhèanamh àbhaisteach ach a-mhàin an àithne dreuchdan, goireasan de chumhachd, na h-oifigearan bothain, trannsaichean agus seòmar-bìdh, riaghailtean Modern Warfare 'dèanamh iarrtasan sònraichte. -Atharrachaidhean seo a dhèanamh ann na co-rèir ris a 'dìon agus mì-armachd niùclasach a rèiteachadh. Bothain agus trannsaichean a chaidh a dhèanamh dùinte, cha solas nàdarra, an sgioba a gheibh cùlag a-steach sam bith air an long, gun a bhith a 'fàgail an deic. Tha an ceannard a b 'urrainn a' coimhead air puingean fon uisge, an uachdar agus adhair àrainneachd agus a 'stiùireadh a h-uile longan-cogaidh siostaman.

seinn friogait

"Sharp-amadan" - an t-soitheach, a chaidh am far-ainm "The Singing friogait." Chan eil e a 'seinn, chan eil a' coileanadh Romances, ach gas roth-uidheaman fuaim fìor bhrèagha. Agus nuair a choinnich iad an long aig port an giùlain no faodaidh tu gairmean overflow aca a chluinntinn. Chan eil e coltach gu bheil seo a 'bhuaidh a bha torrach le luchd-dealbhaidh ro-làimh, bidh e turas. A-nis, fiù 's iomadh bliadhna an dèidh sin, an dèidh a dhol air dhìochuimhn uile airidheachd an t-soitheach, thug e air am bi cuimhne mar "The Singing friogait"

ath-nuadhachadh

Bidh e a dh'aithghearr leth linn deug, mar "Sharp-amadan" a 'toirt a-seirbheis. Ag atharrachadh armachd ann an cleachdadh cumanta gabhail a-steach stuthan ùra. Ceàird-eòlas a dh'fheumas a bhith air ùrachadh agus mar sin gu bheil e fhathast èifeachdach. Ann an 1990-1995, an ath-nuadhachadh an t-soithich air a dhealbh le 01090. aig muir an t-soitheach a chaidh a stèidheachadh an NAC iom-fhillte OLS 300 le iadhaire ann an riochd 300-meatair ròpa aig an deireadh a 'bhàta, a tha a' togail suas a 'lorg an aigeil nàmhaid. Cuideachd, an àite dà RBU-iùil 1000 8 aghaidh a chur air bòrd long-urchraichean "Uranium". A stàladh lusan ùra a bhacadh, siostaman radar agus smachd RCC. Nise, tha seo cha mhòr an aghaidh, agus a 'Mhuir Dhuibh Fleet faire long "Sharp-amadan", a dh'fhaodas a h-uile pàirt a ghabhail ann an sabaid seirbheisean.

Tha eachdraidh an ro-theachdaiche

A bheil thu a-riamh a 'tuigsinn carson a bha na bàtaichean a leithid de ainmean? Tha e comasach gu 'bheil am bun-thobar nach eil a' faighinn an sin, ach uaireannan gheibhear fìor eachdraidh inntinneach. Seo, mar eisimpleir, "Sharp-amadan" - an t-soitheach, a chaidh a thogail ann an 1967? Mar sin, ach chan eil gu math. Tha gun "Sharp-amadan" a bha an sàs anns an Dàrna Cogadh. Chan eil ach cha robh e mòr an aghaidh bàta-aigeil agus Destroyer. Ghabh e pàirt ann an cogadh ri Fionnlainn, agus le 1941 Chaidh beachdachadh air aon de na nithean as fheàrr ann an Nèibhidh.

Le uisge daonnan a dhèanamh ionnsaigh na Gearmailt dreuchdan ann an Estonia, bhathar a chàradh ann an Leningrad a-rithist agus a thilleadh gu Tallinn. Nuair a bhios a 'dèanamh fuasgladh ann an Kronstadt "Sharp-amadan" - an aon Destroyer, làn gleidheadh sabaid comas. Bha e an sàs gu dìreach ann an Leningrad a 'dìon bhon t-Sultain chun an Dàmhair 1941. Chleachd e an gunna aige mar an làmhachais gus bombard suidheachaidhean an nàmhaid agus a 'gabhail pàirt ann an obraichean air an uisge.

Tha mu dheireadh obrachadh a 'Destroyer "Sharp-amadan"

Thòisich e an obrachadh a-mach à gearastan bho na cabhlaich ann an Hanko. Bha againn ri dhèanamh fuasgladh bho Kronstadt gu àm bom. Tha Destroyer "Sharp-amadan" le "dona", ceithir minesweepers, ceithir sealgairean agus torpedo bàtaichean a bha an dàrna buidheann cruinneachaidh. Lossless ràinig Hanko.

Rè a 'fuireach an Destroyer a thàinig fo teine làmhachais agus bha ea' milleadh an deireadh a 'bhàta-ghunna. 4 an t-Samhain soitheach, a 'gabhail 560 dhaoine, air an cur sìos ann an stiùireadh mu choinneamh. Tha an aimsir nas miosa, agus seachad a 'bhlàr a bha doirbh. Chaidh an soitheach aig an earball na buidhne, nas fhaisge air an oidhche a 'chiad spreadh mèinn. Tha Destroyer fhathast air uachdar an uisge, ach chaill astar. An dèidh goirid càraidh, chùm e air a 'gluasad, agus air a spreadhadh le dàrna mèinn, detonated làmhaich. Bow an luing a bhriseadh air falbh, i fodha ann an còig deug mionaid ris an sgiobair. Tha Destroyer fhathast às aonais a 'ruith agus rianachd thòisich fodha. Tha an treas mo reub dheth an deireadh a 'bhàta. Thàinig dhan bàtaichean-teasairginn agus tràlairean às a shàbhaladh trì cheud is leth cheud daoine.

Tha an tachartas leis an Turkish seòladairean

Naidheachdan mu dheidhinn a 'bualadh Turkish agus Russian iasgairean seòladairean Faoilleach 13, 2015 air itealaich uile na meadhanan. Chaidh an toinneamh ann an diofar dhòighean. Tha na Turcaich argamaid nach bàta nach b 'urrainn a' faicinn a 'chùrsa, chan eil comharran agus gunna a tha Cha chuala, uile ann am modh àbhaisteach. Ged mar nach urrainn dhut a 'faicinn an "Sharp-amadan" - bàta aig a bheil dealbh a chì thu gu h-ìosal? Mar a chaidh aontachadh le bàta-faire ann an Aegean Sea Turkish seiner Nochd a starboard agus na bhroinn. "Sharp-amadan" a bha air acair agus thòisich comharran a thoirt seachad agus gus fios a chur thugainn le rèidio, ach cha do fhreagair duine. Nuair a bha an làthair an tubaist 600 meatair, chaidh a dhèanamh aig astar sàbhailte air falbh bho urchraichean gunnaichean. Às dèidh sin, dh'atharraich a 'Turkish seiner' chùrsa agus a 'coiseachd ri taobh aig astar 540 meatair.

Coinneamh a 'bhàta. Sevastopol

Bha am bàta "Sharp-amadan" a 'tilleadh gu port seo sgeulach bhaile, agus an seo tha e an-còmhnaidh a' feitheamh. Air a 'bhanca airson coinneamh a' tòiseachadh ag ullachadh airson beagan uairean a thìde. Daoine a 'cruinneachadh le brataichean na' Chabhlach Ruiseanach, thrafaig agus fiù 's Soccer fans dudelkami. Luchd-turais a 'tighinn a dh'aona ghnothach gus faicinn an tachartas seo. Nuair a tha an long a-steach dhan phort, an sgioba-loidhnichean suas ri taobh ann an èideadh a 'cur fàilte agus a' Hometown gus na fuaimean an t-òran "Legendary Sevastopol".

oifis

Bha am bàta a 'gabhail pàirt ann an iomadh Ruiseanach agus eacarsaichean eadar-nàiseanta, a' giùlan convoy faire dleastanas. Tha laghach Àireamh a 'chlàr agus deagh ainm. Oir nuair a bhios an cumhachd nach urrainn a chosnadh, feumaidh sinn a bhuannachadh comasach fhaighinn mar shean bha saighdearan Ruiseanach. B 'e long mhòr, agus a-nis tha e na shàr-faire long "Sharp-amadan." Photos, ged a-mhàin còmhnard ìomhaigh a 'tar-aiseag phàirt de fhorsa uairean. Aon de choltas agus a firepower àrdachadh misneachd aig an dà chuid am measg an airm agus sìobhaltaich.

Cuideigin ga falamh gràdh dùthcha, ach gun ghràdh-dùthcha neach nach bi a h-uile latha a dheanamh an dleastanas, a dhìon crìochan na dùthcha, gus a bhith dìleas do bhòid agus moraltachd.