Shell Helix Ultra 5W-40 Motor Ola: tuairisgeul, feartan agus lèirmheasan

Brands de ola an-dràsta air an dachaigh margaidh sam bith cho mòr a motorist Is urrainn dhut a dhol air chall ann am measgachadh seo. Ann Sòbhieteach amannan, tha e gu h-iomlan dà-ainmean. Uime sin a thaghadh gu h-àraidh nach robh dad sam bith eile, agus an duilgheadas seo dìreach nach robh fios roimhe. Uill, tha a h-uile àm.

An-diugh, an fheadhainn a tha ag iarraidh a bhith aca as fheàrr a tha e, tha e riatanach a bhith a 'coimhead, ag ionnsachadh, agus mu dheireadh a dhèanamh doirbh roghainn.

Tha an artaigil a 'tabhann beag-shealladh de Shell Helix Ultra 5W 40. Rate an t-einnsean ola a bhios airson an leughadair. Chan eil ach a rèir a 'Dèanadair a' chomharrachaidhean, cho math ri deuchainnean a-mach air sampaill seo lubricating sùgh, a chaidh a dhèanamh le eòlaichean nàiseanta. Gu dè an co-dhùnadh a thàinig iad, a 'dèanamh rannsachadh le Shell Helix 5W 40? Leugh air.

Mu dheidhinn a 'chompanaidh

Tha Dèanadair a 'brand' S e aon de na as motha companaidhean ola agus gas an t-saoghail. "Shell" Corporation a 'tasgadh mòran airgid ann an diofar phròiseactan co-cheangailte ri teicneòlasan ùr-ghnàthach airson dìon àrainneachdail a leasachadh, a' leasachadh ceòl traidiseanta agus tùsan lùtha eile.

Ach 'bhathar bheil an chorparra a' dèanamh, tha an t-einnsean ola airson càraichean. Tha e trì seòrsa:

• mèinnearach;
• semisynthetic;
• fuadain.

A h-uile seòrsa seo air an dèanamh aig a 'chompanaidh lusan. Eòlaichean a 'feuchainn ri fhaighinn bathar ùr, agus daonnan a' leasachadh a 'gabhail a-steach cur-ris ann an lubricating lionn. Tha iad eadar-dhealaichte agus gnìomhan air an dealbhadh gus piseach a thoirt air coileanadh iomlan einnsean. Sanasachd bathar a tha làn de dh'fhiosrachadh mu draoidheil bhuaidh a tha ùr-ghnàthach moileciuil sa chruinne air an charbadan. Ann an leasachadh àrd-theicnigeach uidheam a chleachdadh, a 'tabhann a' crìochnachadh ri fhaighinn bathar le àrd-inbhe a luchd-obrach.

Bho 2012, tha a 'chompanaidh a thòisich bathar a bhith air a dhèanamh ann an tìr na Russian Federation. Aig an aon àm a chaidh a thogail agus a chur a-steach obrachadh phlannt ann Torzhok, air a bheil a h-uile teicneòlas eadar-nàiseanta a 'coinneachadh ri ìrean càileachd.

-Ola Shell Helix Ultra 5W 40

Tha seo a 'lubricating lionn tha suidhichte mar ùr-ghnàthach a' bhathar -ola agus gas a 'bhuidheann. Tha e air a dhealbhadh, stèidhichte air an ionad, a tha a fhuaras bho tuigseach nàdarra gas, ola seach, eu-coltach ris a 'mhòr chuid lionntan eile bho luchd-saothrachaidh.

Tro bhith a 'cleachdadh na dòigh seo, bhathar a tha an urras fhaighinn glan. Uime sin, fìorghlaine nan charbadan a thoirt seachad le gnìomhach neutralizing ro foillsichidh iad fhèin acids bhonn aig àm losgaidh.

As motha dealerships a 'cleachdadh agus a' brosnachadh a 'bhathar sin.

-Ola Shell Helix Diesel Ultra 5W 40

Tha lubricant tha làn fuadain bonn. Anns a 'dèanamh, mar ann an riochd roimhe, shònraichte gun choimeas purification teicneòlas, a tha, a rèir an luchd-saothrachaidh,' barrantachadh sàr-dìon airson rèidh charbadan pàirtean.

-Ola Shell Helix Diesel Ultra 5W 40 'cumail a h-uile càileachd feartan gus an ath àite. An t-einnsean a 'ruith leis nach eil e cho fuaimneach agus an càr a' gluasad gu lèir a 'fàs fiù' s barrachd lionn.

Lubrication mòr airson turbo einnseanan dìosail no einnseanan dìosail le dìreach stealladh agus ro-seòmar.

Tha e cuideachd a tha ìosal susbaint clòrain agus, mar a h-uile ola Shell a 'coinneachadh a h-uile riatanach àrainneachd sàbhailteachd.

HX8

Tha seo a 'ola a mhìneachadh mar a dhèanamh le traidiseanta teicneòlas, a tha a' gabhail a-steach phàirtean vysokoochistitelnye. Tha seo a 'fuadain, airson an injectors, anns a bheil siostam smùide gas recirculation.

Ola a 'beachdachadh àrd-inbhe a' mhodail, a tha air a chleachdadh nuair ceart agus tràthail a chur an àite an t-einnsean a tha ceart gus frithealadh ùine fhada.

Ola seo caran nas saoire clas "Ultra".

HX7

'S e seo leth-fuadain ola a tha a' còrdadh ri luchd-ceannach ann an Russian iarrtas àrd. Mar le sam bith leth-synthetics, tha e air fhaighinn le measgadh fuadain agus mèinnearach buinn, a 'cleachdadh àrd-theicnigeach uidheam.

Tha lubricant Tha feartan sàr-mhath a ghlanaidh. Tha e a 'falbh an-dràsta a' nochdadh truailleadh ann an t-einnsean agus a 'cur stad a' Chogaidh ùr. Tha seo a 'meudachadh coileanadh iomlan de na aonad cumhachd.

Faodar an ola a chleachdadh mar injector airson peatrail einnseanan agus airson einnseanan dìosail, turbocharged le EGR siostam agus aonais sùith sìolachaidh.

Ach, tha an fheadhainn a tha a 'feuchainn ri seòrsaichean eile de brand seo, ag ràdh gun robh an toradh ro luath darkens ann an coimeas riutha. Agus tha seo air sgàth gu bheil semisynthetics a 'cluich a' glanadh nach eil cho mòr mar dèiligeadh ri seo stèidhichte fuadain ola. Uime sin, an fheadhainn a bha air an cleachdadh fuadain, dh'fheuch beachdachadh air roghainn san àm ri teachd air ais gu a 'chiad taghadh.

Russian deuchainn

Chaidh deuchainnean a dhèanamh air sampaill a cheannach ann an gnàthach autoshops ann am Moscow. Tha a 'phrìomh a dhol tro na deuchainnean einnsean ola Shell Helix Ultra 5W 40 agus 5W30 ìre "Ultra".

Rè na deuchainnean, a 'lubricant modhail gu socair. 'S e sin na feartan sam bith a chaidh a lorg. Aig an aon àm, eòlaichean fa-near gun àicheil sam bith gluasadan, tha e cuideachd a 'sealltainn nach robh.

Gu dearbh, bha e an dùil gum bi an t-einnsean ola Shell Helix Ultra gus 5W 5W 40 agus 30 Bheir toraidhean nas drùidhtiche. Às dèidh na h-uile, a 'cur an cèill Dèanadair a leithid leth càileachd agus an ìre as àirde. Ach cha robh seo. An coimeas ri eile ola, lubricant seo a fhuair cuibheasach càileachd.

Tha experimenters cha do stad an sin agus a 'feuchainn ri Shell Ola loidhne air fad de shampaill. Chaidh a lorg gun robh na feartan an ola a bharrachd clas eil mòran eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a bha mòran nas lugha luach.

toraidhean

Tha na toraidhean seo a 'toirt bun-stèidh airson co-dhùnadh gu bheil ola Shell Helix Ultra gus 5W 40' S e roghainn mhath airson carbadan. 'S e math a' sealltainn dhaibh fhèin ann an diofar shuidheachaidhean, ach gus a dhearbhadh gu bheil seo lubricating lionn 'toirt iomradh air taobh a-muigh a' chlas eòlaichean chan urrainn. A rèir toraidhean na deuchainn, chuir iad a 'chompanaidh-ola tuairmeas "4".

Air an aon làimh, tha e na dheagh chomharra, ach a 'gabhail a-steach na feartan a tha air a ràdh le bhith a' dèanamh, aon dh'fhaodadh Saoil mu ciamar agus co dhiubh a phàigheadh a bharrachd ma Shell Helix Ultra 5W 40 ghiùlan rè na deuchainnean anns an aon dòigh mar bu shaoire "bhràithribh."

Aig an aon àm a 'gabhail a-steach toraidhean deuchainn a tha ann an cuid de chonnspaid le beagan fios air ais bho luchd-cleachdaidh a tha a' cumail a-mach gun robh prìs ìseal leth-fuadain ola gu luath a 'call a seilbhean an coimeas ri synthetics.

Airson a 'creidsinn ann a' chùis seo, gheibh an leughadair a thaghadh, no sùil a thoirt air co-dhùnadh seo air aca fhèin. Ach, mar a chleachdadh a 'sealltainn, mòran draibhearan lèirmheasan dìreach pearsanta. Seach lubricating lionn giùlan ann an carbad gu h-àraidh a dh'fhaodadh a bhith air sgàth grunn nithean co-cheangailte ris tuilleadh air nàdar sònraichte charbadan ann an ùine shònraichte.

Aig an aon àm, sgrùdaidhean neo-eisimeileach a tha air a dhealbhadh gus an amas measadh stèidhichte air na toraidhean a gheibhear dheuchainn.

Ro-shealladh

Àbhaisteach draibhearan mu dheidhinn seo ola a tha a 'cur an cèill ann an diofar dhòighean.

Cuid a 'creidsinn anns a' chàileachd àrd-ola agus a 'cumail a h-uile seilbhean gu deireadh an dùil airson deuchainnean ùine. Cuideachd, tha cuid connaidh sàbhalaidhean fainear rè cleachdadh.

Eile mì-thoilichte le prìs àrd a 'bhathar, agus tha e a bhlais coltach, agus eile ola, tha iad misneachail nach eil nas fheàrr na cuirmean ann an lubricating lionn no Gasoline no diesel coltach Shell Helix Ultra 5W 40. Ro-shealladh eas-aonta nàdar agus tha ceangal ann cuideachd gu bheil ola gu an dèidh a 'lìonadh mi bha tòrr mullach suas, fhad' sa bha an coimeas ri cuid de sheòrsa eile a Topping feum air tòrr nas lugha.

Chan eil teagamh gu bheil an lubricating lionn e deagh roghainn a lìonadh an tanca agus marcachd gu sàmhach fheadhainn cilemeatair, a bheil e an urra, chan ann a 'cur dragh air mu staid nan einnsean agad. Ach, loidsigeach cheist am a phàigheadh grunn tursan thairis air an Grease, na feartan nach eil eadar-dhealaichte no nach eil eadar-dhealachadh ann an cleachdadh na bu shaoire bho ola.