Gasoline einnsean

Gasoline einnseanan - 'S e an t-seòrsa in-losgaidh engine, anns a bheil connadh dhlùthadh las le sradag dealain bho thùs. Cumhachd annta a tha a 'cumail sùil is smachd a' mion-atharrachadh an èadhar sruth.

Gasoline einnsean coimeas ri dìosail Tha barrachd luaths agus lìonaidh (liotair) comas, agus crith agus fuaim - aghaidh, gu h-ìosal. Tha combustible measgachadh air a riaghladh sa mhòr-chuid quantitatively carson aig ìosal agus cumhachd cuibheasach (obrachadh àbhaisteach airson an càr) èifeachdach ìosal dlùthadh. Uime sin, tha lag losgaidh èifeachdas agus a 'leantainn a' leudachadh e - mar sin mòr a 'caitheamh connaidh.

Tha e a 'tionndadh a-mach gur le ainm cumhachd èifeachdas leithid einnsean aig nas ìsle na 20% dìosail. Ann am pàirt seo am modh-eadar-dhealachadh a tha 40% no barrachd. Tha seo air a bhith tric a dhearbhadh agus coimeasach coileanadh deuchainnean agus deuchainnean air carbadan le einnseanan an dà sheòrsa co-ionann cumhachd.

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an ìre de toxicity de smùide sgaoilidhean gaseous stuthan, faodaidh e bhith fa-near gun sgàth leasachaidhean ann peatrail einnseanan anns an deichead mu dheireadh, bha am figear seo gu math nas fheàrr. Tha e air buaidh agus fo smachd an giullachair piston goirid dìreach stealladh tro nozzles. Aig an aon àm, a rèir mòran ùghdarrasail eòlaichean bho thoiseach carbadan-companaidhean, ann an-dràsta co-theacsa àrd iarrtasan airson ceumannan a dhìon an eag-eòlas agus àrainneachd peatrail einnseanan fhathast cho cudromach ri einnseanan dìosail - as gealltanach agus a 'coinneachadh riatanasan na h-àrd-einnseanan. Ach, tha oidhirpean gus dèanamh cinnteach agus a 'leasachadh dèanadas àrainneachdail a' chiad Chan eil stad.

Ma tha an càr uidheamaichte le einnsean Gasoline, an sin e, mar as trice a 'tachairt 4 obrach bhuille:

• Inlet. Nuair a bhios an piston aon siolandair a 'gluasad sìos agus an t-einnsean, mar pumpa, tro fosgailte bhalbhaichean "sucks" peatrail agus èadhar.
• Dlùthadh. Tha an dà bhalbh - an caolas agus bùth - a tha dùinte. A-nis, an piston ag èirigh suas, compressing measgachadh de adhair agus connadh. Aig deireadh an stròc sradag plug gineadh sradag a ignites a 'measgachadh dhlùthadh mar-thà.
• Stroke. Fhathast dùinte bhalbhaichean trusadh agus smùide bhalbhaichean, a losgadh connadh. losgaidh th 'fàs gu luath ann an leabhar, air sgàth gu bheil e pushes an piston sìos. Tha piston, ann an tionndadh, 'dràibheadh a crankshaft tro ceangal slat.
• Smùide. Tha piston ag èirigh a-rithist. Tha smùide bhalbhaichean a 'fosgladh agus a' smùide gasaichean suidhichte ann an siostam smùide, agus an uair sin - dhan àile.

Tha cuid de fheartan an-obrachaidh agus an Gasoline einnsean. Problems, air sgàth a dh'fhaodadh feum càraidh einnseanan peatrail --ìosal càileachd connadh, fàiligeadh no bochd cumail suas càileachd, astar mhìltean àrd. Airson càraidh, cuiribh fios gu sònraichte garaidsean, far a bheil an gnàth-eòlas luchd-ciùird ann an co-rèir ri riatanasan h-uile seòrsa bathar teicneòlasach agus cairtean, a tha a 'riaghladh na h-uile a' cumail suas obraichean airson gach inneal no node.

-Dhùnadh, tha e riatanach a shònrachadh na buannachdan, a tha air a chomharrachadh le Gasoline einnsean. Chiad de na h-uile, tha e - barrachd cumhachd leis an aon sùim. Tha seo air sgàth an t-àrd lùth-èifeachdas connaidh loisg - Gasoline no ethanol. A thuilleadh air sin, an Gasoline einnsean fhèin a tha sìmplidh agus a 'chosgais a tha nas ìsle na a' phrìs a dìosail. Agus, gu dearbh, tha e a 'ruith gu sàmhach, a tha gu h-àraidh a' tòiseachadh a 'cur luach air draibhearan peresevshie bho peatrail dìosail a' chàr, a chionn nach urrainn iad a 'fàs cleachdte ri ard charbadan ruith.