Sìnis an gnìomhachas chàraichean: gluasadan agus raon de Shìona càraichean. Sealladh farsaing de Shìona an gnìomhachas chàraichean

Sìona air a dh'ionnsaich a dhèanamh càraichean aig an ìre san t-saoghal as fheàrr suaicheantasan agus tha iad a-nis a 'faighinn margaidh gnìomhach. Aig cridhe a 'leudachadh soirbheachail de Shìona innealan-saothrachaidh, tha seata de nithean a tha a' nochdadh san t-siostam le bunait làidir.

Sìnis an gnìomhachas chàraichean: an-dè agus an-diugh

Anns a 'chiad leth den 90 Sìnis carbadan gnìomhachas cha robh ann an staid as fheàrr - a' mhòr chuid air sgàth dìth cothrom farpaiseach teicneòlasan. A 'freagairt suidheachadh seo Tha Riaghaltas Shìona air co-dhùnadh a chuingealachadh ion-cèin càraichean, a' meudachadh gu 80% steach dleastanas.

Mar thoradh air, Automobile factaraidhean brosnachadh gus meudachadh a dhèanamh ann an Sìona. Leis an stàit tro chìsean buannachdan a bha a 'seachnadh. Sìonach chaidh tasgadh, agus toradh nan càraichean a dhol suas gu mòr - cho mòran a rèir a 'bhliadhna 2003 a thòisich a bhith air an follaiseach overheating a' mhargaidh:-iarrtas a chumail air ais, prìsean airson càraichean ùra a thòisich a 'tuiteam.

Suidheachadh chuidich ag obair air taobh a-muigh na margaidhean agus, mar thoradh air, toradh nach eil e a-mhàin nach eil air a dhol chrìonadh san eaconamaidh, agus fhuair fiù 's nas drùidhtiche astar: ann an 2006 Sìona ìre treas ann a thaobh carbadan (an dèidh na Stàitean agus Iapan), agus le 2009 b' e an ceannard an t-saoghail anns a 'ghnìomhachas. LineUp de Shìona càraichean air a bhith gnìomhach a leudachadh. Eòlaichean a 'ro-innse gum ro 2020, a h-uile treas càr san t-saoghal a bhios a' cur orra brand le cead-còmhnaidh ann an Sìona. Cìsean fàs Shìona luchd-còmhnaidh a 'cuideachadh leasachadh a thoirt air suidheachadh na dachaigh mhargadh, chan ann a mhàin a' seasamh le moladh bho riochdairean na dachaigh, ach bho dhùthchannan-cèin solaraichean.

Sales anns an Ruis

Sìnis an gnìomhachas chàraichean ann an Ruis nach eil e annasach. A rèir tuairmsean de dh'eòlaichean na carbadan-margaidh ann an 2013, reic na dibhe à Sìona a dhol thairis air 100 millean aonad. Agus barrachd margaidh roinn de shliochd innealan Chinese - bha e 3.7% (fhad 'sa bha ann an 2012 - 2.6%). Tha a 'chuid as motha a' còrdadh brand - LIFAN. brand reic fàs ann an 2013 bha 34% an taca ri 2012 m, 27.467 carbadan a reic.

Tha an dàrna àite air a reic Geely brand won (27,263 càraichean), meudachadh an coimeas ris a 'bhliadhna roimhe - 55%. "Umha" bhuannaich am Balla Mòr Brand (19,954 càraichean, a 'fàs - 39%), an ceathramh suidheachadh Chery staked (19 855 càraichean, fàs - 4%). Tha na prìomh adhbharan airson a 'còrdadh air suaicheantasan o Shìona gu Russian eòlaichean a ghairm raon farsaing agus prìsean ìosal. A rèir sgrùdairean, Sìneach auto gnìomhachas Leanaidh ri smachd fhaighinn air an Ruis a 'mhargaidh, a roinn anns a' fhaide air falbh san àm ri teachd a dh'fhaodadh a ruighinn 10%.

Lifan

Tha ceannard na Ruis reic - Lifan chompanaidh - a chaidh a stèidheachadh ann an 1992. e a-nis a 'dèanamh, luchd-siubhail eile seach càraichean, busaichean agus ATVs. Eadar-theangachadh bhon a 'chompanaidh Sìnis ainm a' ciallachadh "a dhol fo làn sheòl." Tha a 'chiad inneal seo brand a nochd anns an Ruis ann an 2007, agus b' e luchd-siubhail ann an càr Lifan Breeze. Am measg nan ùire raon de shampaill - atharrachaidh eile Lifan Solano, a-steach ann an salons an Russian Federation san t-Samhain 2013. An t-inneal a tha 106 einnsean-each-chumhachd, uidheamaichte le cuibhlichean air solas alloy, cumhachdach siostam-fuaim (6 luchd-labhairt). Sìnis carbad phrìomh co-fharpaisich ann an earrann - Nissan Almera (102 .. charbadan hp), Kia Rio (107 hp).., Geely Emgrand (98 .. hp). A h-uile innealan - ann an aon phrìs raon (429-489,9 mìle rubles.). Bu chòir a thoirt fa-near gum san t-Samhain 2013 mheudaich Lifan barantas suas gu 5 bliadhna (150 thous. Thuath ruith).

Geely

Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh Li Shufu, a tha a-nis aig ìre ann am mullach as beairtiche 50 daoine ann an Sìona le fortan de 1.5 billean. DOLARAN (a rèir Forbes). Ann an 1986, an neach-tionnsgain dh'fhosgail a 'chompanaidh airson a' dèanamh co-phàirtean airson reòthadairean siostaman. Trì bliadhna an dèidh sin, thòisich e air a thoirt gu buil sgeadaichte eileamaidean de na Magnolia chraoibh, agus an dèidh sin ghluais e gu bhith a 'dèanamh motair. Bha beagan bhliadhnaichean an dèidh sin, ann an 1997, Li Shufu thòisich an coimhthional nan càraichean aig a factaraidh. Aon bhliadhna an dèidh sin, leis a 'chiad modail a roiligeadh far an càr fo Geely brand. Seo facal eadar-theangachadh bhon Sìnis a 'ciallachadh "sòlas." Ann an 1999 thòisich e air togail mòr lus ann Ningbo, agus bho 2003 a 'brand a reic thall thairis. Tha a 'chompanaidh a-nis a' dèanamh mu 600 mìle. Cars gach bliadhna, tha iad a-null gu 46 dùthchannan. Ann an 2014, ann an Russian bùthan mhol fo Geely brand a thèid a reic dà dhùthaich càr - EX7 (iomadh rud) agus SC7 (sedan). Tha a 'chiad (ann an Trim cosgais nas àirde) a bhith uidheamaichte le leathar taobh a-staigh, na meadhanan agus sensor, pàirceadh sensaran, aghaidh airbags. Am measg nam feartan sònraichte an dàrna càr - àile agus nuadh-siostam-fuaim.

Tha e follaiseach gu bheil barrachd agus barrachd co-fharpaiseach a bhios e a 'Sìnis auto gnìomhachas. Ro-shealladh air cleachdadh innealan le na roghainnean a bhios a 'cluich aig an aon àm, bha dreuchd dhearbhach aca ann an soirbheachadh ùr bathar dàta - thu a-mhàin a dh'fheumas a' feitheamh airson an reic.

Balla Mòr

Balla Mòr Motor (GWM) - China as motha ann an seilbh phrìobhaideach a 'chompanaidh ann an achadh Automobile riochdachaidh. Stèidhichte ann an 1976 ann an Hebei shàbhaladh. Tha an companaidh a thòisich obraichean mar Dèanadair a 'bheag de làraidhean, ach thairis air na bliadhnaichean a tha air fàs a-steach a' cumail a 'chompanaidh anns a bheil an àireamh de chompanaidhean (nan dreuchdan aca air an roinn - cuid a' cruinneachadh càraichean, feadhainn eile a 'dèanamh co-phàirtean). Gu 1997, GWM càraichean seachad a-mhàin airson na dachaigh 'mhargaidh, ach an dèidh dh'fhàs tionndadh chun agus thall thairis. Tha iarrtas as motha airson seo brand an inneil a tha fainear anns na Stàitean Aonaichte, an Ruis, an iar na Roinn Eòrpa agus cuideachd ann an Ameireaga a Deas agus Afraga. Tha brand 'S e an-diugh an dà chuid ann an leasachadh agus ann an èisg suas margaidhean. A-nis am Balla Mòr - aon de Shìona margaidh ceannardan ann an solar "technicals". Ann an 2003, GWM earrannan a bha iad a 'reic air an stoc iomlaid ann an Hong Kong. Tha a 'chompanaidh a' dèanamh na ceudan de mhìltean de chàraichean gach bliadhna.

Am measg nan ainmeil innleachdas de shampaill de suaicheantas càraichean - Haval Coupe, a shealltainn aig an Beijing Motor Seall anns a 'Ghiblean 2014. An t-inneal a tha an dùil a bhith na co-fharpaiseach de BMW X6. Air sgàth an Balla Mòr, an t-Sìnis Automobile gnìomhachas brand an ainmeachadh anns an Ruis. Tha brand - tùsair na Ruis a 'mhargaidh.

Chery

Tha seo a 'brand - aon de ab' òige ann an earrann, a tha carbadan a tha na carbadan-Chinese gnìomhachas. Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1997 air an iomairt an Talla a' Bhaile a 'bhaile de Wuhu, ann Anhui Mhóir-roinn.

A rèir oifigich, ann an Colombia (agus anns a 'Mhóir-roinn air fad) nach robh an ìre iomchaidh de' chinneasachaidh gnìomhachasail. Aig an toiseach bha e air co-dhùnadh a 'togail a' dèanamh Automobile einnsean lus. An dèidh sin, crìoch a chur air an fhactaraidh a 'ghiùladair, 25 millean a thasgadh. Dolair ann an uidheam a bharrachd a cheannach bho Ford, a chur air bhog agus làn-Fledged riochdachaidh innealan. An rud inntinneach gu bheil an t-ainm Chery (chonnraig leis a 'Bheurla "cherry", ie cherry), a' chompanaidh air a bhith a fhuair iad aig an aon àm. Chiad, brand ainmeachadh ann an Sìonais - "Ruy ki" a 'ciallachadh "sònraichte beannachd." Aig an toiseach, tha seo a abairt transliterated mar Qirui, ach mar a tha e ann an cànanan Eòrpach leis a 'chluais tuigsinn nach eil eòlach, a' chompanaidh an t-ainm Chery (agus roimhe sin bha e an roghainn eadar-mheadhanach - aighearach). Tha grunn de na sampaill as ùire modail raon an ainm a chaidh a thoirt a-steach ann an deireadh 2013. Nam measg - Chery Tiggo-aghaidh a 'chuibhle spionnadh, chòig astar-làimhe sgaoilidh le variator, 139 each-chumhachd-einnsean.

reic matha anns an Ruis

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha cuid de dh'eòlaichean a 'creidsinn gun Chinese auto gnìomhachas a ghabhail air 10% de na Ruis a' mhargaidh. A rèir eòlaichean, aon de na h-adhbharan airson an dòchasach sealladh san àm ri teachd Sìnis suaicheantasan san Ruis - raon farsaing. Ann an tionndadh, bàillidh a dh'fhaodadh a bhith nas slaodaiche a 'leudachadh "Sìneach" - ìosal misneachd ann an càileachd an inneil agus ann an cuid de chùisean cha as ìomhaigh dheimhinneach. Eòlaichean a 'toirt fa-near gu bheil a' carmakers à Sìona a phàigheadh mòr aire gu seirbheis, solar pàirtean-càraidh a reic ionadan, accessories.

Tha a 'phrìomh obair airson luchd-malairt a' reic Sìnis ainmean, eòlaichean ghairm fiosrachadh ag obair còmhla ri luchd-ceannach: na Ruiseanaich gu tric chan eil fios agam mu dheidhinn Sìnis ainmean, gu bheil iad gu math comasach air farpais le Eòrpach, Seapanais agus Korean companaidhean, agus gu bheil an luchd-dèanaimh Tha ea 'toirt làn bharantas. Am measg nan neo-àbhaisteach measaidhean le bhith a 'mhargaidh eòlaichean gu bheil na càraichean Sìnis - an aon suaicheantasan ann an dùthchannan leasaichte le dàil de 5 bliadhna. Tha e fa-near gun robh an càileachd càraichean cruinn ann an Sìona, air a bhith a 'sìor fhàs, agus tha prìsean reusanta.

Margaideachd ann an Sìonais

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, na Ruis draibhearan ann an càraichean à Sìona a 'tàladh-àraidh aig prìs ruigsinneach a' phrìs. Ach, chan e seo a-mhàin. Tha e gu sònraichte iomchaidh gu margaideachd Sìneach auto gnìomhachas a 'cosg anns an Ruis. Tha seo a 'bualadh air grunn raointean obrach, an iuchair a tha - an optimization riochdachaidh agus leasachadh na fèilltean channels. Mar eisimpleir, bho chionn beagan bhliadhnaichean de Chery shoidhnigeadh le Kaliningrad lus "Avtodor" fàbharach aonta, a leig a mheudachadh reic ann am beagan ùine. Sìnis automakers air a stiùireadh clàradh a-steach cùmhnantan le luchd-reic mòra, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", mar sin a 'faotainn cothrom air an aon reic sianalan mar an t-saoghal a suaicheantasan. Tha Russian poblach a fhuair a chleachdadh gus an dearbh gun robh Sìnis càraichean, a bha air an dealbh a 'nochdadh anns an iris sanasan catalogan agus cha mhòr a h-uile àite.