Sìnis càr leth-bhreac. Sìona-càraichean a dhèanamh

Tha tòrr de chàraichean à Sìona, ann an riochd a tha a 'dol gu soilleir coltach ri modailean de ainmeil suaicheantasan. Plagiarism sònraichte traits urrainn a thuigsinn, a chionn Sìona saothrachaidh ag iarraidh aca a dhèanamh nas tarraingiche carbadan, a 'cleachdadh aithnichte pàirtean fo shealbh càraichean tàilleabh a' chlas. Agus tha a h-uile Sìnis lethbhreac càraichean - càraichean bheil cha mhòr a h-uile càil a tha analogues ainmeil modailean. Seo air a leithid carbadan bu toigh innse beagan tuilleadh.

JAC A60

Ma tha thu a 'coimhead air aig an càr agus chan eil aire do na Gaidhealtachd, shaoileadh tu gur e seo a' ghinealach mu dheireadh Audi A6. Tha fad Sìnis gnothachais sedan ruig 5005 mm, a leud 1890 mm agus àirde de 1503 mm mar sin, fad na h-thaobhach tàilleabh ìre ìrean a tha a 'coinneachadh.

Bùth, a thuilleadh air a choltas, air a togail bhon Gearmailteach càr. Ach, tha cuid de tùsail emphases. Seo 4-Bhruidhinn multifunction chuibhle stiùiridh agus an Analog Clock.

Coitcheann uidheam e glè bheairteach. Chinese "Audi" tha h-uile càil a dh'fheumas sibh - beulaibh airbags, làn chumhachd agus accessories ceanglachain airson leanabh suidheachain, pàirceadh sensaran agus ioma-mheadhan a iom-fhillte le 8-òirlich taisbeanadh.

Power, gu dearbh, Sìneach lethbhreac den Audi tha mòran cho cudromach ri tùsail. JAC A60 a tha ri fhaotainn le 1.5 liotair-174-each-chumhachd-einnsean agus 6-chòmhlan "robot". Flow cead-siubhail a tha 8.8 liotairean de Gasoline ann an cearcall còmhla. Tha a 'phrìs seo a' chàr san dùthaich aice fhèin a 'tòiseachadh bho 139.500 Yuan (1.155 millean p.).

Analogues BMW X1

Tha seo a 'Bhabhàiria tàilleabh iomadh rud mar iomadh. Àireamh Sìneach lethbhreac den chàr, gun luaidh air "bhràithrean» BMW X1. Agus an fheadhainn a trì.

Tha a 'chiad leth-bhreac a ghairm Zinoro 60h. 'S e seo dà-chonnaidh BMW agus deàrrsalachd. Taobh a-muigh a bha e diofraichte bho na Gaidhealtachd agus cha brand dùbailte nail griola. Uidheamaichte le modail 136-each-chumhachd Gasoline turbocharged-einnsean agus an dealain charbadan 15 L. a. Tha seo a 'traction càr a' siubhal 60 km. Co-dhiù, modail Tha deagh daineamaigs. Suas ri 100 km / s tha e sgapte ann dìreach 7.6 diog. Agus prìs an càr ann an Sìona a 'tòiseachadh aig 90,000 Yuan (745,000 p.).

Leth-bhreac eile de an aon iomagain a dhèanamh deàrrsalachd. Tha e Zinoro 1e, uidheamaichte le 170-each-chumhachd is dealanach co-chruinneachaidhean. Dìreach an càr air a reic a-mhàin ann an Sìona a 'mhargaidh, agus daineamaigs sònraichte a tha eadar-dhealaichte. Faodaidh e a-mhàin a bhith sgapte gu 130 km / u.

Tha an treas lethbhreac Bhabhàiria iomadh rud ris an canar deàrrsalachd V5. Thathar a 'moladh gu bheil an càr a-mhàin le 1.6 liotair-110-each-chumhachd einnsean. Dynamic coileanadh mediocre. Iomadh rud ìre crìoch tha 170 km / s, agus "na ceudan" tha e sgapte cha mhòr 14 diogan.

Minivan à Sìona

Nithean bu chòir aire agus a 'M-roinn, a' bruidhinn mu Shìona càr leth-bhreac. Lifan Xuanlang - tha seo an analogue an Ameireaga practaigeach minivan an Ford an S-Max.

Chaidh a 'bhunait air am modail seo a chur "Lifan 820" sedan àrd-chabhsair le tur neo-eisimeileach-crochaidh, cumhachd an dealain-stiùiridh agus disc breicichean. Gu ruige seo, an aon minivan ri fhaotainn le 1.8 liotair-133-each-chumhachd-einnsean, a dh'fhaodas a bhith fo smachd 5-ceum "cuspairean meacanaigeach" no "fèin-obrachail."

An t-inneal Tha deagh uidheam. Tha bunaiteach gabhail a-steach pasgan ioma-mheadhan siostam le dath taisbeanadh, 7 seataichean leathair, gnàth-shìde smachd, farsaing mullach le sunroof, pàirceadh sensaran, a rearview chamara, làn chumhachd, teas gnìomh, agus barrachd. Thathar a 'gabhail a gnìomhach Sìnis iomadh rud a bhios a' cosg ann an Sìona ~ 110,000 Yuan (910 000 'suathadh.).

BAIC Qishi

American meadhan-mheud SUV Jeep Cherokee measail. Sìonach modail BAIC Qishi tha e a 'bhreac.

Tha e air a thairgse mar analogue a chùlaibh agus ceithir-chuibhlichean ann an càr. Tha cuideachd dà einnsean roghainnean a thaghadh bho. Modail uidheamaichte le dh'fhàs motairean 122 agus 141 liotair. a. fa leth. Tha seo glè lag na fineachan. Fiù 's Jeep Cherokee 1992 release bha uidheamaichte le 211-each-chumhachd 5.2 liotair-einnseanan. A nuadh dreach den SRT8 6.4 4WD, a dhèanamh le 2013th, fo hoods tha comas 468 liotair fineachan. a. Agus Sìnis ionnan fuadach a 'tuiteam goirid far-rathaid comharra. Tha e co-ionnan ri 18 ceudameatair, agus aig an Jeep Grand Cherokee fuadach tha 21 cm.

Co-dhiù, a 'dèanamh BAIC Motor sealbh aig grunnan chàraichean, lèirsinneach coltach ris an American SUV. Tha e BAIC BJ20 agus BJ40. Tha iad sin a Sìnis ionnan beagan nas drùidhtiche. BJ40, mar eisimpleir, uidheamaichte le 250-each-chumhachd 2.3 liotair turbo-einnsean. Ann an Sìona, tha prìs a 'tòiseachadh aig 130,000 Yuan (1.075 millean p.).

Analogue Mini Cooper

Tha e cuideachd a 'fhiach toirt fa-near an aire, a' clàradh Sìnis mic-samhail de ainmeil càraichean. "Twins" hatchback cuimhneachail san RA a tha a Lifan 320. seo teinne lethbhreac uidheamaichte 1.3 liotair-89-each-chumhachd connadh-stealladh einnsean. Tha e a 'toirt cothrom an càr a luathachadh a' char as motha de 155 km / u. Sa chùis seo 'na chomharra de 100 km / s speedometer overcomes-mhàin an dèidh 14.5 diogan an dèidh an toiseach. Price hatchback ann an Sìona a 'tòiseachadh le 50 000 Yuan (415,000 p.).

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil cuideachd modail eile, ris an canar an Lifan 330 Smily. Tha e fhathast tuilleadh mar Mini Cooper. Seach ann an dreach seo den luchd-saothrachaidh sinn cuidhteas de optics neònach nas fhaide cumadh, agus àite ris an ìre solais mun cuairt. H-uile càil eile, a 'gabhail a-steach feartan teicnigeach air atharrachadh.

tàilleabh SUV

Ciamar a bha e comasach a thuigsinn Sìnis automakers toigh leam a dhèanamh lethbhreacan de spaideil càraichean. Sin dragh Hawtai Motor Buidheann robh ach a-mhàin. Riochdachaidh aige Buinidh modail B35 Boliger, ann an riochd a tha an lomnochd shùil Chithear coltach ri iomadh rud àrd-inbhe Porsche Cayenne. Ìomhaigh agus cùl cha mhòr co-ionann, ach an aghaidh air atharrachadh. Optics eile a stàladh, currachd Chan eil coltas cho rèidh is eireachdail, is an griola aig a h-uile airson clàradh a tha coltach ris an fheadhainn a tha modailean eadar-dhealaichte de Bentley Motors.

Salon cha mhòr a h-uile dad mar air an sgeadachadh a-staigh na Cayenne Porsche - cruth, ergonomics, eileagtronaigeach, a sgeadachadh. Seo dìreach dath eadar-dhealaichte sgeama. Agus nach 'eil a h-uile tha e coltach a bhith soirbheachail. Beige crìochnaicheadh còmhla ri eileamaidean a dhèanamh fo chraobh, a 'coimhead eadar-dhealaichte.

Dè mu dheidhinn coileanadh? Sìnis lethbhreac de chàraichean iad dha-rìribh a 'call an Originals, agus B35 Boliger gabhail a-steach. Iomadh rud seo uidheamaichte le 160-each-chumhachd 1.8 liotair-einnsean, no fo smachd 5-làimhe no tar-chur a 4-tar-chur fèin-ghluasadach. Tha prìs a 'mhodail seo ann an Sìona ràinig 247.000 Yuan (2.045 millean p).

"Double" an ceannard am measg SUVs

Fios aig gach neach gu bheil a 'chompanaidh a' dèanamh as fheàrr Land Rover far-rathaid innealan. Sìnis-càraichean a dhèanamh a tha buailteach a-riamh a bhith comasach air uaill dòigheil far-rathaid an coileanadh. Ged a Tha modail lèirsinneach cuimhne na companaidh Breatannach crossovers ann.

Gabhaibh, mar eisimpleir, Hongqi LS5. Tha am modail seo a tha cho cumhachdach agus brùideil, agus gu ìre mhòr, a 'toirt taing airson a mheudachd, cho fad an inneal ruig 5198 mm. Ged a tha a h-àirde 1890 mm agus an leud, a tha 2098 mm. Fuadach còrr is 30 cm.

Fo currachd na h-uile-wheel drive SUV a stèidheachadh deagh 381-eich 4-liotair V8 einnsean a tha air mairist gu 8-ceum "fèin-obrachail." Tha prìs Sìnis iomadh rud fhathast neo-aithnichte.

lethbhreacan eile

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na h-àrd tha beagan eisimpleirean as iongantaiche air a ghluasad. Gu dearbh, tha liosta de na Sìnis lethbhric den ainmeil chàraichean ann an ceudan de dh'ainmean.

As na h-uile ann an liosta de ainmean Iapanach agus Korean modailean. Compact Nissan Qashqai iomadh rud, mar eisimpleir, tha dà Analog, chan eil mòran eadar-dhealaichte bho chèile. Tha e Venucia T70 agus Dongfeng AX7. Ach, a 'chiad roghainn nas saoire. Price modailean tha 90,000 agus 115,000 Yuan fa leth.

Tha cuideachd Analog de X-Trail, Tilda, Navara. Tha iomadh lethbhreacan de Mitsubishi càraichean. Gu h-àraidh tòrr analogues Pajero modail. Agus a h-uile dhiubh, a thachair, air a dhèanamh le iomagain Changfeng.

Gu dearbh, tha iomadh "clones" de mhodailean de Toyota Motor Corporation. Fiù 's carbadan leithid droch innleadaireachd companaidhean leithid Subaru agus Suzuki, tursan a chaidh a ghabhail mar shamhla airson cruthachadh prìs ìseal Sìnis lethbhreacan. Bun a ràdh, fiù 's ann an Sìona a' feuchainn ri a chruthachadh lethbhreac den Rolls Royce-Taibhse! Dh'fhàs e Geely càr GE ris an taobh a-staigh, a 'coimhead gu magnificently Sìneach modail. Ach, a-mhàin charbadan gineadh 163 liotair. a. Agus co-dhiù, Rolls Royce 'chompanaidh sued Geely Corporation airson follaiseach plagiarism. So an margaidh chruinneil modail chan obraich. Tha e ri fhaotainn a-mhàin ann an Sìona.

Ann an co-dhùnadh, bu thoil leam a ràdh gu bheil mòran analogs bheil fèill mhòr. Anns an Ruis, tha iad tearc, ach ann an Sìona a tha iarrtas mòr ann. Chan eil seo na iongnadh, oir tha iad gu math beag. Agus tha daoine deònach a phàigheadh airson càr, a tha tro mheadhan na sònrachadh ach tha coltas tàilleabh.