Strong gas as t-earrach airson MR-512

Am measg an iomadh seòrsa de bhuill-airm gu h-àraidh measail gaoth fhuair adhair raidhfil BP-512. Tha seo air sgàth a prìs reusanta agus chaidh grunn de na buannachdan a thug an comas seo riochdachaidh Izhevsk meacanaigeach factaraidh uaill an àite am measg nan coltach sampaill a-steach.

Sealbhadairean urrainn cur luach air càileachd an umha ghàirdeanan, a 'cur e air adhbhar - a' giùlan dibhearsain agus spòrs seilg aig fada an raon. An-diugh tha e air a bhith comasach air sgàth an làthair leithid eileamaid ann an dealbhadh raidhfil, mar gas as t-earrach airson MR-512.

An eile ris an àbhaist as t-earrach

Gas as t-earrach airson MR-512 'S e as fheàrr eile à bith ìre helical as t-earrach. Sealbhadairean fa-near gu bheil an t-iarrtas seo as t-earrach a 'toirt iomadh goireas àrdachadh armachd. Tha seo a chionn, mar a h-uile gas fuarain, a 'SE MR-512, eu-coltach ri meatailt àbhaisteach artaigilean fiù' s às dèidh ùine-fhada gun atharrachadh obrachadh leis an stiffness coefficient, far nach eil iad ùmhlachd do shrinkage. Leis a 'chùis seo' Mhàiri Bhòidheach tha ri aghaidh a h-uile luchd-seilbh raidhfilean le clasaigeach an toinneamh cunbhalach fuarain.

Dè an uidheam?

Pneumatic as t-earrach airson MR-512 'S e inneal, a tha dùinte siolandair taobh a-staigh a tha a' stealladh tro bruthadh àrd gas ga cruthachadh. Tha togail gas Fuarain nach pasgadh, rèitichte. Tha e air muin an àite dùinidh gu cunbhalach as t-earrach.

Taobh a-staigh an t-siolandair tha slat (plunger) a tha air a shuidheachadh ann an gluasad fo bhuaidh an gas air a unclamping uairean. Siolandair Tha aon cheann an tàthadh stàilinn plug. Mar lubricant-saothrachaidh a 'cleachdadh an ola a tha air a dhòrtadh ann an siolandair. Tha taigheadas anns polyurethane ròn, a tha air a stàladh a-steach an t-siolandair an dèidh ola lìonadh.

Gas air a phumpadh tro stem cholair. Airson stealladh gnìomhachas saothrachaidh a tha coltach ri chèile airson dàn -gaoithe gunnaichean tha naitridean. Tha seo a 'gas a tha a' beachdachadh air a 'chuid as fheàrr aon airson gunnaichean-adhair. Tha na stuthan sin a reic mar-thà ann an staid a lìonadh. Injection modh-obrach a 'cluich le luchd-saothrachaidh aig Teòthachd nach eil nas ìsle na fichead ceum. pumpa Brùthadh bha 120 atmospheres. Special-aonadan a tha rim faotainn ann an togail de gas fuarain, leigeil leis an luchd-seilbh a 'coileanadh an ola aca fhèin le bhith a' lìonadh agus a 'cumail smachd venting an Brùthadh ann an siolandair. Tha cuideam 100 g, an cuideam iomlan de na dhotair - 150g.

Am measg an àireamh mhòr de riochdairean a tha an sàs ann an dèanamh gas airson fuarain Air Rifles, a rèir an cleachdaiche lèirmheasan, mòr-chòrdte bathar a 'chompanaidh a fhuair Nitro.

Ciamar a tha an dotair-teaghlaich?

Fo bhuaidh a dhlùthadh gas piston suidhichte taobh a-staigh an t-siolandair, a 'gluasad ann an stiùireadh a' cruthachadh iar-astair feachd air an piston. Nuair a phlatùn air a dhèanamh, tha a 'chas air a dhinneadh a-steach dhan t-siolandair, agus le peilear - a phutadh air ais. Dotair luchdachadh a-nuas gas (80% naitridean) aig nach eil eadar-dhealachaidhean velocity peilearan nuair a chaidh a losgadh, mar a tha e gu tric a 'tachairt ann am Pneumatic le gunnaichean gnàthach dùinidh fuarain.

Buannachdan Pneumatic artaigilean Nitro

• Gas as t-earrach airson MR Nitro-512 a tha gan cleachdadh ann an cùisean far a bheil feum air barrachd comas an èadhar nan raidhfeil. Faodaidh a leithid buill-airm a chleachdadh nach eil a-mhàin airson chur-seachadan a-seilg. 140 meatair gach dàrna - tha seo a 'chiad velocity', feart airson Pneumatic airm, aig a bheil inbhe dùinidh as t-earrach. Airson MR-512 a 'toirt comas air a riochdachadh le bhith a' cur Nitro a mheudachadh a 'chiad velocity an peilear gu 240 meatair gach dàrna. Cumhachd raidhfil a 'toirt cothrom a cleachdadh gu h-èifeachdach, agus mar dhòigh airson fèin-dìon.
• Gas Spring airson na BP-512 Nitro leigeil tu a 'cumail an adhair raidhfil airson ùine fhada ann an cocked suidheachadh.
• Innleachdach agus teicnigeach feartan an gunna fhathast atharrachadh fiù 's nuair a tha e caitheamh ann an cocked suidheachadh.
• Tha ea 'toirt lùghdachadh ann an recoil.
• raidhfil goireas a mheudachadh le còig tursan.
• Nuair a losgadh neo-mhearachdachd a leasachadh.

Gus cur ri comas na margaidh, a thuilleadh air gas fuarain, tha clasaig thoinnte a dhaingneachadh gu mòr eadar-dhealaichte bho cunbhalach fuarain blowguns.

Neartaichte stàilinn as t-earrach "Magnum" MR-512. TTH

• Spring-piston bathar.
• Length tha 275 mm.
• Bathar trast-thomhas - 18 mm.
• Tha e air a dhèanamh à uèir de 2 mm ann an tighead.
• Tha e air a dhèanamh suas de 34 dh'oidhirpean.
• Dèanadair - "Izhmash".
• Dùthaich - Ruis.
• Ùr na àite a caite an t-earrach còmhla ri molaidhean cuff.

Dealbhaichte dhaingneachadh as t-earrach "Magnum" MR-512, MR-514, IL-22, IL-38, CP agus PRSM.

Dè tha diofraichte bho cunbhalach analogue?

An eile gus an inbhe fuarain agus nuadh bathar a 'ruith air naitridean,' S e stàilinn as t-earrach airson MR dà-512, air an daingneachadh le staigh cuir a-steach (a bharrachd as t-earrach). Tha làthaireachd a bharrachd as t-earrach dealbhadh tha deagh bhuaidh air a 'ghunna' chumhachd - tha e air àrdachadh le 25%. Le fichead meatair luaidhe peilear inbhe 4.5 mm Pierce òirlich Fiodh duilleig, a tha do-dhèanta a 'cleachdadh coitcheann helical as t-earrach.

Tha ainm an t-earrach a 'toirt airspeed parison 140-150 m / s. 185 m / diog - astar na comharra air tighinn uidheamaichte le bog agus SÙBAILTE polyurethane cuff dùbailte as t-earrach airson MR-512.

feartan

• 'S e prìomh-earrach fad 245 mm.
• -19 mm trast-thomhas.
• Tha coils air an dèanamh de uèir de 3 mm tiugh.
• Tha àireamh nan oidhirpean ann a-muigh as t-earrach - 34.
• Tha fad an t-earrach a bharrachd (Paste) 250 mm.
• inserting trast-thomhas - 12 mm.
• Uèir tighead - 1.6 mm.
• Tha an àireamh oidhirpean - 54. Dhiubh sin, tha 10 pìosan deireadh ceapan.
• Anns a 'dèanamh cupa plastaig gan cleachdadh, agus polyurethane nylon.

Ann an dèanamh a 'daingneachadh dùbailte as t-earrach a chleachdadh gus an cuir a-steach beachd lùbach teicneòlas. Bidh seo a 'cur bacadh rè dlùthadh bìdeadh dh'oidhirpean.

Phaisg reic fuarain (bun-sgoil is àrd-sgoil) no fa leth. Ceannaich na toraidhean sin faodar an òrdachadh air-loidhne.

Ciamar gus brath a ghabhail gas fuarain?

• An dèidh ochd mile. Shot adhair gunna Feumaidh ola atharrachadh, agus a 'spùtadh uairean. Faodar seo a dhèanamh aig a sin - (a 'cumail suas), an dèidh a bhios measadh air an ìre de aodach na Pneumatic airm.
• Air deuchainn feumaidh tu iomradh a thoirt air an raidhfil ma tha an aodion ola a tha e 'faicinn ann.
• An t-slat, agus an t-siolandair gas fuarain gu bhith tèarainte an aghaidh meacanaigeach a mhilleadh.
• A h-uile dotair-teaghlaich a tha gu mòr an eisimeil air teòthachd. Tha e mì-chàilear a bhith gan cleachdadh aig àrd, bho na teth adhair a 'meudachadh an Brùthadh taobh a-staigh an t-siolandair mar sin a' meudachadh agus an comas an airm. Faodaidh e dona 'toirt buaidh air neo-mhearachdachd nan toraidhean. Aig Sub-Zero teòthachd nas fhaide na 5 ceuman gland ròin ann an gas an t-earrach a 'call an cuid tightness. Tha seo a 'ciallachadh fuil an gas ann an siolandair. Ann an suidheachaidhean gu h-àrd fìor eòlach air luchd-seilbh agus luchd-leantainn airguns Thathar a 'moladh gun a bhith a' cleachdadh an GPU, ach ann an àm an àite aca gnàthach uèir.

Gas fuarain eil ùmhlachd do shrinkage, tha seirbheis fhada beatha. Tha na prìomh gu fad-ùine trioblaid saor-seirbheis SE S e teann cumail ri luchd-seilbh an stiùireadh agus stiùireadh airson an cleachdadh aca phroifeiseantaich.