Suath do muilichinnean: glanadh Throttle

Glanadh an Throttle a 'gabhail ris an eòlas a location. Nithean draibhearan seo a dhèanamh air a modh-obrach aca fhèin, gun chuideachadh a 'càradh seirbheisean.

Tha Throttle bhalbhaichean suidhichte dìreach os cionn a 'trusadh eugsamhuil. Dòigh-obrach seo a tha gu math sìmplidh obrachaidh prionnsabal: motha a tha e fosgailte, an sruth nas motha thar-earrainn a chruthachadh, tro a bheil an aonad tìde urrainn sruthadh tuilleadh adhair a-steach do iomadh buidheann. Tha seo a 'bhàillidh a' meudachadh an connadh a 'caitheamh agus a' meudachadh comas na càr. Tha dràibhear a 'cumail smachd air an ìre de fosgladh an Throttle bhalbhaichean, putadh air a' pheadal gas. Tha an dà uidheamachdan bheil ceangal dìreach. Nuair a bhriogas tu air a 'pheadal gas bhalbhaichean' fosgladh nuair a bhriogas tu a 'stad, a' Throttle Fosgail an uiread 'sa ghabhas.

Tha seo gu mionaideach ann an càr eil feum air aire shònraichte. Mur eil thu ag adhbharachadh milleadh sam bith dìreach gu Throttle, bidh e mairsinn fad beatha na inneal. A dh'aindeoin sin, faodaidh ea bhith air an truailleadh thar ùine. Faodaidh e follaiseach sa ola tasgaidhean an dath dorcha air ballachan nam bhalbhaichean corp agus an taobh a-staigh èadhar ducts. A leithid truailleadh dh'fhaodadh a dhol bhuaithe an obair carbad. Uime sin, ma tha comharraidhean a dh'fheumas a 'glanadh Throttle.

Adhbhar truailleadh urrainn a bhith olach duslach, tha e penetrates tro na bhalbhaichean còmhdach tro Vent tiùb crankcase millteach.

Bhròg Throttle 'S e modh-obrach sìmplidh. Feumaidh e bhith air a dhèanamh aon uair airson 50-55 mìle cilemeatair.

Clean Throttle (VAZ, Daewoo, Chevrolet, Opel et al.) A-mhàin air an t-einnsean fuar, gus iad fhèin a dhìon an aghaidh undesired Burns. Airson obrachadh feum eadar-dhealaichte screwdriver deireadh ceann № 13 agus nighe na lionn anns an urchraichean.

Thoir air falbh plastaig ceap air an einnsean. Airson fuil a 'fuarachadh an t-siostam in-Brùthadh unscrew an currac an leudachadh tanca. Thoir air falbh an stealladair fheudar fionnarachadh. Ma tha an t-sianal air a 'phàirt a tha clogged, an crankcase millteach, còmhla ris a' tuiteam ola a 'dol tro na fionnarachadh meur. Lugs unscrew agus thoir air falbh an tiùb a 'teasachadh an Throttle inneal. Airson greis, faodaidh iad an t-seann dùin coinnlean. Next, unscrew an trom a thoirt air falbh agus an tanca connaidh fionnarachadh stealladair. Sin dìreach Feumaidh unwind nan cnò, a thoirt air falbh càball agus faigh an Throttle chomhchruinnich. An sin a 'gabhail canastair-glanaidh agus a' nighe a h-uile cleitearnach agus channels. Gu h-àraidh a 'sgrùdadh gu cùramach calibrated sianal PCV. Thoir air falbh an riaghlaiche bidh agaibh ri leisg, nighidh math agus a-seanail ann an Throttle chomhchruinnich. All. A-nis feumaidh tu a 'cruinneachadh a h-uile ann an cùl an òrdugh, agus a' mealtainn an obair aca car.

A h-uile eòlaichean measadh deimhinneach a 'glanadh na injectors le deuchainn sàr-fhuaim. Tha e nas manufacturable agus èifeachdach dòigh glanaidh. Leis an dòigh seo, ach an nozzles tha a ghlanadh, ach faodaidh tu smachd a chumail air a 'phròiseas seo agus ath-aithris air a' phròiseas cho tric 'gus an toradh a thathar ag iarraidh. Leis an dòigh seo a 'càradh e comasach aig an aon àm a' cur às an diofar sgàinidhean. Sgrùdadh Sàr-fhuaim nas èifeachdaiche glanadh an injectors, ach tha an Làn-ullaichte agus coimhthional pàirtean agus tè ùr a sealing Faodaidh eileamaidean meudachadh mòr air an cosgais sheirbheisean.