Cars, Càraichean
Taidhrichean Bridgestone Ice Sguadran 7000: lèirmheasan, buannachdan agus eas-bhuannachdan
Le toiseach an sìde fhuar, mòran draibhearan tha deònach a cheannach gheamhradh taidhrichean. Ach a thaghadh air an taidheir chan eil e cho furasta, oir tha tòrr nuances, gach fear a dh'fheumas a bhith air a ghabhail a-steach. Nach coimhead air na taidhrichean an Bridgestone Ice Sguadran 7000. freagairtean de luchd-cleachdaidh agus an toradh deuchainn - a h-uile bidh seo a 'dol sìos anns an aiste seo.
Fiosrachadh coitcheann air Dèanadair
"Bridgestone" Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh air ais ann an 1931. Tha timcheall air 80% de na stuthan a reic - a taidheir airson luchd-siubhail agus càraichean agus làraidhean, a thuilleadh air airson plèanaichean agus uidheaman àiteachail. Mar airson na tha air fhàgail 20%, tha e a 'ghiùladair criosan agus bathar eile rubair. Rud inntinneach eile dearbh tha sin an-dràsta, a 'chompanaidh leis a bheil 155 factaraidhean ann an 27 dùthchannan air feadh an t-saoghail. Tha an companaidh Iapanach air a thogail 9 Polygons airson deuchainnean aca fhèin a leasachadh, a tha stèidhichte ann an 6 dùthchannan.
A 'tòiseachadh ann an 2014, fàs tha rim faicinn air feadh a' bhòrd. Tha iarrtas as motha airson taidhrichean chaidh a chlàradh ann a Tuath agus Aimearaga a Deas. Ann an 2014 reic an leabhar air a bhith air àrdachadh le 13%. Mar a chì sibh, an taidheir Iapanach a sgaoileadh an t-saoghail agus tha e mar-thà a 'bruidhinn mu a h-inbhe àrd. Leigeamaid a mhion-sgrùdadh nas mionaidiche air seo le eisimpleir de Bridgestone Ice Sguadran 7000. freagairtean de luchd-cleachdaidh, a tha gu math mòran, bidh e a 'cuideachadh dhuinn.
Rubber suathaidh-seòrsa
Mus tèid beachdachadh air luchd-cleachdaidh lèirmheasan air Bridgestone Ice Sguadran 7000, bu toigh leam barrachd làn tuigsinn an t-seòrsa taidhrichean. Gu lèir, tha dà sheòrsa: studding, a tha i fhèin a thèid a dheasbad anns an aiste seo, agus frictional taidheir (velcro). Tha an dàrna a 'fàs gach bliadhna barrachd is barrachd daoine, gu h-àraidh ann am mòran dhùthchannan na Roinn Eòrpa, far a bheil a' gheamhradh chan eil e ro cruaidh, agus na rathaidean a tha gu tric a ghlanadh bho an t-sneachda.
A thaobh a 'Velcro, an Tread air a h-eil droighinn. Traction leis an rathad a thoirt seachad le sònraichte dealbhadh agus Tread compound agus rubair compound. Cleachdaidh rubair seòrsa suathadh anns an Ruis chan urrainn anns gach àite. Airson marcachd air mòr-bhailtean, fìor-ghlan Asphalt agus sgaoil sneachda bidh e a 'tighinn, ach air an deigh obrachadh - tòrr de farsaing làn taidhrichean.
Air na buannachdan farsaing làn taidhrichean
Mar airson an seòrsa seo a rubair, tha e air leth freagarrach airson an cleachdadh ann an cruaidh gheamhradh. Tha e na phrìomh fheart agus buannachd a tha sin rè dràibheadh spìcean bhrodadh an deigh no sneachda sgiobalta. Tha seo da-rìribh a 'toirt impeccable seasmhachd agus controllability air a leithid uachdar. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an lèine a dh'fhaodas a bhith air diofar chumaidhean, a thuilleadh Tread pàtran. Ach a h-uile fiosrachadh seo fìor chudromach rè obrachadh. Air cuid de mhodailean, an latha an-diugh rubair spìcean a 'tuiteam às dèidh 2 ràithean obrach, a tha air droch dhuilgheadas.
Ach tha stob agus minuses. Basic - fuaimneach. Tha seo gu h-àraidh a 'faireachdainn nuair a' dràibheadh air fìor-ghlan Asphalt. Anns a 'chùis seo an spìcean a dhubhadh às mean air mhean agus a bhith rèidh agus cho èifeachdach. Agus an rathad uachdar a sgrios. Airson an adhbhar seo, ann an iomadh dùthaich studding fharsaingeachd toirmisgte.
Tha chruaidh Russian gheamhradh agus Bridgestone Ice Sguadran 7000 lèirmheasan mu taidhrichean
A 'chiad uile bu mhath leam aire a tharraing gu na h-àrd lèir mòr-chòrdte Russian deasachaidhean de "Driving" agus "Auto". Rè a 'feuchainn a' gheamhraidh taidhrichean "Bridgestone" Sheall aca as fheàrr a taobh. Sgrųdairean fa-near a 'chàileachd àrd meatailt spìcean agus ro-innleachdail a chur. A thuilleadh air sin, an taidheir air a dhearbhadh gu math fo shneachd air an rathad. Duilgheadasan le stiùireadh seasmhachd an sin, agus anns a 'bhanca "Ice Sguadran" fàgail anmoch agus predictably.
Mar airson ath-sgrùdaidhean air draibhearan, bidh iad anns a 'chuid as motha de chùisean mhath. Cuibheasachd Rangachadh - 4 a-mach à 5 puingean, tha e glè mhath gu dearbh. Dràibhearan a tha a leanas a rèir airidheachd, a chithear ann an seirbheis:
- àrd chàileachd spìcean;
- siping dùmhail;
- làidir sidewall de taidheir;
- ìosal ceum aodach.
Gu dearbh, na Japanese innleadairean ann an leasachadh an taidheir eisimeil air a obrachadh ann an dùthchannan CIS agus na Dùthchannan Lochlannach. Mar sin, tha am bus a mhòr airson an cleachdadh ann a 'Chinn a Tuath. Agus a-nis nas mionaidiche mu na feartan "Ice Sguadran".
ùr-ghnàthach compound
As aire a phàigheadh do luchd-leasachaidh rubair compound. Às dèidh na h-uile, tha e an crochadh air coileanadh feartan an taidheir agus fìor càileachd e. Japanese criostalan a chur ris ann cheum fuadain rubair molding. Tha e comasach piseach susbainteach air greimeachadh air uachdar reòta. Tha e ùidheil gun rubair chan eil atharrachadh a 'coileanadh le lùghdachadh Teòthachd. Tha e fhathast an aon bhann lùbach agus an àite bog. Ach, aig àrd a chleachdadh taidhrichean Chan eil fhiach bruidhinn mu dheidhinn, agus lèirmheasan mu Bridgestone Ice Sguadran 7000. nithean matha is dona incommensurable taidhrichean. Neartan seo tuilleadh.
Tha rubair composition tha leithid 'a-roiligidh an aghaidh a lùghdachadh a' char as lugha. Chan eil seo a-mhàin a 'sàbhaladh connadh dràibheadh sa gheamhradh, ach cuideachd gu mòr buanaich beatha. Britheamhan le iomadh luchd-cleachdaidh lèirmheasan, taidheir furasta 'dol 4-5 ràithean, an dèidh a bu chòir a chur na àite. Ged a tha mòran a 'crochadh air a' dràibheadh stoidhle.
call de spìcean a duilgheadas
Tha e air a 'chùis seo a tha a' sgrìobadh an cinn, tha mòran luchd-dèanaimh a 'gheamhraidh taidhrichean. Tha an fhìrinn gu bheil an meatailt eileamaidean a tha daonnan fosgailte do luchdan troma: geur toiseach agus a 'cleachdadh nam breicichean, geur chadal agus a' dràibheadh air fìor-ghlan Asphalt. Tha seo uile a 'cheann thall a' dol gu call de spìcean agus driveability air sneachd is deigh.
Iapanach air innleadairean a dhroch an sàs anns an iris seo, agus tha an trioblaid a bha fuasgladh pragtaigeach. An toiseach, bonn na stob air a bhith air a dhroch ath-obrachadh. Bha e iom-fhillte rèiteachaidh ann an riochd snowflakes le tòrr de oirean biorach. Mar sin bidh ea 'leantainn e gu h-uile òirleach de na còrd agus tha e math air an cumail ann an suidheachain aca. Tha e fa-near cuideachd gun robh an spìcean nach eil a 'tuiteam mar an Tread bhios air, tha e a' dèanamh lèirmheas air a ràdh càraichean. Bridgestone Ice Sguadran 7000 - a tha misneachail ride anns a 'gheamhradh bho seusan a-seusan.
A Little Bit mu luach
Mar airson a 'phrìs, faodaidh i bhith air a ghairm barrachd meadhanach ann mar rubair. Ged seo mòran a 'crochadh air an teicneòlas a chleachdadh. Mar eisimpleir, tha an roghainn "Ranflet" a 'dèanamh an taidheir nas daoire le mu 20%. Gidheadh, an làthair an teicneòlas seo tha e comasach a bhi eagal air a 'briseadh air an taidheir air an rathad. Tha seo mar thoradh air gu bheil e a 'call Brùthadh mean air mhean, agus an dràibhear Tha cothrom aig a' dràibheadh cuid de 100 cilemeatair.
Mar eisimpleir, an taidheir radius 18mh 245/45 aig a 'char as motha ceadaichte astar 190 km / s agus an luchd gach chuibhle-shnìomh gus 710 kg a' cosg mu 12 000. A seata de gheamhradh taidhrichean bidh seo a 'cosg 48 mìle. Tha mòran, ach tha e uabhasach fhiach e. Aig an aon àm nas lugha tomhasan, leithid R16, bidh a 'cosg 26 000 airson 4 pìosan. Mar sin, faodaidh sinn a radh gu bheil prìs an seo chan eil e cho mòr, an tuilleadh càileachd sgrùdaidhean agus deuchainnean a 'dearbhadh na taidhrichean. Bridgestone Ice Sguadran 7000 Tha-mhàin cosgais àrd, ach cuideachd sàr.
Fiosrachadh mu na buannachdan
A 'chiad and foremost, a tha ag amas air aire iomadh draibhearan - an t-seasmhachd de spìcean a crash agus meacanaigeach a mhilleadh. Tha iad a 'polyhedral structar a' toirt seasmhachd impeccable fiù 's nuair a' dràibheadh air deigh no cruaidh-loma-làn sneachda. Maireannach spìcean a tha deatamach airson a 'gheamhraidh taidhrichean, cho mòran dràibhearan a thaghadh modail seo. Tha an cridhe air a chruadhachadh droma, mar sin, 's urrainn seasamh meacanaigeach luchdan e fìor dhrùidhteach.
Cuideachd a 'dèanamh lèirmheas air Bridgestone Ice Sguadran 7000 bus a' sealltainn gu bheil an rubair maireannach, chan ann a mhàin a rèir a 'dèanamh, ach cuideachd ann an cleachdadh. Mar iomradh mu thràth beagan gu h-àrd, faodaidh e furasta a bhith a 'seasamh 4 ràithean tuilleadh gnìomhach seirbheis. Nuair a cheannach iomlan pasgan bho saothraiche, gheibh thu am barantas airson 5 bliadhna no 50,000 cilemeatair. Tha e ag ràdh gu bheil an "Bridgestone" làn-uallach airson bathar saothraichte.
Prìomh fheartan na Tread
Teannadh an Tread - aon de na comharran as cudromaiche. Anns a 'mhodail seo, tha e ag eadar-dhealachadh a rèir na phàirt de taidheir. Tha an àiteachan de spìcean a 'dèanamh na stiffer air làraichean eile. Co-dhùnadh seo a 'leigeil beagan a' lùghdachadh an ìre fuaim, ged sùileachadh bho farsaing làn taidhrichean aige deiseil dìth uile chan eil e riatanach. Fhathast a 'marcachd air a rubair a bhith air a ghairm cofhurtail.
Toraidhean nan deuchainnean air sealltainn gu bheil, an coimeas ri mòr-fharpaisich a thoirt prìs raon "Bridgestone"-stad gu luath gu 8.7% fìor-ghlan deigh. Tha an àireamh dh'fhaodadh coltas beag, ach deatamach gheamhradh uaireannan fiù 's an ceudameatairean. Dearbh, sin a tha ainmeil agus taidhrichean Bridgestone Ice Sguadran 7000. Lèirmheasan, buannachdan agus eas-bhuannachdan, tha sinn air beachdachadh air, agus a-nis tha sinn a 'dol nas fhaide.
"Velcro" bhon chompanaidh Iapanach
Mu modail seo glè thric a lorg air an lìon beachd deimhinneach. Bridgestone Ice Sguadran 7000 Blizzak Revo GZ, Har-ki, a tha deuchainnean mar-thà air a mhìneachadh iomadh uair, air a choisinn spèis agus aithne air na milleanan de Ruiseanaich. Tha an fhìrinn gu bheil seo a "dubhan is lùb" an ginealach ùr le àireamh mhòr de na fuasglaidhean innleachdach. Mar eisimpleir, microporous Tread dhèanamh de Multicell Compound teicneòlas a 'toirt seasmhachd impeccable fiù' s air deigh nach eil sònruichte ris na "Velcro".
Ma sheallas tu air an sgàineadh fo miocroscop, an uair sin a h-uile rud a 'fàs soilleir. Tha iomadalachd na taighean falamh, beanntan, oirean biorach agus eileamaidean eile a leigeas gu claonach sam bith neo-riaghailteachdan air an deigh. A thuilleadh air sin, tha luchd-leasachaidh a chur ris an rubair buill nan cruaidh pìosan a dh'fheumas dèiligeadh le bog deigh. -Rìribh a tha seo aon de na as fheàrr steigeach airson an t-airgead agad.
Airson geàrr-chunntas
Mar sin tha sinn a 'coimhead air na taidhrichean "Bridgestone" Japanese companaidhean. Mar a chì sibh, tha e fad mòran bhuannachdan, a 'phrìomh fheadhainn a bhith a' fàgail na rubair agus a droighinn. Ged nach eil e taitneach a chuir iongnadh oirnn uile a 'feitheamh airson seo rubair neach-. Thiruis, an coimeas ri farpaisich, nas lugha fuaim agus ann an deagh staid rathad, agus XL Tionndaidhean tha air am meas mar aon de na maireannach. Sidewall eadhon cnapan agus gearraidhean fhathast iomlan, ach tha a leithid a thoileachas nas daoire na gnàthaiche taidheir.
Nithean Eòrpach suaicheantasan a tha ro dhaor, agus nach eil a h-uile dràibhear a tha e deiseil airson a leithid cosgaisean. Ach an "Bridgestone" tabhann sàr aig prìs chuibheasach. Leis an iomadh deagh bheachdan luchd-cleachdaidh agus eòlaichean àrd lèir - feumail rubair airson na Ruis a 'gheamhraidh. Farsaing làn taidhear air a dhealbhadh airson 5 bliadhna a 'cleachdadh agus furasta a bhith a' seasamh an ama seo. Fiù 's às dèidh an àm seo taidheir fhathast an aon bhann lùbach agus tha easbhaidhean sam bith. Mar sin, bu chòir dhut feuchainn an teagamh "Bridgestone". Bidh thu cinnteach gràdh seo brand airson a chàileachd.
Similar articles
Trending Now