Bridgestone Ice Sguadran: ath-bhreithneachadh. "Bridgestone Ice Sguadran 7000": na buannachdan agus eas-bhuannachdan nan taidhrichean gheamhradh

Leis an dòigh-obrach de sìde fhuar, a 'mhòr chuid draibhearan a' smaoineachadh mu dheidhinn an t-atharrachadh as t-samhradh taidhrichean. Tha eòlas o chionn beagan bhliadhnaichean moladh gu bheil an vagaries an caochlaideach gheamhradh mòr duilghe a 'taghadh freagarrach rubair. Cunbhalach trom reothadh mòr seach le greisean de cha mhòr as t-earrach thaw, a 'fàgail an cuid buaidh mhòr air an staid an rathaid uachdar - deigh, an cathadh-sneachda no "salach" air na rathaidean atharrachadh a chèile feadh a' gheamhraidh. Uime sin, tha e an-choitcheann de na taidhrichean an crochadh air tèarainteachd a h-uile rathad luchd-cleachdaidh ann a h-uile h-aimsir. Ceart a thaghadh "gheamhradh brògan" an càr - an iuchair a èifeachdach agus sàbhailte dràibhidh ann am fìor h-aimsir caochlaideach.

Dè tha a 'gheamhraidh taidhrichean?

A dh'aindeoin cuid de coltach taidhrichean, tha iad uile gu math eadar-dhealaichte. A bharrachd air sin, gu bheil "càr brògan" urrainn a bhith as t-samhradh no 'gheamhraidh, tha cuid de na seòrsachan sònraichte seòrsa. Gu ruige seo, am measg a 'gheamhraidh taidhrichean Tha dà sheòrsa: farsaing làn agus taidhrichean suathadh, a' cho-ainm Velcro.

As draibhearan pereobuvayas do chàr, b 'fheàrr leis earbsach is dearbhte taidhrichean "Bridgestone Ice Sguadran 7000". Ro-shealladh de na taidhrichean a 'gheamhraidh a' sealltainn gun airson iomadh càraichean anns an dùthaich air eòlas fhaighinn air an seòrsa seo a rubair air an Russian rathaidean, agus a bha fìor thoilichte le an cuid càileachd is feartan teicnigeach agus obrachaidh.

Farsaing làn gheamhradh taidhrichean: buannachdan agus eas-bhuannachdan

Farsaing làn taidheir - seo rubair taidheir Tread ann a tha sònraichte carbide spìcean. Crochadh air an raon agus a taidheir saothraiche, eileamaidean sin faodaidh seo a bhith eadar-dhealaichte dealbhadh, agus an dìon sa chùis seo a dh'fhaodadh a bhith air leth sònraichte a pàtran. Obrachaidh prionnsabal Lochlannach seòrsa taidhrichean a lùghdachadh gus a 'dràibheadh meatailt airson lèine lot a-steach deigh, a' toirt meudachadh ann an suathadh coefficient agus deagh traction leis an rathad. Farsaing làn taidhrichean barantachadh stàball gluasad an inneil air an rathad, air an còmhdach le rùsg deigh. Mar a tha an sgrìobadh de rubair a chur ort mar meatailt earrannan.

Noise rubair agus uselessness nuair a fliuch a 'dràibheadh air rathaidean - laigsean mòra farsaing làn modailean. Ach an dreach seo den "gheamhradh brògan" a tha air leth freagarrach airson feadhainn aig a bheil tòrr marcachd air an dùthaich rathaidean. Farsaing làn taidhrichean sàsachadh a h-uile riatanasan talamh nuair a reòta a 'dràibheadh air rathad no rathaidean air an còmhdach le sneachd fliuch agus fuasgailte. Sònraichte a chumail an càr air lùban agus oiseanan, a thoirt seachad na bu ghiorra astaran agus a 'cleachdadh nam breicichean luath toiseach gun slipping ann an deigh na h-.

Rubber suathaidh

"Velcro" tha bog structar agus gun choimeas Tread pàtran. Tha e taing don àireamh mhòr de claisean agus pàtran sònraichte an seòrsa seo a ghabhail a-steach taidheir litireil taiseachd bhon uachdar an rathad agus mar so " 'steigeadh" ris. Math traction thoradh air a mheudachadh air sgàth àireamh mhòr de na claisean, a thoirt air falbh còrr uisge no sneachd air a 'bhrochain. Sliotain Beaga (sipes) a 'toirt seachad sàr adhesion gu beag neo-riaghailteachdan an rathad.

A dh'aindeoin sin, studless taidhrichean ann an coileanadh cho farsaing làn mòr. Tha an seòrsa de gheamhradh taidhrichean a tha a 'reachdachadh airson aon bailteil luchd-còmhnaidh ainneamh a' dol air ais rathaidean.

Sealladh farsaing gheamhradh taidhrichean

Bliadhna an dèidh bliadhna, càr a bha dèidheil air còmhradh agus deasbad air an roghainn 'gheamhraidh taidhrichean. Air an carbadan-fòraman a h-uile duine a 'feuchainn ri dhearbhadh ion-obrachadh no a' worthlessness cuid de mhodailean. Ach, àbhaisteach duine anns an t-sràid gus luach a chur air an làn raon de comasan agus drawbacks thaidhrichean e anabarrach duilich. Mar as trice, draibhearan b 'fheàrr le cuid de luchd-dèanaimh, stèidhichte air ar n-eòlas fhèin agus beachd.

"Bridgestone Ice Sguadran 7000", "Michelin X-deighe", "Nokian Nordman" agus mòran eile suaicheantasan tro chrìoch deuchainn dràibh air reòta Ceòl fo teann h bacadh patency adhair aig diofar teòthachd agus diofar àileach phenomena. Ach, gus co-dhùnadh fìor càileachd agus coileanaidh as fheàrr as urrainn a-mhàin eòlaichean sònraichte de ionadan rannsachaidh.

Best taidhrichean Lochlannach seòrsa - oifigeil fiosrachadh air na naidheachdan

A rèir fiosrachadh a chruinnich an sònraichte foillseachaidhean (ann an dùthaich againn 'S e an iris "Aig wheel" agus a' phàipear-naidheachd "Auto Review") agus chaidh fhoillseachadh air cumhang làraichean, fhuair e fios gun robh deagh chàileachd gheamhradh taidheir seòrsa Sheall e "Bridgestone Ice Sguadran 7000". Ro-shealladh dhiubh a bu mhath agus gealltanach.

Nuadh-leasachadh na Japanese Dèanadair

Ann an leasachadh a 'mhodail seo taidhrichean, Japanese Dèanadair a Bridgestone motha a tha a' cuimseachadh air a bhith a 'lìbhrigeadh na dùthchannan Lochlannach agus an CIS dùthaich, far a bheil, mar a tha fios againn, tha na geamhraidhean mar as trice, fuar is sneachd. 'S e sin carson a tha a' chompanaidh leasachaidh air a bhith a 'pàigheadh aire shònraichte a bhith a' barrachadh obrachaidh feartan an taidheir.

Mar riochdairean na companaidh, atharrachaidhean a dhèanamh ris a 'phròiseact a bha a' toirt meudachadh mòr ann an traction gu reòta no còmhdaichte le sneachda Àireamh pùdarail. Anns a 'chùis seo rubair fhèin bha còir a bhith bog, ach tha e glè làidir. Air seòrsa ùr de rubair a bha iad ag obair gu cruaidh, ach bha an toradh air fhìreanachadh a h-uile dòchas an saothraiche.

Another leasachadh dùbhlan a bha a 'gealltainn prìs chothromach "Bridgestone Ice Sguadran 7000" t. Gus. Tha an naidheachd air na modalan sin air a bhith a' cuimseachadh air na cuibheasachd shaoranach.

A sònraichte rubair compound

Tha dìomhair de neart, earbsachd agus fàgail na Bridgestone taidhrichean - sònraichte rubair compound. Le cur a dh'aon ghnothach cumadh fuadain criostalan a chur ris aig àm a 'riochdachadh a' phròiseas rubair a 'sgrìobhadh, a' coileanadh nas fheàrr taidheir buannachd traction. Tha an leasachadh as ùire den Japanese saidheans, a 'leigeil le càr taidheir stòr uile riatanach teicnigeach feartan fiù' s aig ìre bheag leantainneach àirde. Os bàrr, a sònraichte rubair compound a 'dèanamh cinnteach beatha fhada "Bridgestone Ice Sguadran 7000". Russian draibhearan ath-sgrùdaidhean a 'sealltainn gu bheil na taidhrichean a tha ceart mu 3-5 as t-fhoghar agus sa gheamhradh seusan.

droighinn aghaidheachadh teicneòlas a call

Nuair a 'dèanamh coimeas eadar an droighinn "Bridgestone Ice Sguadran 7000" le roimhe modailean a dhèanamh gheamhradh taidhrichean Chan eil e coltach a bhios tu a' mothachadh eadar-dhealachaidhean mòra. Innovative dealbhadh tha atharrachadh air falach na broinn rubair a 'bhile.

Dèanadair a "Bridgestone Ice Sguadran 7000" - air leasachadh seòrsa ùr de thaidhrichean càr Lochlannach seòrsa meatailt structar agus leasachadh "con" mar sin a 'càradh neart a bu earbsach. Mar thoradh, an duilgheadas a thaobh call de spìcean a bha cha mhòr gu tur fuasgladh. Anns a 'chùis seo, mar eisimpleir, a' phrìs a "Bridgestone Ice Sguadran 7000 R15", an coimeas ris a 'chosgais "Bridgestone Ice Sguadran 5000 R15" air a dhol suas mu 30%.

Cumhachdach taobh a-staigh frèam taidhrichean

Tha versatility obrachaidh seòrsa seo Thiruis agus làthaireachd àrd-obrachaidh agus dèanadas teicnigeach a choileanadh tro làidir taobh a-staigh frèam. Taidhrichean Bridgestone Ice Sguadran, ach a 'obrachadh a-mach earbsach' frithealadh ann an droch shìde, a 'toirt sàr aghaidh taobh a-muigh na factaran a mhilleadh, a' cur orra aghaidh agus a fàgail. Iad a 'toirt farsaing "conaltraidh coltach" ris an rathad agus dràibheadh sàbhailte ann a h-uile h.

Tha an làthair Japanese càileachd

Ann an 2009, an companaidh Iapanach "Bridgestone" a chur air bhog modailean ùra de taidhrichean rubair Lochlannach seòrsa. Anns an Ruis, na modalan sin urrainn a cheannach 'tòiseachadh bho 2010.

Leasaichte a 'dràibheadh coileanadh "Bridgestone" gheamhradh taidhrichean gun chron Sònraichte coileanadh nuair a bhios an teòthachd a' tuiteam gu -35˚S dhaingneachadh taidheir togail agus teicneòlas sònraichte de còmhstri spìcean a call, seirbheis fhada air beatha - àrd càileachd coileanadh agus earbsachd taidhrichean. Tha e a 'toirt taing dhaibh gu bheil an dàta mhodail cho leannan le càraichean.

Britheamhan le ath-bhreithneachaidhean, "Bridgestone Ice Sguadran 7000" - an latha an-diugh air sreath de farsaing làn taidhrichean Lochlannach seòrsa, a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson an suidheachaidhean garbh an cleachdadh ann an suidheachaidhean garbh na Ruis a 'gheamhraidh. Japanese taidhr a 'dèanamh cinnteach dràibheadh sàbhailte air reòta agus sneachd air na rathaidean. Bridgestone bathar a tha air leth freagarrach airson an cleachdadh sa h-uile h-aimsir ann an ceann a tuath na roinnean.

Reachdachadh prìs - càileachd

Bu chòir a thoirt fa-near gun luach gach modail a 'crochadh air an taidheir meud. New Japanese taidheir gnìomhachas ag amas air luchd-seilbh càraichean, midsize sedans hatchbacks agus beag, a tha sàr-mhath fiùghantach agus sporty caractar. Tha mòran chàraichean luchd-seilbh, ach air càileachd nan taidhrichean Seapanais gu math riaraichte leis a 'phrìs a "Bridgestone Ice Sguadran 7000".

Taidhrichean daor, ann an coimeas ri eile a-steach suaicheantasan, a 'toirt sàbhailte agus cofhurtail dràibheadh fo a h-uile h-aimsir. Anns an Ruis, bha prìs chuibheasach Bridgestone Ice Sguadran R17, faodaidh atharrachadh bho 6 gu 9 mìle rubles - tha a h-uile an crochadh air an sgìre a 'reic agus a' reic iomlanachd. 'S dòcha airson cuideigin, dh'fhaodadh na figearan sin coltach exorbitant, mar analogues de Russian taidheir saothrachaidh urrainn a cheannach 2-3 tursan nas saoire. Ach, mar barantais dachaigheil modailean a tha dìreach nach eil - nach eil fhathast a dh'ionnsaich ar luchd-leasachaidh a thoirt gu buil modailean a tha coinneachadh ri ìrean eadar-nàiseanta. Uime sin, tha draibhearan a b 'fheàrr dràibheadh sàbhailte, tagh am bathar cèin luchd-saothrachaidh. Bha iad a 'creidsinn gun iarraidh prìs a tha co-chòrdail ri càileachd agus earbsachd a earbsa brand.

Airson geàrr-chunntas

Bathar ùr ann an Iapan air a bhith leis fhèin as fheàrr làmh. All easbhaidhean a chaidh a mhothaich ann roimhe embodiment, farsaing làn gheamhradh taidhrichean Bridgestone Ice Sguadran, air a bhith air a chur às agus lìomhadh: taidhrichean a bhith maireannach, a cheannach a 'daingneachadh frèam oir, an dealbhachadh nas fheàrr den mheatailt briodaidh agus tèarainte iomchaidh, a' cur às e bho 'tuiteam. Anns a 'chùis seo rubair fhèin air a bhith mòran nas buige, a tha gu cinnteach a' toirt buaidh dràibhear agus luchd-siubhail cofhurtachd.

Winter taidhrichean Bridgestone-iomlan a 'nochdadh fhèin ann am pàirt ann an diofar deuchainn iomain agus rèisean taisbeanadh. Seach gu sàr-mhath teicnigeach feartan, buill na eòlaiche diùraidh a bhuileachadh orra àite urram. Air a 'dràibheadh lèirmheasan "Bridgestone Ice Sguadran 7000" a tha gu soilleir an ceannard am measg iomadh suaicheantasan de brand taidhrichean Siar agus Eòrpach saothrachadh: iad gu foirfe' sealltainn fhèin ann far-rathaid a h-ann a h-uile suidheachadh, a 'leigeil le rèidh freagairt a-steach an cuairteachadh, agus air an deagh chumail an càr air a lùban, a' toirt àbhaisteach toiseach gun slipping agus astaran nas giorra a 'cleachdadh nam breicichean. Tha na buannachdan an seòrsa seo de taidheir cuideachd Feumaidh ghiùlan mòr taghadh de mheudan agus freagarrach cosgais Japanese modailean.

'S e sin carson a tha an "Bridgestone Ice Sguadran 7000" taidhrichean soilleir favorites iomadh, chan ann a-mhàin ach cuideachd Russian cèin draibhearan.