Technical feartan an tractar DT-75 agus feartan aige

Air cunntas air a 'Volgograd Tractor Plant tòrr cumhachdach agus maireannach mhodailean, a tha a' cuideachadh an neach anns gach raon de ghnìomhachd. Ach as follaisiche riochdaire a 'bhuidheann a' meas a bhith iomrallaiche tractar DT 75. Tha measgachadh de charbadan cumhachdach agus bhrataig chassis e a 'toirt cothrom gu furasta a' dèanamh diofar sheòrsaichean de obair.

Rè na bliadhna a dh'aois, tha e air a spreigeadh grunn mhion-atharrachaidhean, nach eil na iongnadh - ann an 2013 a chomharrachadh le leth-cheud bliadhna. Ach, a dh'aindeoin an aois, an tractar fhathast measail agus ann an iarrtas a tha ann an-diugh iomairtean.

teicnigeach feartan

Tha fada beò an tractar a dhleastanas gus na structar. Tha e a 'toirt taing dhi gur esan a tha àrd-earbsachd, cumhachd agus maintainability.

Tha a 'chuid as motha suas gu ruige dreach 2009, a tha uidheamaichte le einnsean Finnish Sisu. Ach fiù 's leis a' sònrachadh ìre einnsean tractar DT 75 faodaidh farmad aig mòran cèin co-aoisean:

• rangaichte cumhachd - bho 58,8 gu 70 KW, a rèir an t-seòrsa einnsean;
• speed - 1800 rev / min;
• caitheamh connaidh - 226,6-220,0 g / kWh;
• astar as àirde tron - 12 msu / s;
• àireamh de adhart gèaraichean - 5 (le lùghdachadh gear - 23, le cùl gear - 14);
• an àireamh de chùl le lùghdachadh astaran gear - 14, le cùl gear - 7.

Thathar ag ràdh gun ann an iomadh dòigh crochadh air an coileanadh mion-atharrachaidhean, agus ro-shuidhichte an aonad cumhachd. Tha thoirt teicnigeach feartan an tractar 75 DT co-ionann ris an ìre craoladh agus einnseanan AI41 agus D-245.5S2.

Cuimsean chassis

Dìreach undercarriage a dhèanamh suas de leabhar-iùil agus a stiùireadh air cuibhlichean, a 'cothromachadh carbadan agus dà iomrallaiche slabhraidhean. Thairis air a 'teannachadh a' coinneachadh ri eileamaidean an taic rollan rubberized le bannan. Tha an ìre chassis a leanas chomharrachaidhean tractar DT 75:

• luach an tar-aimsireil ionad - 1612 mm;
• leud 1330 mm Tomhas-;
• fuadach (fuadach) - 370 mm;
• Àireamh slabhraidh leud - 390 mm.

Coil a chithear comharran co-ionann ris a 'chuibheasachd structarail (ag obrachadh) Brùthadh air an talamh, co-ionann ri 47 kPa.

Uile gu lèir, tomhasan

Frame catarpillar tàthadh bhon dà iar-astair de spars dùinte ceithir-cheàrnach earrann, a tha ceangailte ri chèile tro crosslinks. -Mhaireannach inneal a tha a 'cur stad air aon de na slighean a tha uallach airson na planaidean gear.

Sin a tomhasan bi iomrallaiche tractar DT 75, an crochadh gu sònraichte air a atharrachaidh. Mar sin, airson na modailean an-dràsta a chomharrachadh le comharran a leanas:

• Buidheann dh'fhaid - 4240 mm, ann measgachadh le chùlaibh obair innealan ann an suidheachadh, deiseil airson gluasad - 4530 mm;
• taigheadas leud - 1850 mm;
• Height - 2705 mm, Faodaidh atharrachadh ann an raon de 30 mm gu dà thaobh.

Cuimsean tractar tomad an crochadh air an t-seòrsa aonad cumhachd. Airson modailean leis an charbadan A-41 Tha e 6530 kg, agus riochdairean diesel-stàladh D-245.5S2 - 6000 kg. Technical feartan an tractar 75 DT, 'se sin ag obrachadh cuideam eadar-dhealaichte a rèir dè an seòrsa ceanglachan.

cabin

Comhfhurtail ag obair cumhaichean airson an dràibhear a 'toirt nuadh bhothan. Anns a rinneadh tha siostam teasachaidh a leigeas leat a bhith ag obair anns a 'gheamhradh. Airson dragh einnsean chritheadaich agus eile a 'togail uidheamachd a chuir crathadh glutadh stuth ann measgachadh le uisge-dhìonach.

Sgrùdadh sruth-obrach nach eil a 'cur bacadh sam bith na h-aimsir airson an cabin uidheamaichte le aghaidh agus cùlaibh shuathair, agus a tha comasach air thoirt air falbh a filleadh tana de deigh, agus a' ghlainne nighe. Progressive Tractor DT 75 Bulldozer airson obair a chrìochnachadh ann an àile an t-samhraidh.

Dealbhadh feartan

Aon de na cudromach feartan dealbhaidh a 'chiad tractar DT 75 bliadhna a chur a-mach a tha an siostam a' tòiseachadh an diesel einnsean. Tha na comharran nach eil a 'leigeil an t-aonad a' tòiseachadh air an t-einnsean leis an dealain ann an càr. Uime sin, an urra ris a 'tòiseachadh a bharrachd Gasoline einnsean, a tha electric starter Tha ghluasad.

S e feart eile de na modailean a dh'fhaodadh a bhith air an ainmeachadh prestart dìosail connadh teasadair, a tha air a chur obrachadh aig Ambient Teòthachd tha nas lugha na -5 puing Celsius. Ma tha feum air, gu sònraichte ìseal obrachaidh cumhachdan, DT tractar-àiteachais 75 dh'fhaodadh a bhith uidheamaichte le lùghdachadh gear.

Farsaingeachd

Farsaingeachd an tractar gu math farsaing. E a 'cluich math aig an làraich togail, gu h-àraidh rè an cruthachadh mòr sluic fo mòr rudan. Bha iad 's dòcha a' gluasad an talamh tomadan tarraing le bhith a 'stèidheachadh dìreach lann. Airson luchdadh talamh a-steach an Ionad-sgudal làraidhean air modail a stèidheachadh le spherical lannan.

Gu math tric shiùbhlach inneal air a chleachdadh mar phrìomh neach-iomairt airson na còmhdhail sònraichte tomadach rudan. Anns a 'chùis a tha e air uidheamachadh le reciprocating no teann drawbar. Ach DT 75 Chan eil dad ris an canar mar an tractar-àiteachais. Am measg nan nithean anns a ceanglachain airson a bhith ag obair anns an achadh - cur innealan, bhuntàta digger, crainn-threabhaidh, leavening àidseantan, harrows.

cosgais

Cosgais iomrallaiche tractaran ag eadar-dhealachadh gu mòr an crochadh air an sgìre. Aig an àm seo air a 'mhargaid CLADHACH' chuid as motha de riochdachadh chleachd modailean. Aca air prìs a 'tòiseachadh a bhith ag èirigh bho 250 mìle. Rubles, a rèir staid uidheam teicnigeach agus bliadhna.

Tha modail factaraidh ùr-nodha a 'mhodail bliadhna (2016.) Tha an luach a' tòiseachadh air a bhith ag èirigh bho 1.7 mln. Rubles. Ach a 'chuid as gealltanach a tha a mhùthadh 2009 tractar DT 75. Tha a' phrìs a 'co-fhreagairt a' chumhachd agus earbsachd a 'sàsachadh luchd-cleachdaidh sam bith, a' cunntadh air maireannach uidheam.