Tha innealan as motha san t-saoghal - an iongantach agus grandiose

'S dòcha air a' phlanaid chan eil neach a tha air nach eil tlachd as motha a tha ann an teicneòlas an t-saoghail. Tha chleachdadh de dhaoine moladh mòr meud a thàinig thugainn bho na seann làithean. Do bhrìgh 's an dràgon a chaidh ainmeachadh roimhe, tha e daonnan a bha gu bhith gu math mòr. 'S e an t-aon sam bith eile le sealgair.

Ann ar n-ùine, nithean meas as motha a tha obair fir làmhan. Tha sinn a 'meas ro na togalaichean as àirde air an talamh, mòr airliners, soithichean agus carbadan, innealan togail agus carraighean. Iasgairean, mar eisimpleir, an-còmhnaidh a-mhàin a ghlacadh iasg mòr, defiantly a 'sealltainn a làmhan ann an-oh-oh-t mar sin! Chan ann, ann-oh-oh-oh-oh-oh-t mar sin!

Eisimpleirean urrainn a bhith mòran. Tha seo air sgàth bhon an neach air a chur air dòigh. Tha sinn daonnan ag iarraidh rudeigin tuilleadh. A rèir choltais, bidh e daonnan a bhith. Mar sin, fiù 's bho inntrig a' sealltainn gu bheil cuspair an artaigil - innealan as motha san t-saoghal.

A bh 'aig Sòbhieteach innleachdairean airson space rannsachadh

Ann an tòir rùm rannsachadh ann an OKB O. K. Antonova chaidh a chruthachadh as motha Còmhdhail itealan anns an t-saoghal. Ainmeil seo phlèana, a chruthachadh le na dealbhadairean againn agus innleadairean. Tha mòran dhaoine an robh e eòlach mar "An-225" ( "Dream"). Bàta mhòr chuibhreann, mar eun mòr sgoinneil. fuselage dh'fhaid seo eireachdail geal a 'ruighinn faisg air 90 meatair a dh'àirde, agus' àirde - mu 20 meatair. Thathar ag ràdh gu bheil an àirde an itealain coimeas a dhèanamh eadar na sia-lobhtach taigh. Ann an iarmailt, aig nach eil ro àrd-adhair, a 'bhuaidh a tha an sealladh seo dìreach àlainn!

Tha obair a tha a dhèanamh air fhèin soitheach-fànais. Nas mionaidiche, e a 'lìbhrigeadh dhaibh a bhith a' cur air bhog pad airson itealaich a-steach gu rùm. An Dùbhlachd 21, 1988 ghabh a chiad seo fuamhaire gu na speuran, agus a 'dèanamh a' chiad turas-adhair, a bha gun teagamh fuasgladh ann an leasachadh an uair sin Sòbhieteach itealan. Tha an t-saoghal as motha a fhuair uidheam eile innleachadh Sòbhieteach a-saidheans.

ainm an t-saoghail

Fuamhaire eile an èadhar air a chruthachadh airson a ghiùlan na daoine. Tha a 'chompanaidh innleadairean Airbus A380 a bha air leth de dh'obair a chruthachadh a leithid a' chruthachaidh. Cha robh iad dìreach a 'faighinn mòr plèana. 'S e seòrsa de eisimpleir de gràsmhor agus samhla daonna buaidh thairis air an iarmailt.

Tha e air a dhealbh airson an dà-deic an sgeama a 'tabhann as àirde fhurtachd aig àm a' sgèith. Air bòrd a chur air dòigh a 'coiseachd sgìrean, staidhre shnìomhanach. Airson an fheadhainn a tha a 'cur luach-fhurtachd, a stèidheachadh cadal bothain agus cathraiche-leabaidh. Tro aon itealaich ann an clas "eaconamaidh", an long seo a ghiùlan suas gu seachd ceud daoine! Bhiodh e a 'gabhail 140 luchd-siubhail a còig-seater a ghiùlan uiread de dhaoine.

Chan iongnadh air an itealan - innealan as motha san t-saoghal, no an àite, uidheam teicnigeach ann an itealan gnìomhachas. Ma tha thu a 'smaoineachadh loidhne de chàraichean, bhiodh e a' sìneadh airson 14 cilemeatairean air an rathad. Gun ath-chonnachadh seo Miracle de theicneòlas urrainn sgèith cho mòr ri 15 mìle cilemeatair. Tha tomhasan Tha còrr is drùidhteach: fad an fuselage dìreach còrr is 70 meatair, tha e farsaingeachd sgiathan de cha mhòr 80 meatair. Tha àirde a tha co-ionann ri 8-làr taigh. Gu ruige seo, crisscrossing na speuran 101 cho eireachdail, a tha uile a chosg a 'chompanaidh cha mhòr $ 390 millean.

Champion Lifting cuideaman

Air a chruthachadh le eòlaichean as fheàrr crann a tha an-diugh am measg Undisputed ghaisgeach a th 'ann làraidh cruinn-làimhe. Zoomlion ZACB01 comasach air togail air 2,000 tunna! Tha e cuibheasachd mu 330 inbheach Indian ailbhean aig an aon àm! 1300 midget luchd-siubhail no càraichean! Tha an t-saoghal as motha teicneòlas nach urrainn eil drùidhteach feartan. Tha cuideam air an fhamhair, gu dearbh, a tha cuideachd na chùis spèis agus tha 96 tunna. Bha saighead, leis am bheil e a 'togail a leithid sin cho dona, air a dhèanamh suas de ochd earrannan. Nuair a bhios an làn a leudachadh faodaidh e fàs gu còrr is 106 meatair! Dìreach smaoineachadh! Tha seo a 'àirde coimeasach ris an àirde 35-lobhtach togalach! Chreidsinn!

Uile-bhèist air cuidhlichean

Dumper Bucyrus MT6300A - am fear as motha dhiubh. Tha e glè dhoirbh gus an càr. 'S e an t-saoghal as motha teicneòlas, dìreach taigh air cuibhlichean! Tha fad an uile-bhèist seo a tha cho mòr ri 16 meatair! Tha farsaingeachd e beagan Chan eil ruighinn suas gu deich meatair. Tha seo a 'Miracle de theicneòlas eil fiù freagarrach air rathad àbhaisteach. Tha àirde na làraidh a tha 13 agus mheatair gu leth, agus an àirde ceithir-sgeulachd taigh. Tha cuideam cho mòr ri 600 tunna agus an payload - beagan còrr is leth aca fhèin a chuideam. Chan eil e na iongnadh gu bheil a leithid de rud mòr a tha einnsean comas 3700 hp, tha e, ann an dara, dà uair mar einnseanan cumhachdach latha an-diugh dachaigheil tancaichean.

Tha an uidheamachd airm as motha san t-saoghal

Roinn-seòrsa seo gu soilleir a 'buntainn an uidheam seo. Tuilleadh bho chionn ghoirid, bha fios mu dheidhinn dad. Tha seo a 'fuamhaire air a bhith air an cumail dìomhair, mar a chaidh a chleachdadh leis an arm airson dìon crìochan ar gaol-dùthcha. An dèidh tèarainteachd seòrsachadh air a bhith air a thoirt air falbh, agus dh'ionnsaich a h-uile ainm a bh "Zubr".

Tha sinn a chruthaich e air ais anns an Aonadh Shòibhiatach mar beaga air tìr hovercraft. Tha ea 'coimhead na phàirt de armailteach bagarrach. Bha e furasta comasach air a ghiùlan a-mhàin Chan eil còrr is ceud daoine, ach cuideachd cuid uidheamachd, tancaichean, a 'giùlan luchd-armaichte, agus eile payloads cuideam iomlan suas ri 150 tunna.

fad an t-soitheach a tha faisg air trì fichead meatair, leud - 25.5 meatair agus àirde de cha mhòr 22 meatair. Tha làthaireachd an air cuisean a 'leigeil a' dol gu cha mhòr sam bith tràigh agus a 'tighinn air tìr. Gu dearbh, tha an neach-gleidhidh an dùthchail a tha air a 'bhòrd-armachd, a' frithealadh do na diofar gnìomhan. Ma tha ar n-airm goirear an "bàta beag air tìr" chan eil seo beag alt, faodaidh sinn a bhith cinnteach mu na tèarainteachd ar criochan.

co-dhùnadh

Tha innealan as motha san t-saoghal, na dealbhan a tha air an toirt seachad ann an artaigil, a bheil ùidh ann a h-uile duine air a 'phlanaid. Tha e glè inntinneach a-mach dè a 'ciallachadh an neart, mar eisimpleir, a bhith ag ionnsachadh na àite, no a leagail na flataichean.