Tractar-LTZ 55:-chomharrachaidhean agus lèirmheasan

Tractar LTZ-55 a dhèanamh air a crios-siubhail a 'Lipetsk Tractor Plant ann an 1991. Aig an àm sin, Chaidh an càr a 'beachdachadh air ùr-nodha agus gu math sònraichte. -Alt seo gu tur a 'riarachadh riatanasan tuathanaich agus gnìomhachadh Chan eil concede gu cèin analogues mar an teicnigeach feartan agus coileanadh obrach.

eadar-amail a 'mhodail

Tha modail a tha leathach slighe eadar am T-40m agus LTZ-60. Tha an càr a nochd, an uair a tha feum air ath-nuadhachadh T-40m. B 'e dealbhadh a bha a' bhunait airson an teicneòlas ùr. Tha modail a-steach a h-uile ab 'fheàrr a bha aig an àm sin ann an leithid de uidheam sònraichte. Tractar-LTZ 55 bha air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson diofar obraichean ràitheil àiteachais. Faodaidh e ag obair le diofar ceanglachain.

Mar a thathar a 'cleachdadh diofar slaodadh hitch, neo-eisimeileach agus neo-roghainneil neo-eisimeileach mar uidheam. A bharrachd uidheam a bha gu math cuideachail a 'cluich diofar obair ann an tuathanas bheathaichean agus dèanamh bhàrr.

Tractar-LTZ 55: Sònrachaidhean

Geometric crìochan seo inneal a tha mar a leanas: fhaid 3750 mm, an leud a bha 1710 mm, àirde 2560 mm B 'e tractar. Cuideam iomlan de na neach-cuideachaidh de thuathanaich e 2900 kg. Ground fuadach - 500 mm.

chumhachd

Tha an tractar a bha uidheamaichte le einnsean dìosail de 4,1 liotair. Chaidh ainmeachadh D-144, bha comas 50 liotair. a. agus tha e a 'dèanamh aig an Vladimir Motor-Tractor Plant. 4 Tha an t-aonad siolandair dìreach a chur air dòigh ann an sreathan.

An t-einnsean seasamh a-mach am measg eile modailean de seasmhachd agus earbsachd, sàbhailteachd agus maintainability, a thuilleadh air càileachd àrd gu leòr. Buain-teicneòlas oir aig an àm a rinn e comasach a choileanadh àrd èifeachdas na dìosail einnsean. A thaobh feartan àrainneachd, tha iad gu math làidir. Tha smùide de stuthan cronail a tha cudromach idir.

sgaoilidh

Tha einnsean dìosail a tha air mairist gu 8-astar làimhe gearbox. Tha e eadar-dhealaichte cùl gnìomh. Àl - tioram suathadh seòrsa. Tha grunn tha aon rathad.

Air iarrtas a gheibh thu inneal le 7 astar gearbox le bhith a 'lùghdachadh gear dreuchdan.

chassis

Tractar-LTZ 55 Tha cùl-wheel drive. Tha an rag-crochaidh air a 'chuibheall deiridh paidhir, agus a' bhogsa as t-earrach aghaidh cead a thoirt don fheum as fheàrr throughput agus a 'leasachadh comas. Le leithid inneal chassis luchdan urrainn seasamh suas ri 1,500 cg. Tha a 'phrìomh sgaoilidh na tha air beulaibh aiseil. Torc ga thoirt drochaid tro gèaraichean bideanach cumadh.

Dràibhearan eòlach Thathar a 'moladh gu cunbhalach sùil air an eadar na gèaraichean seo cron. 'S e barantas earbsachd. Ma tha beàrn bheag, feumaidh e an-còmhnaidh a bhith air a stad. Ma tha na gèaraichean air trèigsinn, thathar a 'moladh a chur an àite smùid.

Tha stèidh an eadar-dhealachadh air an aghaidh aiseil - freewheel ag obair air ratchet prionnsabal.

stiùiridh gear

Gus piseach a thoirt toinnte, a thuilleadh air a bhith a 'dràibheadh tractar a bha a' chuid as motha de inneal feumail ann an stiùiridh gear innleadairean a chleachdadh uisgeach cumhachd. A Sgeilp urrainnear atharrachadh ann an àirde agus Teilt. Fhaighinn miannaichte suidheachadh e comasach le bhith a sònraichte duais.

cabin

Feart tractar - chab LTZ-55. Chruthaich iad e, air a stiùireadh le ùr-nodha as ìrean. Mar sin, an àite-obrach tractar dràibhear a thàinig a-mach fìor ghoireasach agus cho chomfhurtail. Tha bothan a tha Sheulaicheadh. Chuidich seo a dhìon bho taobh a-staigh cus taiseachd. Faodaidh tu a 'cluich diofar obair fiù' s ann an aimsir fliuch no sneachd. Chab an inneal a tha deiseil leis stuthan sònraichte a lùghdachadh crith agus fuaim.

Tha e cuideachd a uidheamaichte le solais taobh a-staigh - tha e a 'leigeil leat a bhith ag obair air an oidhche.

Seall air an tractar LTZ-55, dealbh a tha air a thoirt anns an aiste seo. Feumaidh e mar thu fhèin.

soundproofing

Noise no sam bith eile fuaimean a 'ghnìomhaiche a' cluinntinn aig an obair air an tractar a bheil droch bhuaidh air an dràibhear. Ach a-nis a 'dealbhachadh ùr a' leigeil leat dìochuimhneachadh mu dheidhinn.

A bhith ag obair anns a 'bhothan bha fiù' s nas comhfhurtail, tha e air uidheamachadh le teas agus siostaman fionnarachaidh. So-dealbhachaidh a bha e comasach a choileanadh cofhurtail Teòthachd a-staigh. Am measg an stuth ùr a chomharrachadh glainne. A-nis tha an sgìre mhòr. Tha a 'chathair air a dhol mòran na b' fhasa, agus faodaidh e bhith air a ath-chòireachadh an dà chuid le cuideam agus le bhith a 'fàs.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan a 'mhodail

Ma tha sinn a 'beachdachadh gu bheil na tractaran a tha fada agus gu math soirbheachail ann an obair na h-achaidhean an CIS dùthchannan, an tuathanaich air a chruthachadh a-rìribh bheachd mun dòigh-obrach.

Am measg na buannachdan a iomallach versatility, àrd toinnte, corrachachd, agus a dhèanamh nas fhasa obrachadh agus cofhurtachd.

Agus a-nis ann an òrdugh. Ag iarraidh barrachd ionnsachadh mu na LTZ-55 (tractar)? Freagairtean mu dheidhinn a tha pailt agus eadar-dhealaichte adhartas. Mar airson choitcheann, a 'chuid mhòr de na mion-atharrachaidhean air bunait tha am modail seo buileach co-chòrdail le cha mhòr sam bith uidheaman àiteachail. Le taic a bharrachd ceanglachain uidheamachdan tuathanaich a ghiùlan sìolach, àiteachadh, thodhar air an talamh, a thuilleadh air an fhoghair, air a leantainn le a ghiùlan e do stòraidh.

Tha an tractar a tha teann meud. Ma tha thu a choimeas ri innealan eile, an sin air meud an uidheamachd aca uidheamaichte le einnsean cumhachdach. Tha e a-mhàin nach eil an dòigh as fheàrr buaidh a thoirt air an talamh, ach a leasachadh cuideachd a 'làimhseachadh fiù' s air an amhaich.

Mar ro fhurasta airson an uair sin, air-fuarachadh tractar Chan eil an crochadh air gnàth-shìde, nach eil an dòigh-obrach le uisge fuarachaidh siostaman. Mar sin, an tractar-LTZ 55 urrainn obrachadh fiù 's ann an ceann a tuath na roinnean.

Bruidhinn goireasachd, bu chòir tuigsinn gu bheil an t-inneal sìmplidh agus furasta a cleachdadh. Ma tha càradh a tha a dhìth, faodaidh seo a bhith furasta a dèanamh le làimh, fiù 's anns a' mhachair. Bho pàirtean-càraidh gu bonn àiteachan eil duilgheadasan. All pàirtean-càraidh a cheannach aig an fa leth stòr. Anns a 'mhodail seo, chan eil siostaman dealanach, agus a h-uile àiteachan bhiodh furasta a ruighinn.

Buannachdan dona, ach tha cuid de drawbacks. Mar sin, ag ràdh, a dh'aindeoin a h-uile gheallaidhean de riochdairean, seach fuaim bochd seasgair. 'S e seo an inneal mòr air cho cudromach ris a' mhòr-chuid de Eòrpach modailean. Fionnarachadh eil ach nàdarra - tha e tuathanaich cuideachd a 'beachdachadh air ana-cothrom.

Cuideachd, am measg an t-eas-bhuannachdan beag iomallach mòr luchd-obrach achaidhean. That uaireannan urrainn cluich tractar le fìor droch fealla-dhà. Ma tha am machine a 'gluasad le luchdachadh trèilear, an uair sin aig toiseach faodaidh e sleamhnachadh beagan, ach an t-àite far a bheil bidh e gu math doirbh gluasad. Agus cumhachdach einnsean Chan eil an cuideachadh seo - chan eil e bacadh a chuideam.

Mar tuathanaich ag ràdh, modail a 'chàir cuideachd a' fulang bho aoidionachd dìosail connadh agus lubricants.

pàirtean ri fhaotainn

Ma LTZ-55 tractar fadalach càraidh, pàirtean sam bith a dh'fhaodas a bhith furasta a lorg. An-diugh margaidhean a 'tabhann assortment mhòr de dhiofar phàirtean airson a h-uile modailean, an dà chuid a-steach is dachaigheil uidheam. Agus airson fìor suim aig prìs ruigsinneach.

atharrachaidhean

Tha grunn atharrachaidhean air a bhith a-mach air bunait nan inneal. Mar sin, chruthaich na modailean air bunait 55-sreath, chan eil ro-chomharrachaidhean. Tha sinn a 'beachdachadh a-mhàin eadar-dhealachaidhean.

Mar sin, 55A - tractar leis a h-uile-cuibhle spionnadh, fhad 'sa bha an t-40 tractar-LTZ 55 uidheamaichte le cùl-wheel drive.
55N modail feartan understated fuadach. 55AN - ceithir-chuibhlichean ann an càr le talamh ìosal fuadach. 55AL - mhodail airson a 'chuid as motha de na h-dùbhlanaiche. Tha an dealbhadh a 'toirt cothrom sònraichte air an inneal gun a bhith claon-bhreith gu an talamh.

cosgais

Goireasach seo urrainn innealan eadar-dhealachadh mòr ann an phrìs. Gu tric tha na prìsean air an cruthachadh a rèir staid an inneal shònraichte. Tha prìs chuibheasach ùr mu dheidhinn a tha an tractar millean rubles. Ach ma bheachd mhòr-chuid a 'ceannach, a' malairt gu mòr a 'phrìs a lùghdachadh.

Tha cosgais an dèidh uidheam às ùr - cho àrd 'sa ghabhas. An uair sin, nuair a thaghas tu aire shònraichte a thoirt don àireamh de dh'uairean aig àm a tha an inneil ag obair. Agus sùil ri inbhe na prìomh aonadan. Tha fìor mu dheireadh bhàillidh - coltas.

Tractar chuir air falbh, agus leig e air eas-bhuannachdan a tha, ach le duilgheadasan e barranan, agus a 'phrìs a tha nas ìsle na na h-Eòrpa modailean. 'S e seo an roghainn mhòr airson daoine a tha dìreach a' tòiseachadh a 'dol an sàs ann an gnothaichean àiteachais ann an leabhraichean beaga. tractar nach eil e airson tuathanasan mòra cho èifeachdach air sgàth cho beag thrust, ach ana-cothrom a tha seo gu ìre a chòmhdach le astar.

Mar sin, fhuair sinn teicnigeach feartan agus comharraidhean de na dachaigh tractar bho Lipetsk Tractor Plant.