2107: stàladh de Ignition (-làimhe agus schematic). Ciamar a stàladh Ignition airson 2107

Tha an aiste seo bidh mìneachadh mar a dhèanamh air an 2107 stàladh de Ignition. Tha seo a 'chàr faodar a chur a-steach mar neo-fios agus an siostam conaltraidh Ignition. Ge bith dè an siostam dealbhaidh a tha air a stàladh ann an càr, an obair uile a dhèanamh cha mhòr identically. Coltas agus a stiùireadh tramblora BSZ agus fios a chur air an aon, an aon diofar a tha sin a-mhàin anns a 'chiad uidheam suidse a chleachdadh an àite Talla sensor. Tha eadar-dhealachadh ann an solar luaidhe, a rinn an ceangal ris a 'timer.

an àite tramblora

Airson làn-àite tramblora Car 2107, feumaidh tu a 'cleachdadh dìreach aon inneal - na prìomh ri "13". A 'chiad Disconnect bho còmhdach a h-uile uèirichean a dhol chun an sradag pluga. Eadar an carburetor agus tha an stealladair chuir timer airson obrachadh àbhaisteach an Vacuum riaghlaiche Ignition àm. Airson sgaoilidh beag acfhainn. Tha e a 'ceangal ris an t-seirbheis a' cleachdadh an ceapan. Às dèidh sin, unscrews nan cnò, a tha a 'bhuidheann air a dhèanamh tramblora' ceangal ris an loga bacaidh nan in-losgaidh einnsean.

Tha thu ga dhèanamh leis na prìomh ri "13". Clàraidh a nighe agus truinnsear. Beagan 'slaodadh suas e, faodaidh sibh a thoirt air falbh bho taigheadas tumbler e cathair. Tha cosgais ùr a-sgaoilidh airson na VAZ 2107, a thuilleadh air fad clasaig t-sreath, mu 800 rubles. Anns a 'chùis, ma tha thu an dùil a chur an sàs an contactless Ignition 2107 an àite an clasaigeach, tha airgead a chosg ann an tuaiream mu dhà mhìle. Tha an cuibheasach seo luach seata de bhùithtean.

Carson a dh'fheumas sinn riaghladh

H-uile duine a tha fios dè an Ignition àm. Tha seo a 'suidheachadh nan Feumaidh an siostam a bhith air an atharrachadh bho àm gu àm air carbad sam bith uidheamaichte le clasaigeach siostam de Ignition. Tha seo air a dhèanamh gus an connadh, mheudachadh goireas einnsean- losgaidh, agus ann an òrdugh a thoirt gu buil an coileanadh as fheàrr agus carbad daineamaigs Pickup.

'S urrainn dhut a h-uile roinn den mhodh-steach grunn ìrean. A 'chiad, an t-ath-chòireachadh luach an ceàrn de na cuiribh fios gu buidheann ann an suidheachadh "a dhùnadh." San dara àite, an uair sin ach faodaidh tu tòiseachadh a dhèanamh air an obair air adhart a 'Ignition ceàrn. Fixation air a dhèanamh ann an suidheachadh as iomchaidh. Aig an 2107 stàladh a 'Ignition Chan eil e fhathast thairis air, tha e riatanach a' gleusadh an atharrachaidh.

adjustment roghainnean

An dèidh a 'coileanadh nan gnìomhan sin, feumaidh tu feuchainn a spionnadh, a dhèanamh nas mionaidiche a sgrùdadh agus a cheartachadh. Ma gu h-obann bha neo-riaghailteachdan aig àm sam bith einnsean obrachadh. Tha an ceàrn de na cuiribh fios gu buidheann ann an "dùinte" suidheachadh faodar a rèir meud na buidhne-cluiche. Tha e fìor riatanach a dhèanamh ann an tramblorah, a tha air a chleachdadh ann an conaltradh agus ghluasad Ignition siostaman. Ach contactless Ignition 2107 Chan eil feum air a leithid atharrachaidhean.

Ìsleachadh de na cuiribh fios gu buidheann

So-nis tuilleadh mu ciamar a ceart a stèidheachadh Ignition siostam air sia. Chiad, a thoirt air falbh còmhdach bho sgaoilidh. Le bhith a 'dhòigh a ratchet wrench cuairteachadh an crankshaft Feumaidh fhada, cho fad' eil a 'mothachadh gu bheil an t-astar eadar an caraidean an brisidh e aig an luach as motha. Fixation de na rinn a 'bhuidheann conaltraidh le dà beag Boltaichean airson mion-atharrachadh orra beagan slackening. Ma tha contactless Ignition 2107, tha thu a mhàin a dh'fheumas a chur an àm ceàrn.

Tha seo as fheàrr a dhèanamh le prìomh seach screwdriver. Mar as trice, a 'teannachadh na Boltaichean uabhasach làidir, mar sin, tha thu nas buailtiche cron a dhèanamh air an cinn. Airson ceart cho-fhigearadh feumaidh tu ceasnachadh le tighead de 0,44 mm. Suidhich eadar an ceòl agus an socraicheadh an suidheachadh na interrupter. Gus seo a dhèanamh, teannaich na dà screws. A 'cleachdadh modh-obrach seo, faodaidh sibh a choileanadh miannaichte luach a' cheàirn aig a bheil a 'bhuidheann air conaltraidh dùinte.

Ceàrn dùinte staid

Car coltach 2107 agus modailean as freagarraiche ceàrn 55 ceuman. Tha mearachd bu chòir barrachd air trì ceuman. Nuair a tha an ceàrn a dhèanamh dùinte staid suidheachadh, feumar a dhol chun an ath cheum. Bu chòir dhut a stàladh nam bhalbhaichean agus mar sin gu bheil an Ignition àm bha coimhlionta. Thoiribh fa-near gu bheil stàladh àm ceàrn einnseanan air a bheil mòr caitheamh, is e as fheàrr airson a 'cheathramh siolandair. Atharrachadh a 'chiad siolandair a-mhàin a ghabhas a-mhàin airson einnseanan ùr no ùraichte.

Ignition àm

Gu dearbh, faodaidh sibh adjustment agus aig an èisteachd, ach chan eil e glè cheart. Feumaidh ceart-suidheachadh Ignition àm 2107 airson connadh a shàbhaladh, a 'meudachadh einnsean beatha. Mus dèan thu atharrachaidhean, feumaidh tu falbh an Vacuum corrector stealladair. A toll ann an equalizer muffle. Blàth an t-einnsean a-obrachaidh Teòthachd gu dìomhain, an cumail aig an ìre àbhaisteach. Stad an t-einnsean agus unscrew nan cnò, a rinn an sliabh Ignition sgaoilidh taigheadas.

Setting strobe

Strobe feumar a bhith ceangailte ris an droch-uidhe agus a 'bhataraidh plus. Capacitive sensor -fhreagairt còrr is broneprovod an t-siolandair air a tha ag èisteachd. A-nis mar ann an 2107 stàladh a 'Ignition a' tachairt. Bho strobe solas thèid a sgaoileadh. Tha sail feumar a stiùireadh gus an pulley an crankshaft. Airson ceart a cho-fhigearadh Ignition, tha e riatanach stèidheachadh taigheadas tramblera ann an suidheachadh anns a bheil an strobe sail a tha co-shìnte ris am bileag air an còmhdach àm, bidh sleamhnachadh aig àm nuair a bha an comharra air an crankshaft pulley bhios ann bheulaibh.

Cuimhnich gur às dèidh an atharrachaidh a tha riatanach gus dèanamh cinnteach co-dhiù an ceart an t-slighe. Miannaichte a choileanadh Ignition àm, feumaidh tu a thionndadh an corp air fad air an neach-sgaoilidh ann an slighe cheart. An dèidh a 'lorg an' miannachadh suidheachadh ceart le cnò. Coltach ga chur a-contactless Ignition 2107, ga riaghladh le adhartachadh an aon rud.

Ciamar a gheibh mi a dhearbhadh air na roghainnean air an Rach

Gus a dhèanamh cinnteach gu bheil an obair air a dhèanamh ceart, feumaidh tu a dhol air an rathad. Airson bhlàthachadh suas an càr agus a 'sgaoileadh e air flat rathad suas ri 50 km / u. Tha e riatanach a-steach a 'cheathramh luaths agus a' gluasad gu cothromach. Bidean depress an accelerator pheadal. goirid (mu dhà diogan, chan eil tuilleadh) Bu chòir a bhith an làthair gnogadh a 'cur a detonation. Feumaidh an carbad aca a mheudachadh mean air mhean astar. Aig an 2107 stàladh de Ignition faodar beachdachadh air mar thairis, ma tha a h-uile uair a th air a bhith a 'coinneachadh.

Ann an tachartas nach eil sibh a cluinntinn gnogadh, feumaidh tu Cuir an taigheadais tramblera counterclockwise (as àirde tron gach Roinn). An làimh, ma gnogadh mu dheireadh còrr is 2 diogan, thionndadh tuathal an taigheadas a 'char as motha de aon sgaradh. Ma rè aig deuchainn air an t-slighe, tha thu air dèanamh cinnteach gu bheil suidheachadh an neach-sgaoilidh taigheadas air atharrachadh mòran a bharrachd na chaidh a shònrachadh nuair a tha suidheachadh na strobe, faodaidh ea bhith air am breithneachadh a-mhàin air làthaireachd a 'fàilligeadh ann an in-losgaidh einnsean.

Dè bu chòir dhomh beachdachadh?

Gu dearbh, tha na comharraidhean Faodar bhrosnaich agus ceàrr carburetion ann an carburetor. Mus stàladh an Ignition air 2107, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil na siostaman a tha seasmhach. Cuideachd, tha e comasach gum Vacuum riaghlaiche ann an timer nach eil ag obrachadh ceart. Tha e comasach gu bheil a 'chùrsaichean agus bushings-sgaoilidh de Ignition glè àrd aodach.

Ma tha an adjustment tha e ceart, chan eil duilgheadasan a lorg, a bheir thu fèin leis an fhìrinn gu bheil an charbadan a 'tòiseachadh agus an obair aige a bhios a' chuid as motha de stàball. Vehicle Dynamics leasachadh mòr a 'caitheamh a' fàs nas ìsle, a 'meudachadh einnsean-beatha iomadh turas. Uime sin, ceart adjustment de Ignition àm leigeas sibh cho beag 'sa ghabhas gus an càradh a dhèanamh de einnsean agus na siostaman aige. A VAZ 2107 Ignition cuairt a tha sìmplidh, coltach ris an fhear air a chleachdadh air a h-uile clasaig modailean.