"Volkswagen Caddy": eachdraidh, tuairisgeul a 'mhodail

Tha a 'chiad chàr "Volkswagen Caddy" debuted ann an 1982. Bha e na thogail agus an dùil a-mhàin airson giùlan bathair. B 'e saor càr airson an gnìomhachas beag. "Volkswagen Caddy" a chruthachadh stèidhichte air modail Goilf, agus mòran a fhuair e air iasad bho na Polo modail. Pasgannan fhaide ìre càr ionad agus air a bhios na cois cargu cùlag, agus, a rèir sin, a 'cur cuideam chùlaibh chrochaidh. Tha a 'chiad Caddy nach robh air an atharrachadh airson a' charbad de luchd-siubhail.

Vehicle uidheamaichte le Gasoline carburetor einnsean de 1.6 liotair comas 81 liotair. a. Bha e air a neartachadh 'tighinn air tìr agus gear chùlaibh as t-earrach chrochaidh. Release a 'chiad ghinealach a mhair gu 1992.

Ann an 1995 rinn ea 'chiad "Volkswagen Caddy" an dàrna ginealach. Chan eil e air atharrachadh gu mòr an coimeas ris a 'chiad chàr, gur e an aon cheap agus earbsach van. Tha an dàrna ginealach-dealbhaidh a chur a dìosail aonad cumhachd. Chaidh an càr a 'còrdadh ris na companaidhean a tha an sàs ann an lìbhrigeadh stuthan agus bathar beag ann batches.

Ann an 2000, Volkswagen innleadairean a 'riochdachadh modail ùr Caddy. Aig an àm seo an càr air a bhith gu mòr air atharrachadh, a-nis air a chorp a tha bunaiteach, air an aon prionnsabal mar sin an minivan. A-nis an cargu cùlag Chan eil an sgaradh bhon dràibhear a chab ceum, mar a tha air a bhith air an cur an gnìomh ann an ginealaichean roimhe. New Caddy suas gu mòr ann a mheud: 172 mm a dh'fhaid, 106 mm ann an leud, 81 mm bonn. An treallaich-turais cùlag a bha 3.2 m ^3. "Volkswagen Caddy" a tha comasach air luchdan a ghiùlan suas gu 750 kg, agus a bharrachd air trèalair ri 740 kg. New Caddy tha a-nis ri fhaotainn ann an dà dhreach: luchd-siubhail agus malairteach Kombi Kasten. Tha an raon de einnseanan anns a modail ùr a thoirt sa bhad ceithir powertrains. Tha dà roghainnean airson einnseanan dìosail "Volkswagen Caddy" 19 (1.9) liotair turbocharged engine comas 105 liotair. a. agus 2-liotair comas de 69 liotair. a. Cuideachd, dà tionndaidhean Gasoline: 1.4 liotair, 75 liotair comas. a. agus an tomhas-lìonaidh 1.6 liotair, 102 liotair comas. a. H-Aonadan uile uidheamaichte le leabhar-làimhe sgaoilidh. Gach charbadan muin siostaman: gnìomhach agus fulangach sàbhailteachd Abs, protivobuksirovochnaya, smachd agus a 'cleachdadh nam breicichean. Mar roghainn - protivozanosnaya siostam eileagtronaigeach.

Tha an luchd-siubhail dreach den Caddy leigeil leat rumannan cofhurtail 7 luchd-siubhail ann an carbad, agus ma dh'fheumar taobh a-staigh a cruth-atharrachadh le bhith a 'cur ris na suidheachain ann an làraidh, agus mar sin an tionndadh seo agus chaidh ainmeachadh Kombi. Tha an càr buidheann riatanach, galvanised, an còmhdach le meirg inhibitor, meirg tha an urras airson 12 bliadhna. Gus dèanamh cinnteach dràibhear agus luchd-siubhail sàbhailteachd a 'coinneachadh ceithir airbags, a h-uile suidheachan uidheamaichte le strapaichean iomchaidh. Mar roghainn a tha air a stàladh air a theasachadh air beulaibh suidheachain agus cumhachd uinneagan.

Ann an geàrr-chunntasan, canamaid gun robh an earbsachd, àrd-chomas, comas, agus, gu dearbh, dè cho furasta riaghladh - tha seo samhlachail air dè ùra "Volkswagen Caddy". Tha a 'phrìs seo a' chàr an crochadh air an rèiteachadh a thaghadh agus meud einnsein. Mar sin, na bu shaoire dreach de chàraichean a 'Volkswagen Caddy (an TSI 1.2 86 hp MT Startline) a' cosg 716 000 rubles, agus as cosgaile (2.0 TDI 140 hp 4 Motion DSG Highline) - 1.477.300 rubles.