3 ghinealach de "Mitsubishi Outlander": teicnigeach-chomharrachaidhean agus dealbhadh

Aig an àm seo, an Japanese SUV "Mitsubishi Outlander" 'S e fìor measail am measg Ruisis draibhearan. Gu h-àraidh measail air an dàrna ginealach an càr a bhuail a h-uile stoidhle sporty, àrd-coileanaidh agus an ìre àrd de chomhchruinnich. Ach, ann an latha an-diugh air feadh na cruinne-margaidh dragh Feumaidh iarrtasan bho àm gu àm gus modailean aca ùrachadh. 'S e seo na thachair ann an eachdraidh againn. Tha an treas ginealach de na seann-sgeulach SUV chaidh a-steach an toiseach ann an 2012 Geneva Motor Show, agus an-diugh tha e air a reic gu gnìomhach anns an dachaigh agus margaidh chruinneil. Anns an lèirmheas seo, bidh sinn ag ionnsachadh fad na h-feartan an càr ùr "Mitsubishi Outlander": teicnigeach-chomharrachaidhean, dealbhadh agus a 'phrìs.

coltas

As motha Tha buaidh aig atharrachaidhean air beulaibh an SUV. Tha annas air chall mòr griola. Anns na àite thàinig beagan sgeadachaidh a variation, taighean fo a bhuaidh a bu mhotha gleus le mòr-adhair togadairean gum bi cùisean. Tha an taobh a tha an ceò, agus ann an ceann shuas an càr suidhichte Stylish xenon solais an ceann solas.

Salon "Mitsubishi Outlander"

Ùr SUV, a rèir automaker, air a bhith gu tur ath-dhealbhadh agus air atharrachadh a-muigh. Gu dearbh, tha sin dè thachair - an aon rud a-mhàin t-sreath aghaidh de na suidheachain air fhàgail. Tha ionnstramaid pannal air fàs nas fiosrachail, agus taing do na h-uile dath taisbeanadh de na bòrd a 'choimpiutair. Control eileamaidean, an cur ann an ionad Console, tha iad nas cofhurtaile a 'cleachdadh. Mar airson crìoch stuthan, an Dèanadair a thogail an àite an plastaig nas buige, agus ann an daor Trim ìrean a bhios rim faotainn do luchd-cleachdaidh dealbhadh chraiceann. Anns an fharsaingeachd, an treas ginealach de salon "Iapanach" air a bhith goireasach, ùr agus tarraingeach.

"Mitsubishi Outlander": teicnigeach-chomharrachaidhean

An toiseach, bha an càr air a chrìochnachadh le 2 ceithir einnseanan-siolandair a 'ruith air 92-m Gasoline. Tha a 'chiad dà-liotair le aonad ann an loidhne-rèiteachadh siolandairean Faodaidh leasachadh air comas ann an 146 each-chumhachd. Einnsean seo tha bonn airson an SUV "Mitsubishi Outlander". Sònrachaidhean 167 "eich" an dàrna 2.4 liotair-einnsean comas an carbad gus cothrom a thoirt do sgaoileadh na ceudan ann dìreach 10.5 diogan. Mullach as àirde tron astar 195 cilemeatair san uair. Mar a chithear le deuchainn spionnadh, "Mitsubishi Outlander" na bliadhna 2013 modail eaconamach a tha gu math ann a thaobh caitheamh connaidh. Cuibheasach, a tha a 'caitheamh 7 liotairean gach 100 km.

Tha prìs an càr ùr "Mitsubishi Outlander"

Technical feartan a tha sinn mar thà air a dheasbad, a-nis tha a 'chùis a dhol chun a' phrìs. Agus tha ùr "Japanese" anns a 'chiad rèiteachaidh an òrdugh 970 000 rubles. Airson seo a 'phrìs a' ceannach a 'faighinn a bharrachd uidheam mar làn cumhachd accessories, suidheachain a theasachadh, uisge sensor, solus, agus mòran nithean eileagtronaigeach eile. Tha cosgais as cosgaile na roghainnean a tha 1.419.000 rubles.