A 'fosgladh an stèisean metro "Alabinskaya" ann Samara. Eachdraidh an togalaich agus photos

Tha eachdraidh an Subway ann an seann Kuibyshev glè fhada agus driseach. A 'togail an rathaid bhon "Òigridh Tuineachadh" sgìre anns a' bhaile thug cha mhòr deich bliadhna fichead. Uime sin, fìor cuirm airson an luchd-còmhnaidh a bha a 'lorg "Alabinskaya" metro stèisean ann am baile Samara.

Bho Sasainn dhan Ruis

Tha an fhicheadamh linn a bha an linn de theicneòlasan ùra. Am prìomh ghnìomh - a furtachd a thoirt a-beatha an duine. A leithid annasan a 'buntainn fon talamh.

Tha a 'chiad rathad-iarainn fon talamh air ais a chaidh a thogail ann an 1863 ann an Lunnainn agus a dh'fhaid a tha a-mhàin 6 cilemeatair. Creideas nar bha "Metropolitan reyluey". Air às leth a 'chompanaidh, agus thug an t-ainm a-seòrsa seo bailteil siostam còmhdhail. 5 bliadhna an dèidh sin, an ùr-ghnàthachadh air gabhail ris an New York, far a bheil an àrdachadh metro fhosgladh. Air a chùlaibh, ann an 1892, a 'chiad stèisean fhosgladh Chicago a-smùide.

Tha a 'chiad Subway ann am Moscow ann an 1935.' cosnadh ach Fichead bliadhna às dèidh sin, a h-uile chur air bhog ann an Leningrad, Kiev, Tbilisi, Novosibirsk, agus ann an dhusanan de Sòbhieteach bailtibh. Nam measg bha an Kuibyshev. Aig deireadh an Dùbhlachd 1987, a h-uile luchd-àiteachaidh na mòr a chomharrachadh fosgladh an stèisean metro. "Alabinskaya" Samara an uair sin rug an t-ainm "Dàmhair" agus chaidh a ghabhail a-steach ann an cuairt. Ach an roghainn seo ga slaodadh air ais.

atharrachadh stiùir

Tha eachdraidh a 'Subway a thòisich leis an USSR Comhairle nam Ministearan co-dhùnadh ann an 1977. Aig an àm seo, tuineachaidhean ràinig 1.2 millean daoine. Bha iad uile gnìomhach, cho luath agus furasta a gluasad timcheall a ' bhaile-mòr a bha e riatanach. An càr fhèin Cha b 'urrainn aon, agus còmhdhail poblach nach b' urrainn dèiligeadh ris an t-sruth a 'sruthadh a-steach de luchd-siubhail.

'S e sin carson a ceannas a' phàrtaidh co-dhùnadh a 'fosgladh a' chiad loidhne. Thòisich obair air ann An t-Sultain 1980. An toiseach an dùil fosgladh "Alabinskaya" ( "Dàmhair") agus stèisean metro "Russian" ( "Prospekt Lenina"). Ach an dèidh sin, an dèidh a 'togail an tunail, an stiùireadh atharrachadh agus bha a' phròiseact air na sgeilpean. Tha ùghdarrasan co-dhùnadh gum bu chòir Subway a bhith stèidhichte air an t-slighe eadar-dhealaichte ann an "Yungorodka" sgìre far a bheil a 'chuid as motha ag amas lusan.

Eachdraidh an t-slighe №10

Còmhdhail dealbhaidh a chur air dòigh an toiseach ann an 1987 gus an latha an 70mh ceann-bliadhna de Mhòr Dàmhair Revolution. A 'fosgladh an stèisean a ghabh àite air 26 Dùbhlachd.

An-diugh, tha an loidhne a 'dol tro na sràidean Gagarin agus an Victory. Gu lèir, tha 10 stèiseanan. lorg "Alabinskaya" Subway Stèisean mu dheireadh air a chomharrachadh air an loidhne. Samara suidhichte air crois-rathaid a 'chuid as motha de rathad trang - Novo-Sadovaya agus Asipenka.

Tha an stiùireadh anns a bheil saoranaich furasta agus luath 'faighinn gu meadhan a' bhaile, a bha torrach anns a '70mh uainn. Ach fichead bliadhna air tilleadh chun a 'phlana an dèidh sin. Tha cur air bhog an meur ùr a chaidh a chumail an dèidh fosgladh an "Russian" stèisean. Togail mu dheireadh air a bhith gu math tric air a chur dheth air sgàth dìth airgid. 9mh, is fhiach toirt fa-near an earrann ab 'fhaide a chaidh a chur air bhog Dùbhlachd 26, 2007.

buidseat duilgheadas

Start togail de 10 meuran thòisich Gearran 21, 2007 Fosgladh "Alabinskaya" metro Stèisean Samara ann a bha san amharc airson 2009. Thòisich an obair leis a 'cruinneachaidh tunailean, fad gach aon de a bha mu 650 meatair. Tha a 'chiad ìre den obair-togail a bha soirbheachail. Goirid mar-thà fheansadh sgìre airson an dàrna pàirt.

Gnìomhan a chaidh a dhèanamh gun dàil gus an Lùnastal 2009. An uair sin airson a 'chiad uair a tha sinn a' bruidhinn mu dheidhinn a 'gearradh na cosgaisean. Steel na chnap-starra agus a 'càradh Volzhsky Avenue. Air sgàth a 'dùnadh a' phàirt seo de ath-nuadhachadh ann an gluasad air na sràidean, a 'tighinn chun an ath làraich togail. Pàirt de an obair a ghluasad chun an àrd-ghnìomh.

Eadar-dhealachaidhean eadar-dhealaichte de thaobh

San t-Sultain, luchd-còmhnaidh a 'bhaile a bha troimhe-chèile mu dheidhinn am fiosrachadh gu bheil an ionmhas a chaidh a shònrachadh airson an togail, a lùghdachadh gu mòr.

Air sgàth a 'lùghdachadh a' phròiseict air a phlanadh a reothadh a 'bhuidseat. Mar sin, a 'fosgladh "Alabinskaya" metro stèisein a ghluasad a-rithist. A rèir an New tuairmsean de rud a bha sinn air a dhol seachad airson 9 bliadhna an dèidh toiseach a 'togail.

A dh'aindeoin sin, a 'togail a' leantainn. Airson lioft uidheam, cosgais a chaidh a phàigheadh ro-làimh. Bha iad cuideachd a chrìochnachadh le cladhach. Ann an 2010, a 'chiad raon-cluiche a bha deiseil. Trì bliadhna às dèidh sin, chuir e crìoch air an làimh chlì tarraing tunail. Leis gu bheil an sruthan ionmhais cugallachd uair a lìbhrigeadh a 'sìor atharrachadh.

Ealain ann an metro

Tha sinn suim a ghabhail agus gus clàradh. Worldwide metro dìreach goireasach, saor agus slighe luath gu siubhal. Ach anns an Aonadh Shòibhiatach, fiù 's aig àm togail a' chiad fhear ann an dùthaich na Moscow metro, tha sinn a 'co-dhùnadh gu bheil an togalach cha bu chòir ach a bhith feumail, ach bòidheach cuideachd. Beul-aithris is a 'faighinn taic sa bhaile seo.

Metro Stèisean "Alabinskaya" metro Samara impresses luchd-tadhail le a bòidhchead agus a bhòidhchead. A chleachdadh airson sgeadachadh solas màrmor agus clach-ghràin. Tint mèinnirean uaine, ruadh agus glas. Tha iad a 'sgeadachadh na ballachan. Anns an aon dathan agus làr.

Bu chòir aire shònraichte a phàigheadh do na cuilbh le sia dual. Aca gabhail ri meall lampaichean. Tha an solas bho na lanntairean sgapte air an t-sneachda-gheal mullach agus disperses air feadh an togalach.

Urramach luchd-cleachdaidh

Test spionnadh ghabh àite ann an 2014. Dualchasach, Chaidh an tachartas a chur an dreuchd air an 26mh den Dùbhlachd. Aig fosgladh an stèisean "Alabinskaya" Metro ann Samara bha mòran de luchd-còmhnaidh agus luchd-tadhail.

Bha e an uair sin a 'chiad chàr a chaidh a chur air bhog le luchd-dèiligidh neo-àbhaisteach. Tha an trèana a chaidh a lìonadh le daoine a bha a 'buntainn gu dìreach a' togail a 'ghoireis. Nam measg, tha na cànanan roinneil riaghladair Nikolai Merkushkin. Ach chuir sinn a-steach obrachadh a-mhàin làraich 1 Gearran, 2015. Bhon latha sin air còmhdhail a 'ruith gu rèidh. Clàr-cleachdaidh càirdeil. Luchd-siubhail a ghabhail bho 6:00 gu 00:00. Tha faradh e 23 rubles. Ceallach conaltraidh a 'buntainn ris a h-uile stèiseanan fon talamh.

Tòiseachadh mu dheireadh meur a thogail air an àireamh de luchd-dèiligidh le 20% den iomlan.

Tha e inntinneach gu bheil aig àm togail an stèisean a 'losgadh air na mòr-thubaist movie. Tha am film a stiùireadh le Anton Megerdichev, ainmeil airson pròiseactan leithid "Shadow Boxing 2" agus "Christmas Tree-3", a rinneadh dealbh ùr de "Metro". Am premiere a chumail air 21 Gearran 2013.

gaisgeach

Nuair a dh'èirich a 'cheist ciamar a christen an làraich airson ùine mhòr cha robh sinn a' smaoineachadh. Tha ainm an duine a chuir a chuid fad beatha ri leasachadh a 'bhaile a leannan, a tha "Alabinskaya" metro stèisean.

Samara bhith na dhachaigh do iomadh geniuses na linntean a chaidh seachad. Nam measg, Peter Vladimirovich Alabin, a rugadh ann an 1824 ann an Podolsk. Aig aois glè òg a chaidh e dhan arm, far a fhuair e barrachd air aon duais airson gaisgeachd is misneachd air a 'bhlàr. An dèidh sin, airson greis bha e na riaghladair air Samara sgìre. E an uair sin ag obair mar sgìre bhritheamh. Sin nuair a rinn an duine teicnigeach revolution ann an roinneil bhaile. Air a choisinn an iomairt dhusanan de na factaraidhean agus na ceudan de ionadan eadar-mheasgte a thogail.

Another càileachd airson a bheil e measail a-còmhnaidh a 'bhaile, - chaoimhneis. Rè a 'ghorta de Samara 1891 bha an impis a chumail beò. Airgead a riarachadh cumhachd, cha robh. Uime sin, Peter V. co-dhùnadh a 'ceannach nas saoire mine. Mar sin, bha e an urra ri fhalachaidh air maoin poblach.

Mus deach a tharraing air ais na cosgaisean an duine cha do mhair, ach an sgeulachd caoimhneas agus cugallachd Alabin cuimhn 'am fhathast. Tha an stèisean metro air ainmeachadh às dèidh an duine - urram do aige ceartas.