A 'toirt a-mach làmh-sgrìobhaidh le làmhan fhèin

Suidhichidhean far am faod siostam crathaidh càr sam bith obrachadh gu ceàrr, no eadhon falach gu tur, a bhith air adhbhrachadh le diofar adhbharan. Ann an suidheachadh air choreigin, faodaidh droch dhroch bhuaidh a bhith aig beatha an dràibhear, a luchd-siubhail agus feadhainn eile. Ann an cùisean far nach eil an siostam tarsainn torque bho einnsean a 'chàr gu na ciad de na h-aonadan, is e bleeding a' chlutch an aon dòigh as fheàrr airson a bhith a 'cur às do chunnart beatha.

Dè a th 'anns a' ghriod?

Daoine gu math fada bho bhith a 'faighinn eòlas air inneal a' chàir, fon bhun-bheachd de bhith a 'co-dhùnadh dà rud gu tur eadar-dhealaichte. Gleidheadh rathad cuibhlichean an inneil agus a 'co-chòrdalachd nan in-losgaidh einnsean le àiteachan is aonadan, a' toradh ann an carbad ann an gluasad a ghairm facal. Airson amateurs, tha an abairt "pumpadh clutch" co-cheangailte le ceannach teine ùr, no le foirmlean corporra uabhasach "abstruse".

Gu dearbha, tha an dà theirm a 'fuaim gu math mar an ceudna, ach tha iad a' ciallachadh rudan fìor eadar-dhealaichte. Gu dearbh, tha an clutch na phàirt riatanach de chraoladh a 'chàir, a' gabhail a-steach siostam ioma-fhillte de dh'aonadan agus cho-chruinneachaidhean. Is e prìomh adhbhar agus aon adhbhar adhbhar siostam nan càr, a dh'aindeoin dè a 'bhratach, a' mhodail agus a 'bhliadhna a tha iad a' dèanamh, an gluasad de lùth a ghineadh le einnsean sam bith gu na h-aonadan agus na meadhanan a tha a 'dràibheadh a' charbaid.

Dìth àbhaisteach

A dh'aindeoin dè cho daor agus àrd-theicneòlas a th 'anns a' chàr, is e an gèam aon de na puingean as so-leònte. Le ùine a thìde, tha an còmhlan VAZ a 'fàs mar a dh' fheumar mar bhith a 'cumail suas agus a' càradh nan aonadan ceudna de chàraichean nas daoire. Agus chan eil am puing an seo idir mar na stuthan a thathar a 'cleachdadh, ach anns a' phrìomh phrionnsabal den "basgaid clutch" ris an canar sin. Am measg nan leabhraichean àbhaisteach tha na leanas:

• Feumar pàirtean, pàirtean agus co-phàirtean meadhanach;
• Atharrachadh ceart air co-chòrdadh pàirtean fa leth;
• Inntrigeadh adhair, taise agus dust a-steach don t-siostam.

Tha sin ceart, air an taobh mu dheireadh tha fòcas. Is e an locht seo a tha gu tric a 'leantainn gu fàilligeadh a' chlutch. Anns a 'chùis seo, aocoltach ri mòran de chùisean eile, tha e comasach cur às don mhì-rian seo leis fhèin. Gu tric air a chur an gnìomh gu ceart le bhith a 'pomadh slat sorcainidh glè thric comasach air sealbhadair a' chàir a shàbhaladh bho chall ùine, lùth agus stòrasan ionmhasail dona.

Nuair a bhios feum agad air pumpadh

Cuin a tha e riatanach an gnìomh seo a dhèanamh? Bu chòir a ràdh a-rithist nach eil a bhith a 'pumpadh a' chlutch a 'ciallachadh a bhith a' cur bacadh air duilgheadas sam bith le smachd a 'chàir. Chan urrainn do ghnìomhan leithid seo a bhith a 'cur às don duilgheadas ann an cùis cudthrom riatanach no atharrachadh ceart air na h-aonadan agus na meadhanan. Ge-tà, ma tha e air a cho-dhùnadh gu bheil adhbhar obair neo-iomchaidh an clutch fliuch, a tha air tuiteam dhan t-siostam, dust no dirt, faodaidh tu faighinn às an duilgheadas eadhon leat fhèin.

Gu dearbh, seach gu bheil ceangal gu dìreach ri sàr chàr sam bith ri sàbhailteachd trafaig, nuair a lorgar duilgheadasan, is fheàrr fios a chur gu eòlaichean àrd-cháilichte. Air sgàth gu bheil eòlas domhainn teòiridheach aca ann an raon shuidheachaidhean càr, eòlas pragtaigeach beairteach agus a h-uile inneal de dh'innealan agus innealan sònraichte a tha riatanach, thèid an sgaradh ("Opel" gu tur sam bith) a dhèanamh anns an ùine as giorra, le gealltanas càileachd. A dh'aindeoin seo, faodar an obair-obrach gu lèir a dhèanamh leis fhèin.

Carson a tha feum againn air a 'mhodh-obrachaidh seo?

Tha siostam dràibhidh nan càraichean an latha an-diugh a 'gabhail a-steach na co-phàirtean a leanas:

• Maighstir-shreapadair le pushrod;
• Contour pìoban agus pìoban;
• Earrainnean den t-siostam ceangail.

Ma cha bhean pàirtean meacanaigeach agus nach dean às do na gainne de kinematic sgeamaichean, an uair sin, leithid an obrachadh mar spùtadh àl tha aon amas gu leòr air leth sònraichte - a thoirt air falbh bhon t-siostam a bharrachd air, a tha a 'cha bu chòir a bhith ann idir.

Duilgheadasan a dh 'fheumas èirigh

A dh 'aindeoin gu bheil duilgheadasan sònraichte aig a' mhodh-obrachaidh seo fhathast, chan eil a-mhàin gu bheil pumpadh a 'chlutch (Opel, Nissan no BMW) ri fhaighinn do eòlaichean, ach cuideachd do luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach. Àrd nam measg tha, gu dearbh, air an fheum airson grunn atharrachaidhean an dèidh an obair uile. Gu h-àbhaisteach, airson an adhbhair seo, mar as trice bidh purgachadh an t-siostaim glèidhte airson eòlaichean air leth teisteanasach. Às deidh na h-uile, chan urrainn dha eadhon sionndair dealanach obrachadh gu h-èifeachdach obair èifeachdach a thoirt seachad, mura h-eil na notaichean agus na pàirtean uile freagarrach do chàch a chèile.

Dè tha dhìth?

A dh'aindeoin seo, ma tha na sgilean iomchaidh agad agus an aire as motha a ghabhail, tha e furasta faighinn a-steach don neach-seilbhe àbhaisteach a bhith a 'pumpadh air "Audi" no càr de bhrand sam bith eile. Fìor, airson seo tha e riatanach algorithm àraidh de ghnìomhan a leantainn. Uill, agus gu dearbh, tha na h-innealan agus an uidheamachd riatanach agad. Ach, cha bhi innealan sònraichte gu leòr ann, feumar uidheam teicnigeach no co-chruinneachaidhean airson an seòrsa obrach seo. Fìor, bidh e riatanach ìre àrd de cho-mheasachd, mionaideachd agus aire a shealltainn.

Uidheam agus innealan

Bidh an dòigh-obrach airson a bhith a 'pumpadh a' chlach air a shon fhèin ag iarraidh air na carbadan na stuthan is innealan riatanach as lugha a tha ann:

• Kit càraidh coitcheann;
• 2 liotairean de am breic lionn, a chleachdadh anns an h-àbhaisteach;
• Inneal-droma aig a bheil earrann a tha a 'freagairt ri trast-thomhas pluma drain prìomh shùlar an dràibhidh uisgeach;
• Tanca folaidh airson a bhith a 'toirt seachad teas teicnigeach.

Gu dearbh, airson sàbhailteachd, cha bhi e iom-fhillte a bhith a 'còmhdach an àite obrach le bhith a' cumail stuthan agus a 'toirt dhut fhèin dòighean meadhanach bunaiteach airson dìon pearsanta mar mhiotagan, aparan, ad, glainneachan agus mar sin air adhart.

Feartan de bhith a 'bleith a' chòmhlain a rèir na modail

Tha e a 'Goes Without Saying gu bheil gach càr modail fhèin aig neach fa leth feartan co-cheangailte iomlan uisgeach siostam ag obrachadh an grunn dòighean feumail air fuasglaidhean is a' cur an gnìomh dòighean-obrach teicneòlais. A dh 'aindeoin sin, tha e a' toirt seachad an aon algorithm airson an obair a phumpadh air cliathaich a 'chàir. Air sgeama àbhaisteach airson a bhith a 'purgachadh smachd-smachd hydraulics agus thèid a dheasbad gu h-ìosal.

Ciamar a fuil a 'faighinn a' chàr fhèin

Coltach ri làthaireachd adhair anns an t-siostam smuaintean aig an t-siostam smachd gluasaid, agus às aonais shoidhnichean follaiseach a bhith ann, tha an pumpadh a 'tachairt mar a leanas:

• Gus tòiseachadh a-mach, thèid an t-saoth theicnigeach a chur ris an t-sàr siogairnear (mar as trice an aon fhear). Cha bu chòir a h-ìre a bhith nas lugha na 1.5-2 cm "epaulet", agus chan e gearradh na h-amhaich. Lìon le ola tro strainer.
• Às deidh seo, feumar lorg a dhèanamh air socaid inntrigidh an inneal-sgaoilidh inneal-uisge cumhachdach (CCGT). Thoir air falbh an caip sàbhailteachd bhuaithe agus ceangail an t-inneal-pòcaidh, agus thèid an ceann eile dheth a lùghdachadh ann an soitheach ullaichte a chaidh a dheasachadh roimhe le leam breic (1.5-2 liters).
• A-nis feumaidh tu a unscrew an seach-rathad bhalbhaichean an tanca uisgeach air aon tionndadh.
• Às dèidh sin, tha pumpadh dìreach air a 'chòmhlan uisge. Tha e air a dhèanamh le bhith a 'brùthadh air pedal co-fhreagarrach (tha e nas fheàrr, ma bhios an neach-cuideachaidh ga dhèanamh), fhad' s nach eil an leòghann a 'ruighinn tanca a' crìonadh builgeanan;
• A-nis chan eil e ach a-mhàin gus an pìoban a thoirt air falbh, tionndaidh a 'bhalbh air ais chun a shuidheachadh tùsail agus till e an cap-plug rubair chun a h-àite.

A h-uile càil, tha pumpadh na h-innealan gluasaid seachad. Chaidh an cearcall obrach gu lèir a dhealbhadh gus a thoirt air falbh bhon t-siostam, agus mar a tha dearbhadh nam builgean aig an ìre dheireannach a 'dearbhadh soirbheachas na h-obrach. Tha an dòigh seo a 'cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a dh' aindeoin cosgais an inneil, a 'chlas no an ìre de ghleidheadh le innealan dealanach. Fìor, anns a 'chùis mu dheireadh, tha e coltach gu bheil feum air rèiteachadh ceart, a dh' fheumas faisg air seudair gu mionaideach. Ach an-seo tha e mar-thà comasach a dhèanamh gun eòlaichean. Tha, agus tha an obair a tha a 'sèideadh an t-siostaim uisgeach nas fheàrr nas fheàrr, às deidh sin, earbsa air na h-eòlaichean.