Air sgàth dè dh'fhaodadh feum a chur an àite an t-siolandair ceann gasket?

Siolandair blocaichean - aon de na h-aonadan as cudromaiche de na càraichean, bha càileachd a tha dìreach a 'crochadh air na feartan fiùghantach a' chàir. Tha ceann 'S e seòmar-losgaidh agus uidheamachd nam bhalbhaichean a tha riatanach mar phàirt de gas siostam sgaoileadh.

Tha an siolandair ceann a tha ceangailte ris an aonad, cho mòran a 'Boltaichean no prìnichean a tha air a chleachdadh airson an adhbhair seo, thathar a' cleachdadh ach aon uair, an dèidh a bheil iad a bhith mì-fhreagarrach airson obrachadh seo, mar a tharraing.

Mar sin, an gasket tha air a stàladh eadar an t-siolandair cheann. Tha amannan gun robh a chur an àite a tha deatamach.

Anns an fharsaingeachd, a chur an àite an t-siolandair ceann gasket - a 'mhodh nach eil ro dhoirbh a chionn, mar a tha e no nach eil, tha e air thoiseach le bhith a' toirt air falbh an t-siolandair cheann. Gu dearbh, dh'fhaoidte gum bi cuid de cheistean, ach, siolandair ceann gasket - glè chudromach, gu mionaideach, a chur an àite a tha a-mhàin ann an cùisean fìor dhona.

Ann am prionnsabal, ann an cùisean far a bheil e a dh'fhaodadh a bhith riatanach a chur an àite an t-siolandair ceann gasket, beagan. A 'chiad - tha e tric a' càradh an t-einnsean, anns a bheil an ceann air a thoirt air falbh. Tha gun stàilinn fhàinne a tha air an taobh a-staigh frèam le faobhar, le tarraing a-làidir a dhinneadh agus a bhith freagarrach airson ath-chleachdadh. A thuilleadh air sin, ann an ceann, tha seanalan airson an t-sruth lubricant agus fionnarachaidh. Oirean aca a bhith molach. Cuideachd air dà thaobh na ceapan an còmhdach teas-dhìonach sealant. Bha ath-bheothachadh nach eil e comasach, ach ann ar n-ùine, am fiosrachadh air fad a tha ri fhaotainn ann an auto bhùth as fhaisge.

A thuilleadh air sin, a chur an àite an t-siolandair ceann gasket tha air sgàth na droch chàileachd chomhchruinnich, an dèidh stàladh a 'cheann, a chionn mu dheireadh a dh'fhaodadh a bhith air an tàladh don cion oidhirp. An uair sin, air an uachdar a chì thu comharran ola aoidion no fionnarachaidh. Fios leis a 'chiad stuthan eadar an gasket agus abutting pàirtean a' dol gu do-sheachanta bhuaidh de aoidionachd de lionn air a lìonadh ann an einnsean bacaidh.

Tuilleadh duilgheadasan a tha a chur an àite an t-siolandair ceann gasket ann an cùis-allt-a-mach. 'S e seo fear eile thoradh air gapping. Mar a tha fhios, an teòthachd ann an losgaidh t-seòmar aig àm a 'spreadhadh na combustible measgachadh a' ruighinn 800 ceum. Uime sin, an t-siolandair ceann gasket, mar as trice air a dhèanamh de cèis stàilinn paronita. Ach an stàilinn fàinneachan tha stèidhichte a-mhàin air an taobh a-staigh oir, mar sin aodion gas air sgàth crìochan aca a 'dol gu droch lùghdachadh anns an dlùthadh ann an siolandair, tha e comasach, agus ann an sam bith. Mar thoradh air - an lughdachadh ann an cumhachd. A leithid de dhuilgheadas a chomharrachadh le feart fuaim. A bharrachd, leithid a sheanail dh'fhaodadh a dhol a-steach a 'fuarachadh no lubricating lionn. Tha seo a 'dol a-mach anns an t-einnsean cùlag.

Nuair a thòisicheas stròc ann an siolandair a Vacuum, a sucks na h-ola bho na lubrication siostam tro fhosgladh.

Ann am prionnsabal, an duilgheadas seo a 'tachairt ach ainneamh, ach ma tha e a' tachairt, an uair sin a dhol air adhart le na toirt air falbh air nach eil feum, a chionn a leithid a ni beag urrainn tur an t-einnsean a thoirt sìos.