A bheil thu airson faighinn a-mach mar a tha an t-inneal-adhair ag obair?

An-diugh tha diofar atharrachaidhean air an uidheamachadh le càraichean ùra. Air fionnarachd eil sòghalachd, ach an àite cuspair a tha a 'toirt cofhurtail a' fuireach anns a 'bhothan. Ach, a dh'aindeoin cho cumanta 'sa tha an uidheam seo, chan eil fios aig a h-uile neach-motair mar a tha an t-inneal-adhair ag obair. Agus faodaidh am fiosrachadh seo a bhith feumail airson beatha an inneil a leudachadh.

Ciamar a tha an auto-conditioner?

Dh'fhaoidte gum bi fios aig cuideigin carson a tha fios agad air seo, aig a 'chiad dol-a-mach, fiosrachadh neo-riatanach. Ach às deidh na h-uile, bidh cumhachan adhair ann an càraichean uaireannan a 'fàilligeadh, feumaidh tu bruidhinn ris an t-seirbheis chàraichean gus an inneal seo a chàradh. Seo far am faigh thu am fiosrachadh seo feumail gus nach tèid a mhealladh anns an t-seòmar-taisbeanaidh.

Tha an uidheam fèin-rèiteachaidh a 'gabhail a-steach:

- an compressor;

- refrigerant;

- an co-chonnadh;

- evaporator an neach-cruinneachaidh teas;

- cuibhreann-cuidhteas;

- tubes, sensors, bhalbhaichean, aonad smachd.

Tha an eileamaid bhunaiteach urrainn a bhith 's dòcha ris an canar dinneadair. Tha seo aonad, a tha ag adhbhrachadh an fuarachail (Freon 'chuid as motha) a chuairteachadh tron t-siostam. Tha an galar-cruinneachaidh teas riatanach airson am freon a ghlanadh ann, agus tha teas air a ghabhail a-steach. Tha an t-inneal glacaidh riatanach airson a bhith a 'draghadh an fhuasglaidh.

Ciamar a tha an t-inneal-adhair ag obair?

Faighnich a 'cheist seo nuair a dh'fhàillidh an inneal, bidh e ro fhadalach. Uime sin tha e nas fheàrr fios ro-làimh, mar adhar conditioner ag obrachadh. Gu h-iomlan, tha prionnsabal na h-obrach aice glè choltach ris an fheadhainn a tha a 'dèanamh deiseil dachaigheil.

An toiseach, freon gas a tha a dhlùthadh ann an dinneadair de Automobile adhair conditioner gu 12-20 bhàr. Anns a 'chùis seo, thèid a theasachadh gu teòthachd àrd anns an raon de 50 gu 80 ° C. Às dèidh sin, bidh an gas a 'tighinn a-steach don cho-chonnachadh, far a bheil Freon air fhuarachadh, a' tionndadh gu bhith na lionn. Bidh freon liotasach a 'cruinneachadh taobh a-staigh a' cho-fhillte.

Às dèidh sin, bidh an t-refrigerant anns an stàit lìonaidh a 'dol a-steach don t-seicheadair ghlacadair. Ann, tha e air a chraoladh bho dirt, air a dhraodadh le gel silica bho uisge, agus tha am bloigh leaghaidh air a sgaradh bhon ghlasach. An uairsin bidh freon bhon ghlacadair (anns an stàit lìonaidh) a 'dol tro thuill bheaga a-steach don evaporator. Bidh an cuideam a 'tuiteam gu gann agus tha e bho 1 gu 3 bàr.

Mar a tha an t-ainm a 'ciallachadh, anns an evaporator bidh Freon a' gluasad a-rithist, a 'tionndadh a-rithist gu gas. Anns a 'chùis seo, tha an evaporator fhèin air fhighe gu 0 ° C. Bidh Freon anns an riochd gaseous a 'toirt a-steach a' cho-chonnachaidh fo chuideam ìseal. An sin tha cùmhnantan aige - agus bidh an rothaireachd a 'dol a-rithist a-rithist. Tha e soilleir gu bheil an aonad smachd air a chleachdadh gus smachd a chumail air an èadhar-adhair.

Às dèidh seo a leughadh tuairisgeul goirid, dìreach gu leòr gus tuigsinn mar a tha fionnarachadh-àile ann an càr. Agus mar sin faodaidh e obrachadh fad ùine mhòr. Ach, tha adhbharan àicheil ann a dh'fhaodas a bhith a 'briseadh sìos:

- eadar-dhealachaidhean teòthachd;

- crith;

- àrainneachd cronail;

- taiseachd.

Prìomh dhuilgheadasan le inneal-adhair càr

Is e na h-adhbharan as cumanta a th 'ann de dhroch làimhseachadh ann an obrachadh an èadhar-adhair mar a tha an siostam fhèin a' sgoltadh. Faodaidh seo tachairt mar thoradh air a bhith a 'creachadh pàirtean alúmanaim, a' caitheamh tuban rubair, luidhnichean, gasgaidean. A thuilleadh air an sin, faodaidh teann an t-siostaim adhbhrachadh bho mhilleadh meacanaigeach air adhbhrachadh le tubaist no càradh gun sgil.

Cuideachd, faodaidh compressor a bhith a 'briseadh sìos gu tric. Faodar seo a shuidheachadh le coltas fuaim, a 'leagail, a' glicadh. Ma tha an t-adhbhar airson seo a 'dèanamh cron air a' ghiùlan, feumar a chur na àite. Ma tha an casg co-chonnachaidh air a bhith air a seuladh, faodar a chàradh.

Faodaidh ath-bheothachadh ionracas a 'chuirp a bhith tro thàthadh. A bharrachd air sin, faodaidh duilgheadasan ann an obrachadh an t-slat-adhair càr nochdadh nuair a tha uachdar obrachaidh a 'chonnachaidh air a dhèanamh gu mòr. Anns a 'chùis seo, feumar a chur na àite. Is e am prìomh rud gum bu chòir a bhith air a dhèanamh le luchd-ciùird eòlach agus sgileil.