CarsCàraichean

Bhalbhaichean stem ròin: soidhnichean aodach agus tè ùr

Nuadh-tech einnseanan a tha air an droch riochdachadh gun deagh lubrication siostam. Ach tha e cuideachd riatanach gun a bhith a 'faighinn a-steach ola na siolandairean.

Dè tha nam bhalbhaichean ola ròn?

Bhalbhaichean stem ròin bhalbh (bhalbh no ròin) air a dhealbh gus casg a chur air an t-sruth còrr ola bhon einnsean. Like chuid as motha de na pàirtean ann an einnsein, tha iad air a dhèanamh de rubair sònraichte composition. Mar a bha ùine dol seachad, tha na pàirtean a tha a 'fàs aosta, agus mar sin - a' call an èifeachdas. Tha e air aithneachadh le phasgan. Older ròin a chumail air a dhroch còrr ola agus lubricant caitheamh gu mòr air a mheudachadh. A bharrachd air na mòr-sruth lubricating lionn, dh'fhaodadh e cron a dhèanamh air motair. Nach faic na soidhnichean a 'fàilligeadh na pàirtean sin a thuilleadh air ionnsachadh ciamar a thèid an àite an bhalbhaichean stem ròin.

Carson a tha iad a dhìth anns an t-einnsean?

Tha an siolandair ceann a shocrachadh bhalbh a tha an sàs ann an taobh a-staigh losgaidh einnsean. Tha ceann shuas na phàirt de fhiosrachadh, ach an àite a 'chois aice, daonnan a' dol a-steach conaltradh ris an camshaft. Nuair a rotates, an t-siolandair ceann a chruthachadh bho giodar ola. Another phàirt de bhalbhaichean suidhichte ann an sòn far a bheil e a 'sìor fios le measgachadh connaidh agus na smùide millteach. Gus obrachadh a camshaft air a bhith earbsach agus saor-trioblaid, feumaidh tu tomhas mhòr de lubricant. Ach feumaidh e bhith cuimhneachadh gu bheil a 'tighinn a-steach bho lubricant an t-seòmar losgaidh chan eil e ceadaichte.

Mar sin thàinig na h-innleadairean suas le pìos seo. Nuair nam bhalbhaichean a tha a 'gluasad, rubair ola ròn air falbh ola bho na casan, gun dol seachad e a-steach dhan t-seòmar losgaidh.

Far an lorgar ròin bhalbh?

An t-einnsean-bhalbh stem ròin a lorg gu luath agus gu furasta. Tha iad suidhichte dìreach air an bhalbhaichean, ma tha an t-einnsean 'chomhchruinnich. Ma tha an t-einnsean disassembled, an sin feumaidh tu a 'coimhead air an son ann an siolandair cheann. Tha an àireamh de na pàirtean nach eil e gu cruaidh gus obraich a-mach. Tha iad dìreach mar mòran agus bhalbh.

Ciamar a tha an gland?

Nuadh-gland tha ceap a dhèanamh de rubair. Airson earbsachd, tha e air a dhaingneachadh stàilinn muinchill agus as t-earrach. Tha an t-earrach a 'toirt cothrom nas bruthadh gu teann ris a' bhith ag obair oir an ceap na bhalbhaichean.

Èifeachdais chan eil a 'mìneachadh gu mionaideach an dealbhadh fhèin. Stuth cudromach de na h-ola ròn air a dèanamh. Ma tha an ceap air a dhèanamh de acrylate rubair no vtorkauchuka, an sin faodaidh sinn bruidhinn mu dheidhinn deagh ròn.

Engines nas sine modailean uidheamaichte le neo-ròin a dhaingneachadh, a tha air a dhèanamh de Teflon - a mheudachadh le faobhar nas fharsainge.

Bu chòir tuigsinn gu bheil an aodach de bhalbhaichean stem ròin Chan eil an crochadh air an ìre agus an clas a 'chàir, a thuilleadh air an fheadhainn teicneòlasan a thathar a' cleachdadh ann an dèanamh. Agus diofar mhodailean de VAZ agus Mercedes ròin a dh'fhaodadh a bhith aig an aon seirbheis-beatha.

Tha e riatanach a bhith eòlach air dè dìreach an seòrsa bonaidean tha anns an charbadan. An dèidh a chur an àite a 'phròiseas - obrachadh gu math cosgail. 'S e seo h-àraidh air sgàth gu bheil e riatanach gu disassemble an t-einnsean. Cuideachd, automakers Thathar a 'moladh a' cluich air an stàladh a-mhàin tùsail pàirtean airson an t-einnsean a 'mhodail.

Bhalbhaichean stem ròin - soidhnichean aodach

Tha crankshaft rotates nuair a charbadan 500 rev / mion idling, agus nuair dràibheadh - agus 4500 rev / min. Airson gach mionaid bhalbh deuchainn bho 150 gu 1200 baidhsagal. Nàdarrach, a 'cunntas airson mòr air luchd na ròin. A thuilleadh air sin, an currac Tha ìre àrd de dh'aithneachadh gu ionnsaigheach ceimigeach àrainneachd. Chan gland stuth a 'toirt buaidh air ola agus teth smùide millteach.

Air sgàth sin luchdan an stuth bhon a tha air a chruthachadh a 'softest pàirt, tha e a' fàs nas cruaidh. An sin tha 'cur sgleò air a bhith ag obair oirean na phàirt. Anns a 'chùis seo, airson a bhith na àite-bhalbh stem ròin, einnsean cuideachd a nighe no bacadh a dhèanamh.

Ach, chan fhaod sinn a 'smaoineachadh gur e ròin a bu chòir atharrachadh gach bliadhna. Nuadh-saothraichean air mar-thà a stèidheachadh cultar de riochdachaidh de na criochan seo. -Àite a tha a dhìth gach 100,000 cilemeatair. Ach tha dh'fhàs motairean far a chur an àite a bhith dèante nas trice.

Dè an t-seann-bhalbh stem ròin soidhnichean aodach? Seo iad Chithear fiù 's ann an coltas. Wear sizomu comharrachadh leis a 'cheò o na smùide a' phìob. 'S dòcha a' nochdadh airson greis a-mhàin nuair a tha an t-einnsean no nuair a thòisich einnsean cleachdadh nam breicichean.

Air a leithid mion-fhiosrachadh mu mar bhalbh ròin, soidhnichean aodach ann an riochd toit - agus chan an aon sgeul faktor.Vtoroy - barrachd "miann" to ola. Anns a 'chùis seo, de aoidionachd lubricating lionn dòcha nach bithear a' beachdachadh. Ma bhios sinn a 'bruidhinn, a' Flow Rate Meudaichidh gu 1 liotair ola gach 1000 km. Cuideachd, tha feart eile - brining agus lubrication an electrodes air an sradag.

Ciamar a thèid an àite an bhalbhaichean stem ròin?

Tha mòran Thathar a 'moladh seo a dhèanamh obrachadh ann barrantaichte SRT, mar a tha an obair a' cur feum air an t-einnsean disassembly. Faodaidh tu seo a dhèanamh obrachadh gun toirt air falbh an t-siolandair cheann, tha e riatanach a-mhàin ri stoc suas air an riatanach suim foighidinn.

A seata innealan

Gus obrachadh a dh'fheumas cuid innealan. Mar as trice tha e a 'toirt seata innealan, a tha air an cleachdadh airson càradh charbadan. Thig feumail pliers agus innealan sònraichte a compress nam bhalbhaichean as t-earrach. Tweezers bidh feum air fhaighinn an Criomagan. A bharrachd air seo uile, an mandrel a tha a dhìth, le cuideachadh a thèid a chumail press-iomchaidh ròin. Still Feumaidh òrd agus staoin solder bàraichean. Tha tomhaisean na bar Feumaidh bhi barrachd air 8 cm ann an trast-thomhas.

uèir a chur an àite

Toirt air falbh nam bhalbhaichean stem ròin gabhail a-steach na ceumannan a leanas. A 'chiad dh'fheumas sibh a' briseadh suas an siolandair ceann còmhdach. An sin cranking an crankshaft. Feumaidh cuairteachadh cho fada 'sa comharra air an camshaft sprocket leis an aon chomharra air buaidh taigheadas. Sin a thoirt air falbh an cùrsa taigheadas còmhla ri camshaft. A-nis tha e comasach gus an socraicheadh an sprocket agus slabhraidh. Disconnect na uèirichean bho sradag pluga agus nochd Gut-wrenching.

Anns an ath ìre math a bruthadh as t-earrach agus a thoirt às a 'luamhan na bhalbhaichean drive. Sinn a 'faighinn bho na sabaid len truinnsear agus an earrann as t-earrach. Everts atharrachadh sgriubha mhòr. Ann an àite an sgriubha mhòr a tha a dhìth gus an sgriubha mhòr inneal gun urrainn compress nam bhalbhaichean as t-earrach. Tha fosgladh, a chaidh a chruthachadh le bhith a 'toirt air falbh na coinnlean, a chur ann ar bar. Tha seo a dhìth gus dèanamh cinnteach gu bheil na bhalbhaichean fhathast dùinte. A-nis tha sinn a shaoradh crackers. Airson an adhbhair seo, tha e mar as trice a tha riatanach gus compress nam bhalbhaichean as t-earrach agus teannaich an claidhean rassuharivatelya. Thoir air falbh an t-pàirtean, a 'glanadh an t-inneal.

A-nis, chì thu na ròin. Mura h-eil fios agad mar a dh'atharraicheas nam bhalbhaichean ròin, bu chòir dhut a 'cleachdadh an Push-in terminal. Tha seo a 'leigeil le bhith a' cleachdadh an solas a 'bualadh air an losgadh pin a thoirt air falbh ròin. Chan eil e riatanach a 'cleachdadh an iomairt a-mach screwdrivers, no pliers sam bith eile ionnstramaidean. Mar sin faodaidh tu Strut muinchill.

Ùr mionaideach bu chòir a bhith faiceallach a chur air an bhalbh (agus aig an aon àm a 'feuchainn nach' eil a sparradh milleadh aig cuibhreann dheth). In-uachdair bu chòir a h-olachadh. So a 'brosnachadh gland còmhla nam bhalbhaichean gu iùl muinchill. Tha e a-nis air a chomharraich fhathast, agus mu dheireadh Press ann an ola ròn.

An dèidh soirbheachail putadh àm chruinnicheadh gach nì ann an òrdugh cùl. Mar sin, dh'ionnsaich sibh mar a dh'atharraicheas nam bhalbhaichean ròin.

Ciamar a thaghas an ròin?

An-diugh, tha pragtaigeach eil duilgheadasan le pàirtean a bharrachd. Ach, chan eil iad a 'riaghladh a-mach an suidheachadh nuair a tha agad ri earbsa anns na pàirtean-càraidh a tha a' moladh le bhith a 'dèanamh, agus gu bheil sin a tha anns an stòr.

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an roghainn de bhalbhaichean stem ròin, gu bheil am prìomh adhbhar - gu Ròn nam bhalbhaichean agus stem bhalbh-iùil. Tha na seulan seo a dhìon an combustor bho ola. Nuair nam bhalbhaichean stem ola ròin a tha ri fhaicinn den caitheamh, tha e àm a 'dol gu bhith a' togail feadhainn ùra.

Tha fios agad mar a tha na h-eileamaidean a tha air dòigh. Mar a chithear le bhith a 'cleachdadh na nithean sin, fuasgladh a leithid sin a tha comasach fhaighinn deagh thoraidhean. Mar so, dìon air a ghleidheadh gu h-obann nuair a warps nam bhalbhaichean 'ghas.

Modailean ùra de bonaidean dhèanamh de FKM no acrylate rubair a chleachdadh ann an nuadh-einnseanan. Ach, chan eil an aon àite agus a ràdh nach urrainn dhaibh a chleachdadh air na seann innealan.

Ma tha an t-seann rathad gus an stàladh ùr ola scraper fàinne, a 'cur orra soidhnichean a' nochdadh mòran ùine an dèidh sin, agus an charbadan Tha tòrr ri fhaighinn bho leithid de ghluasad. 'S e seo am fuasgladh as fheàrr ma bhios an ceap-fhreagairt gu bhalbh air an tìr mheudan.

Ach tha e cudromach aire a ghabhail ìomhaigh a-staigh na phàirt de gland. Mar eisimpleir, Seapanais dh'fhàs motairean tha bonaidean a tha taobh a-staigh na protrusion. Air an iùl muinchill aig an ìre seo Groove. Chan eil e riatanach a dhèanamh dheuchainnean agus a chur a-steach mion-fhiosrachadh leithid rèidh muinchill.

Long beatha bonaidean Bheir stàladh ùr ròin ùr air na fineachan. Ma tha an t-seann charbadan urrainn a lìbhrigeadh modailean ùra agus bonaidean nach bi rud sam bith, ma chuir thu an t-seann ola ròn modail ùr modail nan in-losgaidh einnsean, an sin dad a 'dol a thachairt. Tha fad a 'phuing nach eil e fiù' s sin, a bhalbhaichean stem ròin air na feartan structarail, agus gu bheil cumhachd ùr lusan ag obrachadh ann an cruaidh h. Older modailean de ròin a tha dìreach nach seasamh leithid luchdan. Uime sin, tha an ceannach chiall.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a bheil na bhalbhaichean ròin soidhnichean ban.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.