Luchd-siubhailStiùiridhean

Arbat-Pokrovskaya metro loidhne. Bho an ear gu iar-thuath

Arbat-Pokrovskaya metro loidhne Ghabh a 'chiad luchd-siubhail ann an earrach 1938. Aig an àm sin bha e an dàrna loidhne na Moscow metro. Tha eachdraidh a thogail e glè dhuilich sgàth 's gu bheil am pròiseact iomadh uair a bhith a mhùthadh agus giollachd tha e dìreach anns a' phròiseas. Uaireannan bha e poilitigeach dealasach, agus tha iad air am mìneachadh an ealain fasanan an Sòbhieteach luchd-riaghlaidh.

Arbat-Pokrovskaya metro loidhne

An-diugh, tha e as fhaide loidhne na Moscow Metro. Tha ea 'sìneadh bhon taobh an ear gus an iar-thuath air Moscow, agus a' chiad dol seachad e. A ràdh gu bheil an stèisean metro Arbat Pokrovskaya-loidhne gu mòr dissimilar ri chèile - mar sin a 'bruidhinn gu math ciùin. Air aon Subway lines tha suidhichte mar iomlan ailtireachd sàr a linn, leithid "Revolution Square", "Arbat", "Kiev", a thuilleadh air àrd-ùrlaran airson sìmplidh gnìomhach a chòmhnaidh agus luchd-siubhail a 'tighinn air tìr. Neo fortanach ann an seagh seo, na stèiseanan ann an ear agus an iar na pàirtean den loidhne, a chaidh a thogail aig àm a 'strì an aghaidh ailtireachd extravagances. Gu sònraichte seo a 'buntainn ri stèiseanan a leithid "Kuntsevskaya" agus "Izmailovsky", far a bheil an t-sabaid an aghaidh an dona chaidh e cho math gu bheil iad a dh'fhàg nach eil aig a h-uile ailtireachd. Ach, gu dearbh, anns a h-uile greadhnachas Arbat-Pokrovskaya metro loidhne a 'nochdadh ann am meadhan a pàirtean. Ach ann an eachdraidh a 'togail a' mheur seo air a dhèanamh aice fhèin atharrachaidhean chogaidh. Anns an fhoghar 1941 Gearmailteach Boma lot mullach an taighe agus spreadh ann an tunail ao-domhainn eadar stèiseanan "Arbatskaya" agus "Smolenskaya". Tha seo air a bhith a 'fheudar na dùthcha mullach ceannardas poileataigeach a thrèigsinn a' togail loidhnichean tana, nach urrainn a 'coileanadh an gnìomhan fasgaidhean boma ann an àm a' chogaidh. Bho Stèisean "Revolution Square" ann an "Kiev" co-shìnte a chur a-tunail domhainn leapannan. Mar so Arbat-Pokrovskaya metro loidhne anns an àite seo air a dhol domhainn. A bloigh bheag a nochdas Bha reothadh agus ath-seirbheis a-steach a-mhàin ann an 1958 mar phàirt de eadar-dhealaichte - Filevskaya loidhne. Mar sin, leis an aon ainm a nochd ann am Moscow Stèisean - "Arbat" agus "Smolensk" - aig diofar Subway lines. Ach gus an là'n diugh fhathast unbuilt dhà air a 'Security Arbat Pokrovskaya-loidhne - "Ilyinsky Gates" agus "Pokrovsky Gates". Fo na stèiseanan fon talamh trèigte fa leth backlogs agus crìoch a chur orra, tha e riatanach, a thuilleadh air goireasan ionmhasail, a 'co-dhùnadh an ceannardas poileataigeach.

Legends de na Moscow Metro. Arbat Pokrovskaya-loidhne

Tha dreach stàball, gun an t-atharrachadh ann an sgeama Arbat Pokrovskaya-loidhne agus a 'fàgail air an doimhneachd a chaidh adhbhrachadh le an fheum airson dìomhaireachd cur tunail eile fon talamh bho "Kiev" to Stalin dacha ann Kuntsevo. Mar so e mach an dùil faighinn gu Kremlin. Ach sùil air earbsachd eil am fiosrachadh seo ghabhas. Ach gann meud mhòr Stèisean "Arbat" leigeil le aithneachadh gu coltaiche dreach den cèill ann an comas air a bhith ga chleachdadh mar fon talamh buncair an Àrd-luchd-obrach, a tha suidhichte air Arbat Square, deas gu h-àrd an Lobaidh air an stèisean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.