Case (tractar): giorrachadh a 'mhodail raon

American àiteachais uidheam - a 'chuspair mòran còmhradh. Tha seann-sgeulach a 'chompanaidh eadar-nàiseanta Harvester Companaidh ann mar-thà a' falbh bho dhuinn ann an 1905 thòisich gnìomhach riochdachaidh de shreath de tractaran fo ainm fhèin, a tha a 'cheann thall atharrachadh gu Case IH. Feuchainn a thoirt a-alt soilleir feartan sònraichte a 'chompanaidh ann an 1936 foirmeil a ghabhail os làimh an dath ruadh a-mhàin airson a cuid bathair. Riaghailt seo a bhriseadh ach aon uair, ann an 1983, nuair a chaidh casg air an cleachdadh anns a bheil peant luaidhe agus uidheamachd a tha a pheantadh ann an dubh agus geal Tones. An-diugh, Case - tractar a 'ceangal an teicneòlas as àirde, characterizing e mar earbsach is maireannach sònraichte carbad.

STX600 Steige & Quadtrac

Tha iad sin air innealan a tha ag amas a bhith ag obair le aonadan cumhachdach ann an àite an suidheachaidhean duilich. A thaobh seo, air an dèanamh fo brand Case tractar ri fhaotainn mar chuibhlichean no thracadh. Agus a dh'aindeoin dè an seòrsa an stòr-dàta chassis, gach aon dhiubh a tha na h-uile-cuibhle spionnadh, agus tha comas-einnsean co-ionnan ri 12.9 liotairean le comas suas ri 600 eich. Anns a 'chùis seo, tha an t-einnsean-uidheamachadh le turbochargers, aon de a tha air a dhealbhadh gus obrachadh aig a' char as lugha astar, agus an dara tha ceangailte aig àm àrd-luchd.

A dh'aindeoin na glè fhada taca ri eile tractar wheelbase, inneal seo anabarrach lùthmhor: airson làn turn a bheir e nas lugha na sia meatairean aig aca fhèin fad cha mhòr 8.

Iomrallaiche tractar CÙIS STX600 Quadtrac air sgàth a 'char as lugha togail adhbharachadh milleadh a dhèanamh air an talamh, agus an làthair sònraichte uisgeach cumhachd drawbar tha e comasach a' gineadh cumhachd còrr is 400 liotair. a. sa mhionaid le ceadaichte togail feachd de 30 tunna.

Magnum MX 340 agus a comasan

Tractors den t-sreath seo - a 'chuid as measail am measg tuathanaich. Airson a h-uile àm a-mach air a reic còrr is 100 mìle de chàraichean a 'bhrannd Case. Tha an tractar t-sreath seo de bhith a 'tàladh luchd-cleachdaidh oir tha e gu math furasta a cothlamadh as motha a' tarraing chumhachd agus sàr-mhath toinnte. Tha na toraidhean seo a choileanadh le bhith a 'caochladh a' dealbhadh an aghaidh agus cùlaibh aiseil, agus na tha ri fhaotainn de cumhachdach dh'fhàs motairean 257 gu 340 eich, leis a 'chomas a mheudachadh comas le 30%.

Tha an siostam cumhachd a 'leigeil leat a bhith ag obair le cuideaman, cuideam suas gu 10 tunna. Tha an dealanach siostam smachd a 'cur ri àrd slaodadh uidheam. PTO chas uidheamaichte le rèidh toiseach fo eallach, a tha às do tric breakage aonadan agus pàirtean.

Puma 210

Tha seo a 'chuibhlichean le tractar Case àiteachais a' leigeil luchd-obrach gus fuasgladh fhaighinn air cha mhòr thrioblaid sam bith. An t-inneal faodar a chleachdadh ann an achaidhean agus gàrraidhean airson adhbhar còmhdhail bathair agus air tuathanasan.

PTO air a ruith ann an modh fèin-obrachail. Coileanadh àrd einnsean cumhachd agus èifeachdas a 'tachairt air sgàth iarrtais bruthadh àrd connaidh lìbhrigeadh teicneòlas (stealladh) eileagtronaigeach smachd Common Rail. Tha seo ga dhèanamh comasach a 'cumail suas an ìre riatanach coileanaidh, agus ann an cuid de chùisean fiù Cuir 37 each-chumhachd.

A bharrachd air seo, ceangailte (tractair), tha tar-chur Full Powershif, comasach air math rèidh a ghluasad gèaraichean ann an luaths modh bho 0 gu 50 km / u. Dol a-steach air achadh no rathad càr modh cuideachd a 'tachairt gu fèin-obrachail.

eòlaichean NV

Tha seo a 'tractar "Case" Tha e air a comharrachadh le cùmhnant beag agus leud, mar a tha air a dhealbh gu sònraichte a' frithealadh na fion-liosaibh, ubhal-ghortan, glasraich achaidhean le iomadh seòrsa de lusan nas àirde, agus trannsaichean cumhang. Tha an ìre as lugha de na h-inneal a tha nas lugha na 1.1 meatair a leud, agus air sgàth aig an àm a chaidh a thogail, aire shònraichte a chaidh a phàigheadh gu bhith a 'lùghdachadh an t-ionad air iom-tharraing gus dèanamh cinnteach gu leòr seasmhachd.

Tha seo a 'tractar Case, na feartan a tha air a thoirt seachad gu h-ìosal, air a dhealbh gu sònraichte airson a' dràibheadh e agus mòr-stiùiridh ceàrn.

Technical dàta an inneil a tha mar a leanas:

• Engine cumhachd - 64 each-chumhachd.
• Teòthachd as àirde tron Torc - 290 NM.
• -Seòrsa Transmission - làimhe.
• Aiseil rèiteachaidh - 2WD / 4WD.
• comharran coileanaidh na uisgeach pumpa (coitcheann / optsialnaya) - 48/64 l / min.
• Cùlaibh a 'ceangal a tha togail comas 2360 kg.

Tha beagan fhaclan mun t-seirbheis

Sam bith tractar "Case" air a dhealbh gus an gabh a seirbheiseachadh agus càradh cha bhi feum cus ùine agus an oidhirp a thuilleadh air na prìomh àiteachan agus cothrom puingean lubrication tha maximally sìmplidh. Gach pàirt gu tur cunbhalach agus aonaichte, a tha gu mòr simplifies an taghadh ann an cùis a ghabhas a mhilleadh.

co-dhùnadh

Coileanaidh as àirde tron còmhla ri 'char as lugha caitheamh connaidh barantas Case innealan a' chompanaidh a tha air thoiseach suidheachadh an coimeas ri a co-fharpaisich a thaobh èifeachdas eaconamach. Dearbh gach modail de thractar a tha gu tur sàbhailte bho àrainneachdail sealladh dhan neach-cleachdaidh, 'se sin, an dràibhear slàinte nach eil e a' bagairt, a chionn a 'bhothan Tha deagh claistneachd còmhdach-blàthachaidh agus reachdachadh ceàrn raon obrach ath-bhreithneachadh (cruinn glainne a' toirt comas gus faicinn neach a h-uile càil a thachras air feadh a tha e). Cuideachd, an dràibhear cathair uidheamaichte le siostam teasachaidh, a tha a 'leigeil leis a' ghnìomhaiche gu h-èifeachdach a ghnìomhan a choileanadh ann an aimsir sam bith.

San fharsaingeachd, tha an tractar stiùireadh a tha stèidhichte air a 'phrionnsabal de "sìmplidh agus cofhurtail." Thùsail Mode 'tighinn le nuadh fios pannal a tha a intuitive, fiù' s feadhainn neach.