Technical feartan an làraidh MAZ-53366

Trucking - chùis seo anabarrach uallach agus ag iarraidh air na carbadan a chleachdadh le sònraichte teicnigeach dàta a leigeas an còmhdhail de bathar sam bith cho beag agus astar fada gun milleadh iomlanachd de pasgan sam bith agus a th 'ann. Aon de na làraidhean, a tha gu gnìomhach a chleachdadh airson obrachadh le measgachadh de nithean, tha MAZ-53366.

coltas

Tha an inneal aig a 'chiad shealladh tha gu math àbhaisteach do riochdaire an cargu a' chlas. MAZ-53366 tha cabin uidheamaichte le dà dhoras dorsan. Tha an currachd nach 'eil, oir tha an t-einnsean a tha suidhichte fo salon cairt. Tha an dealbhadh a 'chàir a thoirt seachad ann an cruth caran teann ceart-cheàrnach, a tha a-mhàin a' cur cuideam air an stiùireadh ag obair an làraidh.

Tha an griola air a pheantadh ann an solas no dath dorcha agus cho grianar taca ri na prìomh dath a 'chàir. Ann an stoc agus nan adharcan Logo de saothraiche. Mar phrìomh chuingeachadh ball stobadh a-mach gleus vypalenny de meatailt. Dìreach os cionn an windscreen plastaig ghrian ViSOR muin. Cluicheadairean laths air an cur air an taobh oirean na aghaidh phàirt de chab.

Aire shònraichte zastuzhivaet fuadach innealan, co-ionann ri 26 ceudameatair. Gu bheil e gu mòr a 'cur ris a' faighinn thairis air cnapan-starra caochladh air an rathad.

chab taobh a-staigh

MAZ-53366 tha gu math sìmplidh, ach aig an aon àm gu math ergonomically a dhealbh an dràibhear a sgìre. Chab uidheamaichte le dà suidheachain, agus paidhir cadail, a tha air a thoirt seachad ann an riochd lùdagach agus sgeilpichean praise. Ma thathar ag iarraidh, tha e comasach a dhèanamh an làmhan agus sònraichte balla-dealachaidh, a tha làn cothrom do sgaradh a dhèanamh eadar an obair sgìre bho na cur-seachadan sgìre, agus cothrom a thoirt do neach a tha chòrr rè an turais fhada.

Tha an ìre de comhfhurtachd an dràibhear cathair

A dh'aindeoin 's gu bheil an tìr na suidheachain gu math cruaidh, an dràibhear aig àite-obrach fhathast a tha Pneumatic clisgeadh absorbers, a tha ann tha e comasach gu math cofhurtail agus misneachail faireachdainn gu cùl na cuibhle ann an suidheachadh air leth sam bith. Tha deagh lèirmheas a dhol an urras air tìr àrd-suidheachain agus an làthair major taobh sgàthain.

Eadar an dràibhear agus luchd-siubhail suidheachain a chur gu cothromach farsaing torpedo sin a 'dol a-steach dhan a' phannal uidheamaichte le rùm stòraidh airson mhapaichean, sgrìobhainnean, pàipearachas agus nithean eile. Tha am pannal faodar cuideachd a chur a-steach rèidio. Tha gach aon de na suidheachain a tha earbsach criosan-suidheachain, glasadh neach ann an trì puingean.

atharrachaidhean

MAZ-53366, dealbh a tha air ath-riochdachadh gu h-ìosal, tha e ri fhaotainn ann an grunn dreachan, a tha eadar-dhealachaidhean ann an coileanadh an cargu taobh, agus is e seo nuance e deatamach ann an co-dhùnadh air an iarrtas an inneil.

Bu chòir a ràdh gun robh a h-uile sreath a tha air am mìneachadh MAZ YaMZ-238M2 einnsean. Motor uidheamaichte le ochd siolandairean, a tha ag iarraidh le nuadh-innleadairean cumadh-V air an rèiteachadh.

Tha a 'phrìomh aonad cumhachd 53366-MAZ a' cleachdadh mar chonnadh air dìosail co-fhreagarrach phrìomh àrainneachd coitcheann "euro-1". an t-suim de Torc tha 883 NM. Engine cumhachd a tha anns an raon de 240 176 no each-chumhachd KW. Tha iad sin a 'toirt cothrom do chrìochan an càr a luathachadh gu 90 cilemeatair san uair.

Transmission

Tha an làraidh tha fo smachd tro chòig astar gearboxes YaMZ-236P. Tomad aonad seo tha 240 cileagram. Anns an dàrna agus an còigeamh astaran a tha na synchronizers.

Air sgàth co-chòrdach gear-mheasan a 'chàr gu luath agus gu h-èifeachdach a' dèiligeadh ris an dràibhear a 'àitheantan. An t-inneal a tha gu tur comasach air gluasad air drùidhteach astar gun cus ath-chonnachadh air an rathad taing dhan tanca connaidh comas 350 liotair. Connadh sruth Clàr-ìnnse 'S e taobh a-staigh crìochan 32 liotairean sa 100 cilemeatair surmounted frith-rathad.

Anns an fharsaingeachd, MAZ-53366, teicnigeach feartan a tha air a chomharrachadh gu h-ìseal, tha a reachdachadh ann an iomadh dòigh. Tha prìomh thoraidhean a tha an fhoirm:

• Teòthachd as àirde tron eallach air beulaibh aiseil - 6500 kg.
• Ceadaichte as àirde tron chùlaibh aiseil luchd - 10,000 kg.
• crochaidh - an t-earrach.
• Ainm leabhar àrd-ùrlar - 34,5 cu. m.
• Gear - còig.

modail 020

53366-MAZ seo embodiment Tha mòr Teilt air a 'bhòrd a rèir a' teann riatanasan Tìr. Tha na feartan seo inneal a tha mar a leanas:

• Luchdaich comas - 8300 kg.
• Depth - 2.33 m, dh'fhaid - 6.1 meatair, leud - 2,42 meatair.
• Cuideam fhèin nuair a falamh - 8200 kg.

Tha làraidh air a ruith airson adhbhar còmhdhail de dhiofar oversized bathair - gu tric biadh agus calibrated bathar. Bòrd leans air taobhan agus chùlaibh. Faodaidh tu a 'cleachdadh an inneil gun bhrat-dìona nuair a tha e uidheamaichte le manipulator a tha, ann an tionndadh, tha an oversized crann.

modail 021

Tha seo a 'MAZ-53366, na feartan a tha ga dhèanamh comasach a bhith a' cumail earbsach bathair taobh a-staigh na buidhne, a tha tric air an cleachdadh airson gnìomhachais iarrtasan. Tha modail tha trèilear a tha air a riochdachadh ann an cruth gu leòr mòr meatailt grìogag no closach Coated tarpaulin. Coileanadh càr tro tailgate.

Ease an inneal a tha fhathast ann gu bheil a 'bhuidheann air a chùlaibh doras lockable. Metal buidheann teagamh a 'dèanamh cinnteach sàbhailteachd biadh.

Ma tha feum air, an làraidh a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh mar tractar-trèilear le luchd-cuideachaidh a 'trailer', a tha a 'meudachadh an àireamh iomlan comas giùlain dùblachadh. Anns an fharsaingeachd, bha an ìre de dhleastanas an inneal 9800 kg.

modail 026

Tha seo a 'MAZ tha dualach goirid log. càr cuideam 8.200 kg, agus e a 'frithealadh airson còmhdhail gu cheann-uidhe tomadach sortimenta aig a bheil a dh'fhaid a th' ann an raon de 2-6 meatair.

Airson earbsach 'cumail an luchd ann an inneal-uidheamaichte le dearg-teth stàilinn stuaghan. Truck a 'còrdadh deagh chliù ann an togail agus gnìomhachas an fhiodha.

co-dhùnadh

Cleachdalachd, ruigsinneachd, èifeachdas - a h-uile MAZ-53366. Cleachdaiche lèirmheasan mu dheidhinn innse dhuinn gu bheil an inneal a leanas deagh feartan:

• Operation tha sìmplidh agus chan eil e ag iarraidh air an dràibhear de sgilean sònraichte sam bith.
• Càraidh agus cumail suas eil cosgais àrd, agus gach uile a chionn gu bheil làraidh dealbhadh sìmplidh gu leòr, agus an duine a tha gu math comasach air mòran gun a bhith a 'breithneachadh agus a' càradh fhèin.
• Tha fàgail is earbsachd na h-aonadan agus pàirtean.
• Àrd permeability agus sàr aghaidh chuid as motha de nithean taobh a-muigh air an rathad.

A thuilleadh air sin, tha e cudromach agus a tha am machine a tha ri fhaotainn airson cha mhòr ceithir deicheadan, a 'moladh an làthair àireamh mhòr de shaor pàirtean anns a' mhargaidh agus furasta a ceannach.