Ciùil Ataman - aon de na as fheàrr

ATVs tha coltach ri gnàthaiche motair-baidhsagal carbad, a tha, a rèir a 'mhodail, a bhith bho dhà no barrachd cuibhlichean. A rèir na h-ìre a dh'fheumas iad cumail ris an taobh a-muigh na feartan a leanas: tha ìosal Brùthadh taidhrichean, cuibhle baidhsagal seòrsa agus com-pàirt a 'tighinn air tìr dràibhear marcachd air cathair. Ciùil dh'fhaodadh a bhith singilte no dùbailte.

Tha iad uile de iomadh seòrsa. Ceithir-chuibhlichean ATVs ghairm quads, tricycles - tricycles no trikes. Tha cuideachd sònraichte 5,6 no eadhon 8-chuibhlichean ATVs, agus carbadan air ceòl.

Trice, tha iad fhathast a 'roinn an spòrs agus utilitarian seòrsa.

• Spòrs a dhèanamh air a-làimhe sgaoilidh agus as motha a tha air a chleachdadh airson tachartasan spòrs agus cur-seachad tursan air an rathad.
• Utilitarian ATVs airson an cleachdadh air an tuathanas, agus tha tar-chur CVT, uile-cuibhle spionnadh, lùghdachadh gear, hitch. Tha iad ag obair air an propeller chas.

ATVs thathar a 'meas àrd permeability carbad, agus ann an gnìomhan sònraichte a chleachdadh ann an armailtean, agus gnìomhachas an fhiodh. Tha feum de na ciùil beulaibh snowmobiles tha uile-seusan cleachdadh.

Tha cuideachd seòrsa dà-chuibhlichean ATVs, no mar sin ris an canar far-rathaid motair. Dà-chuibhlichean ciùil eadar-dhealaichte bho gnàthaiche motair taidhrichean leathan, domhainn Tread orra agus air-ìosal cur marcaiche.

Aon de na beag as fheàrr meud-carbadan-seòrsa seo a tha an t-ciùil modail Ataman TRIKE. 'S e seo fìor earbsach teicneòlas a dh'fhaodar a chleachdadh airson adhbhar sam bith cha mhòr - ag iasgach no a shealg, no a bhith ag obair anns a' ghàrradh. Ciùil Ataman dh'fhaodadh a ghabhail sam bith air an rathad no cathadh-, agus buaidh sam bith air na cabhsairean. Tha e furasta a 'dol seachad air talamh bog, slighean cumhang, agus stalled aig sìde sam bith. An t-inneal a tha gu math furasta a ruith, mar an scooter - gas agus bhris. Chan eil e gu feum a 'chlàraidh.

Ciùil Ataman 'S e glè chumhachdach alt. Tha e air a chur gu 150 cc ceithir-bhuille-einnsean, a 'gealltainn nach fairtlich fiù' s ann as duilghe suidheachadh. Engine Tha cumhachd 9.5 hp

Gasoline caitheamh beag - 2.5 l / s, ach an leabhar an tanca 5 liotair, mar sin, air eagal dìth Gasoline Chan eil fhiach e. Ciùil Ataman a 'leigeil le astaran suas ri 60 km / s agus faighinn thairis air a' char as lioft ceàrn de 60 ceuman. Ciùil faodar a chleachdadh leis a 'dol thairis air ìre suas ri 50 cm. Technique aotrom, a' cothromachadh a-mhàin 75 kg, agus na duilgheadasan a dh'fhaodas ea bhith air a tharraing a-mach às an toll gun fhuasgladh. Ged a tha, a dh'aindeoin na ìosal cuideam ciùil luchdadh a tha 180 kg, agus an cuideam an trèilear dòcha gum bi suas ri 250 kg.

Cuideachd, tha an cùmhnant meud an dòigh seo cothrom a thoirt do ghiùlan e ann an càr, SUV, minivan. Às dèidh na ciùil Ataman luath agus furasta a disassemble agus chruinnicheadh a-rithist ma bhios feum air. Agus sin a 'ciallachadh - tòrr rùm chan eil e gu feum.

Ciùil a 'dèanamh lèirmheas Ataman e dìreach àlainn. A rèir iad, seo inneal as fheàrr an dà chuid ann a 'phrìs agus ann an coileanadh airson raon farsaing de dhealasaich a-muigh agus a' fosgladh suas ùr, neo-rannsaichte dùilean rompa. Le e urrainn dhut rudeigin a chruthachadh a thèid a thoirt air falbh bho luchd-seilbh seòrsachan eile de còmhdhail, - gus an rèis thar fearann garbh agus air an rianachadh le caraidean gus faighinn seachad air cnapan-starra de na co-fharpais.