Connadh Brùthadh Riaghlaiche VAZ-2114: soidhnichean malfunction, càradh. Connadh siostam VAZ-2114

All einnseanan le connadh stealladh siostam eileagtronaigeach le crann-innealan a tha a 'toirt taic do miannaichte Brùthadh connaidh ann an connadh loidhne. Tha an cumhachd aonad VAZ-2114 a 'coileanadh seo ghnìomh sònraichte riaghlaiche. Tha e air sgàth e fo Brùthadh connaidh a thoirt don injectors air an làimh dheis air uiread, a rèir a 'mhodh-obrachaidh na charbadan.

Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn dè a tha connadh Brùthadh riaghlaiche-VAZ 2114, mar a tha e ag obair agus far an robh e. A thuilleadh air sin, a 'beachdachadh air a chomas duilgheadasan agus dòighean airson dèiligeadh riutha.

Dealbhadh agus feartan prionnsabal obrachadh

Structar connadh Brùthadh riaghlaiche VAZ-2114 'S e diaphragm seach-rathad bhalbhaichean dùinte ann an meatailt taigheadas. Tha e ceangailte ris an rèile, a chur ann an aon de a h-shine tro rubair ròn. Tha toradh eile a tha ceangailte ri connadh loidhne RDT. Gus co-dhùnadh air meud na eallach air an t-einnsean rianadair tha ceangailte ri intake iomadh Vacuum stealladair. Mar sin, diaphragm ag obair air an aon làimh connadh a thoirt seachad fo Brùthadh bho connadh pumpa, agus eile - a 'bruthadh èadhair as t-earrach agus nam bhalbhaichean fhorsa.

Tha connadh Brùthadh riaghlaiche VAZ-2114 Tha an ìre mhath sìmplidh prionnsabal. Nuair a bhriogas tu air a 'pheadal accelerator, air a chruthachadh ann an iomadh buidheann overpressure, a tha a' fosgladh nam bhalbhaichean, a 'leigeil ann an connadh nas rèile. Nuair a dùnadh a 'Throttle a' bruthadh èadhair ann an trusadh pìoba tha lagachadh. Nam bhalbhaichean a 'fosgladh aig an aon àm ann an eile, a' dèanamh peatrail air ais dhan connadh loidhne.

RTD fàilligeadh comharraidhean

Lochdach connadh Brùthadh riaghlaiche VAZ-2114 Chan eil breithneachail a dhèanamh an cunnart, ach a fàilligeadh a 'toirt seasmhach obrachadh an einnsein. RTD fàilligeadh comharraidhean urrainn a bhith:

• bacadh a chur air bhog an aonad cumhachd;
• Caochlaidhean Mòra neo-sheasmhach an crankshaft aig dìomhain;
• lùghdachadh cardinality charbadan feartan;
• The Dynamics of call;
• Tricead "fàilligidhean" le putadh air a 'pheadal accelerator;
• meudachadh ann an caitheamh connaidh.

A'faighinn a coire comharraidhean liostadh RTD bu chòir a chumail an uidheam a 'breithneachadh agus a' dearbhadh an adhbhar fàilligeadh.

Comasach air a bhith sgàinidhean RTD

Leis gun robh Brùthadh riaghlaiche meacanaigeach dealbhadh, neo-riaghailteachdan anns a dh'fhaodadh an obair a 'tachairt tric gu leòr. As cumanta sgàinidhean innealan gabhail a-steach:

• fainting diaphragm as t-earrach;
• jamming (shimming) de bhalbh;
• clogging an riaghlaiche;
• bristeadh de tightness an riaghlaiche agus an t-snaim an rampa chorp.

Fainting diaphragm earraich ag adhbharachadh nam bhalbhaichean nach urrainn a 'làimhseachadh an Brùthadh adhair a thoirt seachad bho iomadh buidheann. Mar thoradh air seo Brùthadh agus meud nan connadh a thoirt seachad a lùghdachadh.

bhalbhaichean jamming gun rian a 'dol gu solar connaidh a-cruinneachaidh agus a "fàgail" ann an connadh loidhne. Anns a 'chùis seo, a' meudachadh gas mhìltean, agus charbadan nach eil a 'ruith gu ceart mar thoradh air an-dràsta ann an solarachadh connaidh.

Cluicheadairean soidhnichean fàilligeadh Faodar nuair clogged riaghlaiche. Dirt agus grùid a lùghdachadh siostam comas, leis am bheil an connadh uairean a tha lùghdachadh gu mòr, an t-einnsean "ga thachdadh," agus falbhaidh idling àbhaisteach.

Ann an àite an riaghlaiche tightness choimeasgaidhean rampa bruthadh èadhair a dh'fhaodadh a lughdachadh, a-rithist a 'leantainn gu lùghdachadh de chonnadh uairean.

Dè a dh'fheumas sibh sùil air an sreath anns an t-siostam

Gus dèanamh cinnteach gu staid mhath (coire) RTD, a thuilleadh air fad connadh Feumaidh an siostam a 'dearbhadh luach na connadh uairean. Gu dearbh, inneal sònraichte a tha a dhìth airson seo. Tha e ris an canar 'tomhas connadh. Tha e nas fheàrr ma bheir e meacanaigeach structar agus sgèile a chur gu 10 kg / cm ceàrnagach. A thuilleadh air an connadh a 'tomhas gum biodh feum:

• Àrd Brùthadh stealladair earrann (trast-thomhas a-staigh 8-10 mm);
• iomadh co-cheangailte ri trast-thomhas an stealladair clamps;
• pliers;
• screwdriver;
• Cap airson an pin;
• Tanca connaidh airson chruinneachadh;
• tioram le aodach glan.

Modhan Brùthadh tomhasan

Mus tèid thu sùil air an Brùthadh ann an connadh rèile, nach eil superfluous a-mach ciamar a 'phròiseas seo a' tachairt. A bhith comasach air dearbhadh nas mionaidiche a ghabhas coire nan uairean tomhasan feumar thaisbeanadh ann an grunn modhan:

• Ignition air (gun tòiseachadh cumhachd aonad);
• leis an t-einnsean a 'ruith aig astar dìomhain;
• a Vacuum stealladair glè bho Stiùiriche (a dhearbhas operability RTD);
• Tsàr stealladair Backleak connaidh;
• ann snapping modh.

Dè bu chòir a bhith Brùthadh tomhasan ann an diofar modhan

A rèir a 'dèanamh, VAZ-2114 airson a' Brùthadh ann an connadh rèile feumaidh iad a bhith:

• Ignition air - 2.9-3.0 kg / cm ceàrnagach.;
• nuair a an t-einnsean a 'ruith - nach eil nas lugha na 2.5 kg / cm ceàrnagach.;
• le glè Vacuum stealladair - 3.3 kg / cm ceàrnagach.;
• Tsàr stealladair Backleak - 7.0 kg / cm ceàrnagach.;
• aig peregazovke - 3,0-2,5 kg / cm ceàrnagach.

Ciamar sùil air an Brùthadh ann an connadh rèile

Òrdugh nan uairean tomhas mar a leanas. Chiad, aon deireadh an stealladair a 'ceangal an connadh Tomhas, an trom air acrachadh compound. Unscrew an ceap air a 'chonnaidh rèile (air an taobh mu choinneamh far a bheil RTD a chur). Substitute airson iomchaidh container airson cruinneachadh connadh. Nipple currac a chur air meadhan na h-projection, pitting mar so a 'chonnaidh uairean san t-siostam. Tha am pròiseas seo a dhìth! Next, gun a bhith a 'toirt air falbh an tanca, unscrew a' sabaid len pin tur.

Nuair a tha air fhàgail connadh Bidh chlaisean a-steach an canastair, air a cur air leth freagarrach aig ceann eile an stealladair agus socraicheadh a cholair. Tionndaidh air an Ignition agus a 'feitheamh gus an connadh-pumpaidh de stealladh connaidh a-steach an t-siostam. Sinn sùil air an sreath agus coimeas a dhèanamh eadar e ris a 'mholadh.

Às dèidh seo a ruith an t-einnsean agus a 'dèanamh tomhaisean idling. Brùthadh riaghladair connaidh gnìomh deuchainn a dhèanamh a-mach tha e glè bho Vacuum stealladair agus obrachadh an aonad cumhachd. Ma tha an sreath a tha suas gu 3.3 kg / cm ceàrnagach., An riaghlaiche faodar beachdachadh serviceable. Mura bheil e air atharrachadh, na RTD e coltach ri tighinn a-steach às a chèile.

Brùthadh an ceudna a 'dèanamh tomhaisean taobh ri taobh ri an stealladair "tilleadh loidhne" agus snapping obrachadh.

An càradh no ionadachadh

Ma tha an t-seic air dearbhadh an coire RTD, tha e riatanach gus an dara cuid an càradh no an àite an aon rud. Ach, bu chòir a thoirt fa-near an seo a cheannach co-dhiù cuid de cheàrnaidhean gu inneal seo dìreach do-dhèanta, mar sin tha e fada nas fhasa a cheannach connadh ùr Brùthadh riaghlaiche VAZ-2114, a 'phrìs nach eil nas fhaide na 800 rubles.

an àite RTD

Ionadachadh RTD dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh an dà chuid aig an toirt air falbh, connadh rèile, agus gun a thoirt air falbh. Tha an dàrna roghainn ab 'fheàrr a dh'fheumas e nas lugha ùine. Ach mus toirt air falbh a 'chonnaidh rèile no an riaghlaiche fhèin, na dìochuimhnich a lùghdachadh uairean san t-siostam, an dòigh a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd! Mur eil, fad einnsean cùlag theth Gasoline.

Mar sin, a 'beachdachadh air mar a tha an connadh Brùthadh riaghlaiche an àite VAZ-2114 gun Làn-ullaichte an rampa. Bidh seo am feum:

• Prìomh ri "10";
• Prìomh ri "17";
• Prìomh ri "24";
• Hex "5";
• Phillips screwdriver leis an ialtag;
• glan aodach tioram.

An t-òrdugh gu bàs Innleadaireachd

1. Gus tòiseachadh air casg a chur air an droch-uidhe loisgte a 'bhataraidh (suidse ri "10").
2. Turning far an Vacuum stealladair bhon riaghlaiche iomchaidh intake eugsamhuil.
3. Nuair a key cobhair "17" Turn Off the cnò air an dìg stealladair. Disconnect an stealladair.
4. Phillips screwdriver unscrew Bolt gib tilleadh loidhne.
5. Cleachdadh an Allen key "5" tionndadh air falbh RTD stèidheachadh screws gu connadh rèile.
6. Tha iuchair a ' "24" unscrew nan cnò a' ceangal an dìg stealladair agus RTD iomchaidh.
7. Disassemble connaidh Brùthadh riaghlaiche.

An seo, ann am prionnsabal, agus a 'phròiseas air fad. Stàladh RTDs ann an cùl an òrdugh. Tha e cudromach nach caill rubair ròn, Phaisg leis an riaghladair. Without e, compound an RTD agus an connadh rèile bi leaky, a 'ciallachadh atharrachadh nan uairean-obrach san t-siostam.

Bha beagan tips

Air connadh Brùthadh riaghlaiche cha tug sibh trioblaid agus ag obair cho fada 'sa ghabhas, a' beachdachadh air gliocasan seo.

1. Ma tha thu a 'dol an àite an RTD, a cheannach a-mhàin corporra inneal a mholadh le saothraiche.
2. Lìon a-steach ann an carbad tanca connaidh a-mhàin càileachd. Nach eil a 'cleachdadh connadh cur-ris na unknown dèanamh.
3. Na dìochuimhnich a dhèanamh tràthail a chur an àite a 'chonnaidh a' chriathrag.
4. Gach uair a tha e 'cumail sùil air an t-siostam connadh uairean. Anns a 'comharrachadh an duilgheadasan ann an dòigh amail a chur às.
5. A'faighinn a duilgheadasan leis an riaghlaiche, chan eil an tarraingeadh e àite.