Cùl gluasad: ciamar airson tubaist a sheachnadh

Aon de na chadal as duilghe a rinn an dràibhear a 'chàir - ath-thilleadh. Fiù 's eòlach draibhearan le iomadh bliadhna bheachdaich e aon de na cunnartach, gun iomradh a thoirt ùra aig a bheil duilgheadas a' ruith carbad le annasach ceàrn. Tha a 'chuid as motha de mearachdan cumanta Ùr-ionnsaiche motorist fhad' sa cùl-taic hodom- chuibhle stiùiridh cuartachadh ann an stiùireadh mu choinneamh a bhithear ga iarraidh, agus gu tric a 'faighneachd an taobh sgàthain, a bhios tric a' dol gu minor tubaistean, agus uaireannan bhuail luchd-coiseachd.

Agus, ann an cuid de chùisean, leithid gluais thu e ceadaichte? Tha an riaghailt bhunaiteach airson dràibhear a 'gealltainn ath-thilleadh. SDA a 'toirt seachad: an càr a' gluasad ann an dòigh seo cha bu chòir a bhrosnachadh an tubaist agus duilgheadasan a chruthachadh airson gluasad carbadan eile agus luchd-coiseachd. Ma tha feum air an fheum air daoine gun chead.

Ann an co-cheangal ri na h-àrd, Reversing a thoirmeasg ann an àiteachan-àrd coltachd air tubaist: aig gobhal, tunailean, ìre rèidh-tharsainn, drochaidean, overpasses, ann an àiteachan còmhdhail poblach a 'cur stad air mòr-rathaidean, slighean aig luchd-coiseachd agus le beagan Fàire.

Aon de na cùisean connspaideach ann an là-an-diugh tha ath-thilleadh sìos an rathad le aon-slighe trafaig. Mus deach an atharrachadh gus an Rianachd Còd a leithid de ghluasad Chaidh fuasgladh fhaighinn air a ghearradh as fhaisge, crosswalk no eile a 'phìos air an liostadh gu h-àrd. An-dràsta, tha e cuideachd nach toirmeasg, ach feumaidh a 'coinneachadh ri na riatanasan a leanas: ath-thilleadh a bhith sàbhailte, chan eil a' bhrosnachadh an tubaist agus chan eil còmhstri ri na soidhnichean rathaid. Cuideachd a 'siubhal ann an cùl tha ceadaichte ann an cùisean nuair a bha an gnàth feachdan trafaig suidheachadh, mar cam cnapan-starra no pàirceadh. Eucoraich feitheamh dhroch tomhas nakazaniya- easbhaidh dràibhear cead airson suas ri 6 mìosan.

Mì-marcachd air ais air dà rathad rathaidean is slat Cosgaidh thu càin 100 rubles, agus air an rathad bho 300 gu 500.

A fìor "ceann goirt" feadhainn avtomobilista- co-shìnte evroparkovka. Ma tha ceart an gnìomh e, an urrainn dhut an gleus a mhilleadh "propping" an cùl a 'chàir, agus uaireannan fiù' s Scratch an doras beulaibh. Gu dearbh, san dà chùis, a 'càradh de mhilleadh càraichean a dh'fheumar a phàigheadh dhut. Gus nach tuiteadh cho mì-thlachdmhor suidheachadh, feumaidh tu leantainn ris an riaghailtean sìmplidh: an toiseach, a 'cleachdadh na trì chùlaibh-sealladh sgàthanan, agus ann an cùrsa gluasaid seach measadh a dhèanamh orra ann an suidheachadh làithreach; San dara àite, nuair a cur a-steach an èisteachd chomharran eile dràibhear stad sa bhad agus fàg an càr gus measadh a dhèanamh air an trafaig a suidheachadh, bho na fuaim chomharran a sholar gus casg a chur an suidheachadh èiginn. Agus an treas, as an riaghailt chudromach seo: riamh ann an cabhag, a 'gluasad air ais, bidh sibh ag aontachadh, tha e nas fheàrr a chur seachad beagan mhionaidean air a dh'aona ghnothach coimisean de ghluasad na beagan uairean a thìde a' feitheamh airson an sgioba DPS sgàth gòrach missteps dealasach negligently.