Cars, Càraichean
Dealan-chàraichean crochaidh: air an tuairisgeul, prionnsabal, urram
Tha beachd draibhearan mu choileanadh feartan nan diofar modailean àite sònraichte ga thoirt do chrochaidh. Tha mòran buaidh air an daineamaigs an inneil agus tha pragtaigeach sam bith buaidh air comas na foillseachaidh a comas cumhachd. Ach, a thaobh rianachd agus comhfhurtachd, tha seo na phàirt fìor chudromach. Cruas no softness an tìr a tha gu dìreach an crochadh air an dòigh anns a chaidh a chur an gnìomh buidheann de chassis is corp. Tuilleadh bho chionn ghoirid, a 'bhun-bheachd ùr gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo - tha e dealan-crochaidh, structarach feartan a tha air adhbhrachadh tòrr bhuannachdan a thaobh cleachdadh nan inneal.
Fiosrachadh coitcheann air dealan-crochaidh
Airson rannsachaidh, bu chòir dhuinn a chuimhneachadh dè na feartan a choileanadh, feumaidh an traidiseanta chrochaidh. Ann an Dèididh,-atharrachadh seo a 'cheangal eadar cuibhlichean agus carbad chorp. Feart seo a 'toirt tèarainte ceangal ri frèam drochaidean agus àiteachan eile. Rè an t-obrachadh a tha e eadar-theangachadh crochaidh buaidh structar Torc agus an oidhirp a tha an sàs ann an dèanamh an eadar-obrachadh le wheelbase an rathad uachdar. Mar thoradh air, pàirtean de na charbad ann an sgìre na buidhne agus frèam iomchaidh a thoirt air caractar cuibhle gluasad. A-nis faodaidh sibh dol gu an dealan-crochaidh. Am prìomh nì a eadar-dhealachadh eadar an seòrsa seo de clasaig morghan a tha iomlan no ann am pàirt faochadh bho fuarain, torsion bàraichean, agus a 'toirt taic pàirtean eile gnàthach chrochaidh. Ann an iomadh dòigh, an t-seann dhreuchd de na co-phàirtean air an aonad seo ann an siostam a 'cumail dealan-einnsean.
prionnsabal obrachadh
Siostaman meacanaigeach gnìomh a thoirt seachad le buidheann de SÙBAILTE buill, agus uisgeach Analog an obair lionn-phàirt a 'cluich. Ann an tionndadh, an dealan-crochaidh presupposes a powerplant, anns an smachd coimpiutair. Fuincseanach eileamaidean sa chùis seo tha electromagnets. Ann an cleachdadh, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an dràibhear urrainn ann am fìor-àm sùil air coileanadh na cuibhlichean agus co-phàirtean a' còmhdach fad Thatar a 'dol a' chuirp. Air bunait figearan a chur a-siostam urrainn co-dhùnaidhean fhèin a dhèanamh air cur an gnìomh na atharrachaidhean riatanach, a 'cur co-fhreagarrach comharran.
buannachdan
Airson coimeas a dhèanamh air èifeachd an t-siostam ùr le traidiseanta uisgeach agus as t-earrach analogues Chan eil ciall a dhèanamh, oir tha iad gu tur eadar-dhealaichte innealan. Ach bhon a 'phuing air an sealladh an dràibhear an diofar a tha gu math cudromach. An toiseach, tha an t-softness de na chassis a 'chàir, nach eil an aghaidh a' ìre àrd de seasmhachd agus seasmhachd. Tha cuideachd buannachdan a thaobh rianachd. Tha làthaireachd eileagtronaigeach, a 'cumail smachd-crochaidh, airson ùine nach eil rudeigin a-mhàin. Ach, tha an dealan-siostam a 'toirt àrd-ìre reaction gu ìre àitheantan na bòrd a' choimpiutair.
A bharrachd air sin, tha buannachd ann suspensions seòrsa seo a thaobh caomhnaidhean lùtha. Coitcheann cumhachd eil ach 20 Watts, a 'leigeil feum nas fheàrr de na stòrasan lùth nan inneal. Aig an aon àm, tha an dealan-crochaidh e goireasach gu leòr agus fiù 's multifunctional. Glèidheadh cuid coltach dreuchdan, ioma-fhillte seo a 'gluasad bho modh fèin-obrachail gu meacanaigeach. Siostaman seo còmhla, a tha a 'gabhail a-steach an fheadhainn a thoirt seachad mar clisgeadh absorbers agus eileamaidean a bharrachd a thoirt seachad an-obrachaidh an fhorsa. Còmhla, tha na buannachdan sin a 'ciallachadh ann an àrd-earbsachd chassis agus carbad sàbhailteachd san fharsaingeachd.
Dealan-crochaidh Bose
Aon de na siostaman as mòr-chòrdte den chlas seo a leasachadh acadaimigeach Arama Bouza. Anns an eadar-mhìneachadh, ioma-fhillte seo a 'nochdadh sreathach charbadan a ghabhas obrachadh mar tapaidh no damping pàirt, a rèir suidheachaidhean trafaig. Dol fodha slat gus an làthair ann an structar buan magnets 'cluich reciprocating gnìomh còmhla fad an stator lùbach, a tha air a chur air dòigh ann an taigheadas.
Rè an gluasad rèiteachadh èifeachdach dampens oscillations, a tha a 'tachairt air an talamh neo-chòmhnard. Sa chùis seo, tha an dealan-crochaidh Bose a 'moladh an raon farsaing de shuidheachaidhean eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, ann am pròiseas a 'furtachadh superelevation motorist urrainn atharrachadh cuairt chomharran agus mar sin gu bheil an taic a thoirt do projection a-muigh cùl cuibhle. Ann an coimeas, ann an ais-crochaidh atharrachadh bunaiteach eallach air an aghaidh. Mar thoradh air barrachd smachd air an inneal a 'phròiseas de riaghladh.
SKF crochaidh
Tha e cho cumanta, ach gealltanach dealbhadh bho Suaineach-leasachaidh aig a 'chompanaidh SKF. Sa chùis seo, tha e measgachadh de electromagnets traidiseanta agus eileamaidean a 'toirt meacanaigeach elasticity. Inneal agus a 'coimhead mar capsal, taobh a-staigh a tha electromagnets. Air-bòrd an coimpiutair an inneil Pròiseasan am fiosrachadh bho sensaran a chur air an cuibhlichean, agus a 'mion-atharrachadh sa bhad an stiffness de pharamadairean iùil-tharraingeach damping pàirteil. Bhon a chaidh an dealan-crochaidh Suaineach dealbhadh a 'cleachdadh SÙBAILTE buaidh eileamaidean, fiù' s ann an neo-làthaireachd de chomharran bho siostam coimpiutair Cumaidh a 'coileanadh a dleastanasan bunaiteach.
Delphi brand crochaidh
Delphi a 'tabhann siostam le monotube chrathaidhean lìonadh le magneto-rheological composition. Shònraichte seo measgachadh de sùgh agus iùil-tharraingeach eileamaidean a tha. Tro bhith a 'cleachdadh na sònraichte uachdaran ghràinneanan beaga nach eil a' steigeadh ri chèile agus a 'fuireach mu thrian den àireamh iomlan de leabhar de lionn. Tha piston ceann a riochdachadh le electromagnet a tha fo smachd le àitheantan bòrd coimpiutair. Fo bhuaidh an làrach magnat, an iùil-tharraingeach eileamaidean atharrachadh rèiteachadh rèiteachaidh, far a bheil mion-atharrachadh Delphi crochaidh Damper shuidheachaidhean. Tha na buannachdan a leithid a togail a tha a dhìth gus a 'reaction ìre nach eil nas motha na 1 m / s. Tha e ann an coileanadh seo siostam dealan a 'toirt as saoire a' caitheamh de lùth.
cosgais crochaidh
suspensions margaidh fhathast a 'briseadh an leasachadh ùr, ach drùidhteach toraidhean deuchainn a tha mar-thà a' tàladh tòrr ùidh draibhearan. Aig an àm seo, airson a 'ceannach fhaotainn dealan-crochaidh, a chosg cuibheasachd de 200-250 mile. Suathadh. Ann an coimeas, airson an aon chosgais, gheibh thu sàr-Pneumatic siostam, ach, gu dearbh, thoradh cha bhi mar mothachail a thaobh comhfhurtachd agus làimhseachadh.
co-dhùnadh
Tha bun-bheachd an dealan-siostam air a stiùireadh nochd an gluasad ann an carbadan-gnìomhachas, far a bheil eòlaichean an sàs ann an leasachadh a 'ruith gear. Tha prìomh àite airson an obair anns an sgìre seo an aghaidh crochaidh a 'chàir, ged a tha an comas air a dealbhachadh ùr a' toirt cothrom a bhith ag amas air cothrom nas fharsainge a thaobh buileachadh teicnigeach. Cuideachd leasachadh agus treas-phàrtaidh a-uidhe. Mar eisimpleir, cuid de na mion-atharrachaidhean o chionn ghoirid air an dealan-crochaidh le bhith a 'cur làn agus obair generator. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil a h-uile neo-riaghailteachdan de chochall, surmounted inneal, atharrachadh gu lùth dealain.
Similar articles
Trending Now