Cars, SUVs
Ghlais differentials le an làmhan air Oise
Le innleachd an eadar-dhealachadh glas aig UAZ an teicneòlas seo a bha an ìre mhath cumanta am measg draibhearan. Tha seo a 'uidheam' S e aon den fheadhainn as cudromaiche-aonadan a 'chàr, agus airson a' mhor-chuid de luchd-àiteachaidh tha e anabarrach duilich a thuigsinn.
Dè tha seo?
Leis an uidheam seo a Torc a tha a 'gineadh cumhachd aonad a thar-chur gu gach cuibhle, leis am bheil an càr a stiùireadh. Mar so tha mòran ann an suidheachaidhean far a bheil feum air UAZ sabaid len differentials, gu bheil eisgeachdan bho eileamaid seo cuairt a 'cleachdadh an luchd-innealan sònraichte.
Ciamar a dh'obraicheas e?
Ma tha càraichean nach robh stèidheachadh acfhainnean sònraichte, cuibhlichean a tha air an aon axis bhith a 'sìor thionndadh aig an aon astar, agus mar sin gum biodh tòrr dhiofar trioblaidean obrachaidh co-cheangailte ri làimhseachadh. Mar sin, am measg nam buaidhean a dh'fhaodadh a bhith air a stèidheachadh ann an àiteigin eadar-dhealachadh agus eadar-dhealachadh glas air an UAZ, is fhiach toirt fa-near overvalued, agus aig an aon àm uabhasach mì-chothromach caitheamh rubair, meudachadh mòr ann an luchd air na diofar eileamaidean an-crochaidh, beagan understeer. Nuair a dh'fhàs an t-eadar-dhealachadh cobhair ghabhas chòmhnard sgaoileadh astar an cuairteachadh a fhuaireadh bho gach cuibhle driveshaft.
Nuair a dh'fheumas tu e?
Neo-uile duine a 'tuigsinn gu bheil an dearbh fo-obrachaidh na h-cuibhlichean urrainn thionndadh aig diofar astair ann an diofar shuidheachaidhean,' se sin:
- Rè cuartachadh, nuair a-muigh cuibhle Feumaidh faighinn thairis ann an òrdugh air astar nas fhaide na an taobh a-staigh.
- An rathad gharbh h bhios an dà cuibhlichean a 'gluasad air cruth-tìre eadar-dhealaichte.
All na feartan gu h-àrd nach eil ro chudromach airson nan tràillean semiaxes airson an t-adhbhar gu bheil gu dearbh chan eil iad ceangailte ri chèile agus a 'cuairteachadh gu tur neo-eisimeileach. Ach, a 'phrìomh paidhir a' faighinn cumhachd dìreach bhon gearbox, agus gach cuibhle Tha teann a ceangal ris a 'ghinealach, gus am bi an curvilinear gluasad a' fàs gu math duilich.
Far a bheil e air a chleachdadh?
-Eadar-dhealachadh a tha an-diugh a stèidheachadh mar bathar is luchd-siubhail còmhdhail a dh'aindeoin co dhiubh a thig e gu h-uile-cuibhle càr no monoprivodnom modailean. Ann an ceithir-chuibhlichean ann an càr gearbox dispensing innealan cuideachd a 'toirt cothromachadh oidhirp smachd, a tha air a chruthachadh eadar na axles. Anns a 'chuid as motha de chùisean a tha e buannachdail a tha na laighe aig cùl a' charbaid agus tha e ceangailte ris a 'driveshaft.
Mar a thachras e?
'S fhiach toirt fa-near na trì prìomh roinnean:
- a-muigh;
- le glas;
- cuingealaichte shleamhnach-eadar-dhealachadh.
A rèir dè an seòrsa dealbhaidh a tha a 'beachdachadh air, agus an atharrachadh air nàdar an teicneòlas feachd tar-chur gu na cuibhlichean. Anns a 'chùis, ma tha aon chuibhle' call àbhaisteach traction, fad gear Torc air a stiùireadh dìreach air an axis, a 'ciallachadh ann a chall earbsach taic chuibhle a' tòiseachadh gu sleamhnachadh. Tha e an uair sin a 'fàs riatanach a ghlasadh an differentials air an UAZ a chur dheth rè ùine node agus a' sgaoileadh cuairt nam feachd a cheart cho eadar aiseil shafts. Mar sin, 'ghlas-uisge a' toirt tòrr nas fheàrr a 'chrois ann an cuid de shuidheachaidhean.
glas roghainnean
An crochadh air an sònraichte càr a 'cleachdadh diofar sgeamaichean obrach bacaidhean --làimhe no fèin-ghluasadach.
Nuair a 'ghlas-uisge a' chàir cuibhlichean a bhios na putannan Leig seachad gu tur an cumhachd agus a 'greimeachadh air an einnsean a chraoladh dhaibh an co-ionnan an gnìomh. A thaobh seo, a 'toirt càr nas èifeachdaiche throughput, a tha do-dhèanta ann an cùis ma tha an càr a chur a-eadar-dhealachadh fosgailte. 'S e sin carson a tha dad iongnadh ann gu bheil anns na beagan bhliadhnaichean air a bhith cumanta eadar-dhealachadh glas drochaid armailteach UAZ agus roghainnean eile gus seo a leasachadh càr patency.
Dè an eadar-dhealachadh glas?
Structar, an t-eadar-dhealachadh a tha uidheamaichte le glas a chur air dòigh anns an aon dòigh mar a tha an ìre de aonadan fosgailte seòrsa, ach sa chùis seo cur ris an uidheam airson a 'cuingealachadh nan cuairteachaidh luaths eadar-dhealachadh eadar an paidhir toradh gèaraichean. Tha a 'bhunait seo dhen faodar a chleachdadh a Pneumatic, uisgeach no an siostam dealain.
As mòr-chòrdte ann o chionn beagan bhliadhnaichean air a dhol dealain-eadar-dhealachadh glas UAZ anns a 'ghlas-uisge a dhèanamh a-mach gu h-iomlan no gu fèin-obrachail le putadh air a' phutan. Tha an draibhear urrainn co-dhùnadh, nuair a tha e nas fheàrr dheth an-eadar-dhealachadh ann an obair gus brath a ghabhail tur èideadh cuartachadh na cuibhlichean.
Far a stàladh?
Ann an cùis sam bith, glasadh -ionad eadar-dhealachadh UAZ 'S e inneal feumail a dh'fhaodas a bhith air a chur air aca fhèin, fiù' s ma tha do charbad dealbhadh tùsail cha tug. Ann an fhìor mhòr-chuid de chùisean, tha eòlaichean a 'comhairleachadh a stàladh ann an cùl a' chàr, mar sin, mar a shuidhicheas glas bheir cothrom dhut a dhèanamh gu math rèidh traction eadar an aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean. Tha seo a 'location e tòrr nas sàbhailte agus nas èifeachdaiche. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu na feartan agus an stàladh obair, le bhith a' fhèin chan eil iad glè iom-fhillte, agus ma dh'fheumar, faodar a dhèanamh an dà chuid ann an inbhe coimhid toll agus air an lioft.
Stiùireadh no Fèin-ghluasadach?
Mus stàladh, feumaidh tu tuigsinn ciod tha thu ag iarraidh a choileanadh - iomlan shutdown an inneal-mhàin no a 'chrìoch a feartan sònraichte. Ma tha sinn a 'beachdachadh iomlan meacanaigeach-eadar-dhealachadh glas UAZ, faodaidh e bhith fèin-ghluasadach no làimhe cur thuige a bhith agad. Ma tha thu a 'dol a thoirt seachad pàirt bacadh, anns a' chùis feumaidh tu gabhail ris gu bheil an comas a bhith a 'cumail glas a làimh, cha leig thu.
iomlan
Anns a 'chùis seo, an diofar anns a' chuibhle-astar a chur às gu tur, ach bu chòir a 'tuigsinn gu bheil a leithid de dùnadh chùlaibh eadar-dhealachadh UAZ urrainn mu dheireadh leantainn air adhart gu cuid de bhuaidhean, mar shleamhnach air na rathaidean agus rathaidean agus unpaved mheudachadh luchd fiosrachadh mu na cuibhlichean agus na ginealaich a tha ann an gluasad air làr cruaidh. 'S e as fheàrr làimh a tharraing a-mach làn-eadar-dhealachadh loc.
manual stopaidh feartan
Tha seo a 'embodiment as motha a tha intuitive agus cofhurtail. Dìreach briog air an suidse, agus mar sin gu bheil an Seanadh ag obair gu math Stopper-'leughadh, agus a' cur casg gu tur air an sgaoileadh oidhirpean eadar na cuibhlichean.
Foillseachaidhean Taghaidh glas caran toinnte, agus gu tric feumaidh buileach a 'stad an càr a' gleusadh an eadar-dhealachadh air na SUVs, a 'gabhail a-steach UAZ "Hunter". -eadar-dhealachadh tha a 'ghlas gu tric a dhèanamh cuideachd le bhith a' suathadh barrachd bacaidh no traction siostam smachd.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
A 'chiad and foremost a tha e fhiach toirt fa-near na buannachdan a eadar-dhealaichte làimhe Sàraich Riaghailt:
- Ged a tha an siostam a tha ann an suidheachadh fosgailte, an t-eadar-dhealachadh ag obrachadh ann am modh coitcheann, agus faodaidh tu a 'cleachdadh na h-uile na buannachdan a cleachdadh.
- Tha dràibhear a tha saor gus co-dhùnadh cuin a ghlasadh an t-siostam, gus a bheil Stopper nach eil a chleachdadh ann an dìomhain.
Eas-bhuannachdan a tha cuideachd na leanas:
- Airson brùth an suidse, feumaidh tu greiseag teicheadh bho smachd a 'phròiseas, agus gu tric a dhèanamh nach eil e anns a' mhòr-chuid shìmplidh.
- Lock Feumaidh bhith dheth san àm, mar a chaochladh, faodaidh e cron a dhèanamh air an eadar-dhealachadh.
- Tha e riatanach a dhèanamh an stàladh a-mhàin Chan eil an limiter, ach cuideachd a stàladh uidheam a bheir e a-steach gnìomh, agus a 'phutan air an deas-bhòrd.
fèin-obrachas
Tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar an seòrsa fèin-ghluasadach sabaid len gu bheil e ag obair fad na h-ùine. 'S e sin, gus a bhriogas tu air an gas pheadal, a' sabaid len siostam gnìomhach, agus a 'mion-atharrachadh fhèin ri feartan do chàr agus tha thu a' cleachdadh stoidhle stiùiridh, ach feumaidh e bhith air a ghiùlan a-mach anabarrach breagha-tuning, agus feumar aire a thoirt do na diofar nuances.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Na buannachdan a tha fèin-obrachas Tha grunn:
- Glasan-uisge ann an suidheachaidhean duilich a h-uile, agus an dràibhear Chan fhaodar aire ann an òrdugh gus a thoirt gu buil.
- Tha an siostam a chur fèin-ghluasadach mòran nas fhasa na làimhe le Sàraich Riaghailt.
Ach an-eas-bhuannachdan a tha cuideachd a bhith a 'beachdachadh:
- Maireannach obair glas a 'dèanamh fhèin a' faireachdainn mar sin, a 'chuibhle beagan aghaidh, agus taidheir fhuaim nuair tionndadh.
- Tha an-dràsta a 'fèin-ghluasadach gear Tha ceangal follaiseach aig an cliog, a tha airson iomadh tha gòrach.
Stàladh agus Setup
Pneumo-transverse glas UAZ-eadar-dhealachadh a dhèanamh mar a leanas:
- Tha an càr thar an sloc sgrùdaidh no air drochaid-rèile;
- eòlaichean a tha earbsach ga cheangal le bhrataichean;
- a thoirt air falbh gu cùramach air a h-uile bhris drumaichean agus cuibhle;
- semiaxis tur a leagail às a chèile agus ceart a tharraing outwardly;
- driveshaft a thoirt air falbh;
- an Làn-ullaichte gear;
- shuidheachadh 'ghlas-uisge;
- glèidhte reassembly an roimhe leagail às a chèile co-phàirtean.
Mus deach an rathad càball Thèid a stàladh, a 'bhuille adjustment a dhèanamh. A bharrachd air na h-àrd-adhbharan a 'cleachdadh ghlais, tha e air a chleachdadh gu tric ann an òrdugh a cheartachadh cearbach obrachadh an-eadar-dhealachadh a tha a' toirt air sgaoileadh ceàrr eadar cuibhlichean.
Le làn-eadar-dhealachadh a chur dheth air sgàth gu bheil e mòr gu leòr Torc, gu tric a 'nochdadh a h-uile seòrsa de na duilgheadasan le tionndadh a' chuibhle stiùiridh - beag a 'phrìs a phàigheadh airson sin do chàr a' gluasad fiù 's ann as an suidheachaidhean duilich. Lock e gu math ionnsaichte uidheam, ach fiù 's feadhainn dràibhear faodar a chur a-steach eadar-dhealachadh glas UAZ làmhan fhèin. An rud as cudromaiche an seo - a tha gu cùramach ullachadh airson an obair, a thuilleadh air a bhith ri fhaotainn a seata iomlan innealan.
Similar articles
Trending Now