Gmc Yukon - fìor Ameireaganach

riochdachaidh eachdraidh

A 'chiad GMC Yukon debuted air ais ann an 1991 bliadhna. B 'e a' chiad ghinealach de na SUV. Aig an àm sin, chuir e luchd-obrach le dà peatrail fineachan. A 'chiad - 258 aonad-làidir leabhar de 5.7 liotair. Tha an dàrna - le leabhar de 5.7 liotair agus cumhachd 294 eich. Tha am modail seo a 'chàr a bha a' chuid as measail am measg uile dragh air na "General Motors." Air sgàth seo daoine, an companaidh Ameireaganach Cha robh Siuthad a thoirt a 'mach Jeep riochdachaidh. Airson dà dheichead a dh'fhalbh ann an Pickup tòrr rudan air atharrachadh, fhathast a 'fuireach an aon cumhachd agus meud mhòr.

Bliadhnaichean seachad, atharrachadh innealan

Aig deireadh na 90an anns an àireamh modail a 'chompanaidh eile ris Pickup - Gmc Yukon Denali. Bha e spaideil dreach den t-sreath de Yukon.

A 'bhliadhna an dèidh sin, a' chompanaidh ùr, an dàrna ginealach de na seann-sgeulach Gmc Yukon. A-nis an rud a 'còrdadh chan ann a mhàin anns na Stàitean Aonaichte ach cuideachd ann an iomadh dùthaich eile, a' gabhail anns an Ruis. Aig a leithid de luath soirbheachadh an-leasachaidh Chan eil fiù 's airson an dòchas. Dàrna Yukon a thogail air bonn-stèidh an aon SUV - Chevrolet bailtean. Tha seo a 'chumhachdach agus làidir a thogail: cèis mòr, maireannach meatailt, a' bhuidheann neo-eisimeileach-crochaidh agus stàilinn gleus.

An dèidh beagan ùine, ann an 2003, a 'chompanaidh "General Motors" treas ginealach Chaidh a thoirt seachad. Àrdachadh beagan atharrachadh dealbhadh agus eleactronaig. Now ùr Pickup Fhuair chrome griola, agus solais atharrachadh. Car taobh a-staigh cuideachd Dh'ath-atharrachaidhean: an deas-bhòrd a 'fàs nas nuadh, seataichean a tha a-nis làn-rèitichte anns gach stiùireadh, agus a' chùl-sreath de shuidheachain a-nis a pasgadh a-steach gu còmhnard suidheachadh. Basic rèiteachaidh gabhail a-steach uidheam dealain, cho math ri èisteachd agus gnàth-shìde ùrachadh. Luchd-siubhail a-nis ag èisteachd ris an rèidio ach a-mhàin an dràibhear. Tha fèin-ghluasadach an dùnadh a-mach às dèidh 10 mionaid solais (a 'Bhataraidh ann an leithid de inneal e glè maireannach).

Nuair a bha an treas ginealach dealbhadh innleadairean cha robh dìochuimhneachadh mu tèarainteachd. Tha an càr uidheamaichte le "SMART" airbags. Carson a tha e spaideil? Tha e sìmplidh: faodaidh iad gu fèin-obrachail atharrachadh meud an leudachadh, a rèir meud an dràibhear is an fhorsa de bhuaidh. Agus ma tha sin air a bhith beag agus lag tubaist - chluasaig Chan eil troimh shùilean. Ach chan eil seo crìch le Pickup Truck sàbhailteachd. New fhuair cèis le sònraichte deformation sònaichean a tha, nuair a bha tubaist a ghabhail a-steach a h-uile cumhachd na buaidh. Buidheann, eu-coltach ris na ginealaichean roimhe, dh'fhàs 64 às a 'cheud nas làidire, agus mar sin na bu shàbhailte.

Tha SUV tha sònraichte seasmhachd an t-siostam, a tha, taing do toinisgeil an càr a 'sgaoileadh cumhachd an carbad axles. A-nis chan eil e eagal fiù 's as cunnartaiche chadal.

Airson geàrr-chunntas

Gmc Yukon --shealladh, cumhachd agus earbsachd an càr Ameireaganach airson iomadh bliadhna a 'tarraing barrachd is barrachd luchd-ceannach ùr. Tha seo a 'seasamh a-mach anns a' bhad Pickup bho ghlas tomad a-chàraichean bheag luingearachd tomhasan agus cruaidh dealbhadh. Fiù 's aig a' char as àirde astar an dràibhear Chan eil a 'faireachdainn eadar-dhealaichte fuaim agus fuaimean neònach anns a' bhothan, agus neo-eisimeileach-crochaidh a 'cur ri bog gluasad na doimhne sluic agus neo-riaghailteachdan eile.