Operation an einnsein siolandairean

Modh-obrachaidh nan siolandairean an crochadh air an àite agus an coimeas location an Cranks ann an crankshaft. Tha e cinnteach leis an gnìomh gazoraspredelyayuschego connadh uidheamachd agus (ann an carburettor einnsean - an siostam Ignition),-obrach measgachadh Ignition agus tràthail fosgladh agus a 'dùnadh a dorsan.

Operation de cheithir einnseanan-siolandair

Aig an crankshaft uile Cranks anns an aon itealan, agus dà dhiubh air an tionndadh gu aon taobh agus eile - gus a 'choinneamh, i.e. a' cheàrn eadar ri taobh Cranks 180 ceum. Tha pistons an dàrna agus an treas siolandair le aonta seo, a 'dol suas, aig an aon àm a' chiad agus an ceathramh pistons tha leigeil sìos. Nàdarrach, tha e neo-iomchaidh gus tòiseachadh a 'siubhal aig an aon àm ann an dà siolandairean. Uime sin, ma tha e a 'tòiseachadh anns a' chiad, an ceathramh buidheann a bu chòir a rithist. Aig an àm seo, an naidheachd no a 'dlùthadh dh'fhaodadh nochdadh anns an dara siolandair. Ann an suidheachadh sam bith de na crankshaft ann an aon de na siolandairean a coileanadh ag obair stròc. Anns gach às dèidh sin tha e a 'tòiseachadh às dèidh roimhe dìreach 180 ceum.

Operation ann an sia-siolandair einnsean siolandairean

Tha e Cranks an crankshaft air an rèiteachadh ann an càraidean, aon ri aon aig ceàrn 120 ceum. Gach paidhir pistons dèidh roimhe a 'tighinn ann an ionad marbh a-rithist tro 120 ceum. Outbreaks tachairt tro siolandair an aon àm gu àm. Mar sin a rèiteachadh a tha a 'bhuannachd VAZ siolandairean, a tha air a dhèanamh suas ann an fhìrinn gu bheil ann an dà ri taobh flash Chan eil a' tachairt an dèidh a chèile. Anns an alternation a choileanadh na b 'fheàrr airson an uair a th' ceangal slat-crank uidheam.

Modh-obrach siolandair V-einnsean-seòrsa

Crank cas a dh'fhaodadh a bhith air a shocrachadh aig ceàrn 180 agus 90 puing. Leis a h-uile Cranks ceangailte le dà ceangal slatan. Tha aon dhiubh co-cheangailte ris a 'chiad piston siolandair, eile - leis an dàrna tè. A piston siolandair a 'chiad sreath a thilleadh gu na h-àrd marbh puing, mar an coimeas ris an dàrna faisg air 90 ceum roimhe.

Modh-obrach dusan einnsean-siolandair

Aig àm sam bith, a 'leudachadh a dhèanamh ann an trì siolandairean: aon a' tòiseachadh, agus an uair sin a 'leantainn is a' crìochnachadh an dèidh sin anns an treas. Tha seo a 'bheag de dh'eadar-dhealachadh a' chas Torc, agus a rèir sin, mòr stròc ionannachd.

Operation an einnsein siolandair star

Tha crankshaft tha aon crank, a tha air a h-uile co-cheangailte na slatan. Mar eisimpleir, piston anns a 'chiad siolandair ann mullach marbh far a bheil an ceangal an t-slat-coise agus an crank a tha cur air dòigh air an aon loidhne. Tha an dàrna piston a 'tighinn a' phuing seo an dèidh tionndadh tro ceàrn de crankshaft, equaling a 'cheàrn eadar na tuaghan an ath siolandair. 'S dòcha fiù' cuartachadh stròc a-mhàin nuair a neònach àireamh de siolandairean. Mar sin, ann a leithid einnseanan e daonnan neònach uile, agus cha còrr is 11. Ma tha feum air, àireamh nas motha de siolandairean a chur air dòigh ann an grunn sreathan, gach aon dhiubh suidhichte ann an aon itealan, ag obair ann an cumanta crank.