CarsCàraichean

Ro-shealladh: seusan taidhrichean. Taghadh, a 'comharrachadh a' chompanaidh

Nuair a thòisich an t-seusan ùr càraichean buailteach a bhith an sàs ann an taghadh de thaidhrichean, an ath-sholar, a dhìon an gluasad air an rathad ann an diofar na h-aimsir. Rothaireachd air deigh agus tioram rathad uachdar aig a bheil feartan sònraichte a 'dèiligeadh ri mhàin le iomchaidh rubair. Bha mòran a 'fheàrr leis a' gheamhraidh agus as t-samhradh roghainnean a foillsichidh fhèin mar as urrainn fo cuid de shuidheachaidhean.

Ach tha cuid de dhraibhearan a tha deònach a shàbhaladh agus a cheannach choitcheann còmhdach mar a dhearbhadh leis an iomadh ath-bhreithneachaidhean. Season taidhrichean dealbhachadh gu sònraichte airson a 'dràibheadh air fliuch is tioram Asphalt agus fo shneachd air uachdar. 'S e sin carson a tha e practaigeach, gun airson iomadh e fìor chudromach.

Carson a dh'fheumas sinn uile a-seusan taidhrichean?

All-seusan taidhrichean - 'se seo dha-rìribh a mach a leasachadh. Tha iad a 'cur às do fheum airson "pereobuvki" a rèir an atharrachadh ràithean, agus cuideachd an cosgais gu math nas ìsle ràitheil co-aoisean. Ach gur mar faodaidh e, a h-uile dràibhear a 'buntainn eadar-dhealaichte gus a' cleachdadh a leithid de taidhrichean. Faodaidh tu seo a dhearbhadh le bhith a 'leughadh beachdan luchd-cleachdaidh a bhios a' fàgail an dà chuid adhartach is àicheil beachd.

All-seusan taidhrichean tha tuilleadh a chruthachadh airson gnàth-shìde thlàth-Eòrpa, far nach eil ro understated Teòthachd agus geamhraidhean cruaidh. 'S e sin carson a tha seo seòrsa de thall thairis taidhrichean Tha fèill mhòr, air na rathaidean dachaigheil. Lorg versatility taidheir bileagan bidh multigrade rubair, a tha an litir M + S, a 'ciallachadh Mud agus sneachda.

Taghadh an làimh dheis taidhrichean

Tha an roghainn a h-uile-seusan taidhrichean a bhith stèidhichte air mòran nithean, a 'tòiseachadh bhon obrachadh a' chàir feartan. A 'chiad dh'fheumas sibh pàigheadh aire do rinneadh an t-stuth. Airson a 'gheamhraidh air a h-uile-seusan taidhrichean airson dràibheadh sàbhailte' sa ghabhas, tha e nas fheàrr a cheannach taidhrichean le cur-ris ann an dèanamh thermosetting. A leithid taidhrichean air an comharrachadh le cruas Meadhanach, agus mar sin cha solidify ann an fuar agus a chumail SÙBAILTE lotaichean. Anns an t-samhradh, rubair composition casg air meltdown a 'siubhal air teth Asphalt, a' solarachadh seasmhachd agus stàball smachd.

Eile a 'phuing gu bheil bu chòir aire a' ceannach - lèirmheasan. All-seusan taidhrichean a chleachdadh le mòran dràibhearan. Bidh iad gu tric a 'roinn an rudan air teip. Uime sin, gach neach a bhith ag ionnsachadh bho na dh'fhiosraich luchd-cleachdaidh eile agus a 'dèanamh cuid de na co-dhùnaidhean. Ach aon de na co-phàirtean as cudromaiche a tha an roghainn cheart Thiruis Tread.

sheòrsaichean-dìon

Dualchasach, seusan taidhrichean a dhèanamh le aon de na seòrsaichean de Tread:

  • Co-chothromach a stiùireadh;
  • asymmetrical stiùiridh;
  • symmetric neo-stiùiridh;
  • asymmetrical neo-stiùiridh.

feartan-dìon

Stiùiriche figear a tha freagarrach airson a 'dràibheadh air rathad fliuch uachdar. Mar sin, airson sgìrean le fliuch aimsir, bidh an roghainn seo as fheàrr. Air sgàth a 'rèiteachadh sònraichte de na claisean taidheir èifeachdach bho na drèanaichean uisge conaltraidh le cuibhlichean air an rathad. Anns a 'chùis seo an geinn a tha a' cur stad air tachair agus aqueous, fa leth, aquaplaning. Ach tha e cudromach mothachadh gun robh an stàladh seòrsa seo Thiruis feumar a dhèanamh ceart, a 'chaochladh air an taidheir Obraichidh dìreach mu choinneamh. Ceart a stàladh an taidheir urrainn cuideachadh sònraichte an t-saighead air uachdar a 'bhathar.

Neo-stiùiridh Tread tha nas cumanta, mar a chithear le iomadh ath-bhreithneachaidhean. All-seusan taidhrichean seòrsa seo a tha air a chomharrachadh leis a 'gleidheadh feartan an Tread neo-eisimeileach air a' chuibhle mun cuairt. Vehicle stably a chumail co-ionann an dà chuid nuair a 'gluasad air adhart no air ais. Properties pàtran co-chothromach a phumpadh a-steach gu bheil e co-ionann ris na h-Eileanan a-staigh agus taobh an taidheir. Asymmetric coltach lèirsinneach eadar-dhealaichte air a sgaradh ann an dà phàirt, taidhrichean. Taobh a-staigh an dùil ri smachd fhaighinn air fliuch rathad uachdar, fhad 'a-muigh math nuair a nochdadh fhèin a' dràibheadh air Asphalt tioram.

Tha na buannachdan uile a-seusan rubair

Saoil a bheil mòran a 'cleachdadh na h-uile-seusan taidhrichean sa gheamhradh. Gu dearbh, anns an t-samhradh na h airson gluasad nas cofhurtaile agus sàbhailte, agus mar sin chan eil na duilgheadasan sin. Ann an sìde fhuar, an cunnart tubaistean agus barrachd chuitheachan air na rathaidean, nach urrainn daonnan a 'dèiligeadh seusan taidhrichean. Am faod mi marcachd anns a 'gheamhradh, no nach' eil? A 'cheist seo eil aon fhreagairt, oir tha e an crochadh air tòrr nithean,' se sin:

  • suaicheantas a 'chàr;
  • rubair bathar;
  • rubair compound;
  • Tread seòrsa.

Mar sin, a 'gluasad anns a' gheamhradh air a h-uile-seusan taidhrichean air fad urrainn ach ro-tog e suas e ceart.

Nithean matha choitcheann taidhrichean

Le aire do na buannachdan agus eas-bhuannachdan, mòran dràibhearan air mothachadh an làthair an dà chuid a thaobh na h-seusan taidhrichean. Mar sin, carson a bu chòir a thaghadh choitcheann taidhrichean? Argamaidean ann am fàbhar, tha grunn:

  • Chan fheum airson tadhal gu cunbhalach air an taidheir atharrachaiche salon.
  • Cosgais nas ìsle an coimeas ri co-aoisean ràitheil.
  • Lùghdachadh ann an ìre fuaim.
  • Tha an comas air cleachdadh rubair cuairt.

"Vsesezonki" dona

Ach còmhla ri na buannachdan sin, tha cuid de uireasbhaidhean, a bheil a leithid taidhrichean:

  • All-seusan taidhrichean freagarrach airson an cleachdadh aig teothachd gu h-ìosal 7 ceum fo neoni, mar a tha e dubeet agus a 'call a elasticity.
  • A dh'aindeoin 'Tread pàtran sònraichte, bu mhiosa a' gheamhradh co-aoisean gus dèiligeadh ris an reothaidh agus sneachd rathad.
  • Tha e a bhios a-mach gu luath.

Mar sin, uile-seusan taidhrichean tha buannachdan agus eas-bhuannachdan, a tha gu math cudromach beachdachadh nuair a bhathar a 'taghadh. Repellent tha feum cuideachd air na suidheachaidhean anns a bheil e air a ràdh a 'cleachdadh a' bhus. Airson an fheadhainn a bha a 'mhòr-chuid a' gluasad timcheall a 'bhaile, a dh'fhaodas tu cheannach cha mhòr sam bith taidhrichean. Fans of àrd-astar dràibhidh seusan taidhrichean dòcha nach bi e iomchaidh, bho bhith a 'dràibheadh ro luath aig nach eil iad cinnteach gu bheil a' solarachadh bunailteachd agus stiùiridh chinnt. Faodaidh seo a bhith trioblaideach le droch bhuaidh, mar sin, chan eil dearmad bunaiteach molaidhean.

Popular modailean de taidhrichean

Nuadh-saothrachaidh coitcheann a taidhrichean a 'cleachdadh diofar theicneòlasan agus ùr-ghnàthachadh a' leasachadh càileachd an rubair. 'S dòcha san àm ri teachd a leasachadh leithid taidhrichean, a bhios dha-rìribh goireasach agus practaigeach ann an aimsir sam bith.

Ach an-diugh tha e cuideachd math a h-uile-seusan taidhrichean, deiseil gus a bhith airidh air ath-sholar do iomadh gheamhradh agus as t-samhradh co-aoisean. Measg an fheadhainn as mòr-chòrdte agus aithnichte le mòran luchd-cleachdaidh, leithid taidhrichean a chomharrachadh:

  • Michelin Premier A / S. Tha am modail seo air aithneachadh mar aon de na as fheàrr seach gu bheil e a 'toirt sàr traction air fliuch agus sleamhainn uachdar. Ann an leasachadh na teicneòlasan as ùire, cosgais a tha lùghdachadh mòr air astar a 'cleachdadh nam breicichean agus connadh eaconamaidh.
  • Seanalair Altimax RT43. Tha bathar a tha air a chomharrachadh le co-chothromaichte a pàtran le iomadh sipes. Iad a 'toirt a' greimeachadh gu math air an rathad, agus lùbach sianalan càileachdail taiseachd agus salchar a thoirt air falbh bho na puingean ceangail.
  • Michelin Pilot Spòrs A / S 3. 'S e aon de na fuasglaidhean as fheàrr bho na Pòlainn saothraiche. Tha e suidhichte cho àrd-luaths agus a 'toirt drùidhteach a' greimeachadh air uachdar sneachd agus reothadh. Ìosal fuaim agus an aghaidh hydroplaning eile a tha seo brath a rubair.
  • Continental Anabarrach Fios DWS. Tha seo a 'Gearmailtis càileachd a' coimhead mar seo taidheir. Tha bhathar a 'taisbeanadh àrd-choileanadh agus diofraichte barrachd comhfhurtachd agus sàbhailteachd fhad' sa bha a 'gluasad. Taidhrichean freagarrach airson dràibheadh ann an àrainneachdan bailteil agus far-rathaid, a 'daingneachadh an versatility.

Càileachd taidhrichean - na prìomh gu sàbhailte dràibheadh

Thiruis Taghadh - gu h-àraid fa leth a 'chùis, ach feumaidh e bhith stèidhichte san fharsaingeachd air gabhail ri ìrean. Nam measg seo tha a rinneadh an t measgachadh, a 'comharrachadh na h-seusan rubair, seòrsa Tread, cosgais na bathar, luchd-dèanaimh, agus mar sin air. D. Mar sin, mus dèan sibh a' ceannach, tha e glic a dhol eòlach mionaideach còmhla ri sònraichte rubair agus coimeas a dhèanamh eadar e le feartan na h-obrachaidh na h-. Anns a 'chùis seo, a thèid a thaghadh na taidhrichean uiread' sa ghabhas gus dèanamh cinnteach gu sàbhailte gluasad an dà chuid tioram agus fliuch Asphalt.

Ach bhith gu bheil mar a dh'fhaodadh e, ràitheil taidhrichean dèiligeadh nas fheàrr ris an duilgheadas. Ma tèarainteachd cheist acute, tha e nas fheàrr a thoirt seachad seach bathar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.