"Kia Rio" (cairt): a 'chuid as motha de rudan inntinneach mu na Dheas Korean càr 2000an

As mòr-chòrdte o Dheas 's Korean buidseat chàraichean ann an Ruis a tha a "Kia Rio". Universal measail rangan treas dèidh atharrachaidhean ris a 'sedan agus hatchback. Cha robh e a 'cleachdadh a leithid iarrtas ann, seo dà dhreach. Ann am briathran eile, cha robh e uabhasach buannachdail bho malairteach sealladh. Seach ann am meadhan na 2000an a thoirt gu buil carbadan stad. Ach bha mòran de dhaoine a bha dèidheil air an tionndadh seo, mar sin bu chòir dhaibh innse.

teicnigeach feartan

"Kia Rio" - Stèisean cairt, a bha air an tabhann le dà powertrains eadar-dhealaichte. Aon dhiubh a stàladh fo currachd bonn dreach. B 'e 1.3-liotair 75 each-chumhachd-einnsean. Tuilleadh cumhachdach, a 'dèanamh 82 liotair. a., fhuair daor tionndaidhean. Ach an dà chuid de na h-àrd-Torc dh'fhàs motairean nach robh gu leòr airson a leithid trom agus gu cothromach fada chorp. 'S fhiach cuimhneachadh gu bheil an cuideam ceadaichte tha am modail seo kg 1435. A fhaid a bh '4.24 m.

Ach tha an luchd-leasachaidh air a ghabhail a-steach teicnigeach uireasbhaidhean agus thòisich a stèidheachadh fo currachd Kia Rio 1.5 liotair-aonad cumhachd a 'dèanamh 97 liotair. a. Tha seo charbadan tha mòran nas comasaiche air dèiligeadh leis an obair. Agus às dèidh a stàladh airson càr ùr "KIA Rio" Bha measgachadh math daineamaigs. "Ceudan" cairt accelerates ann an 11 diog. Agus bha e 'char as motha de 175 km / u. Le t-slighe, an charbadan a chomharrachadh le Meadhanach "miann." 100 "bailteil" ghabh 11.5 cilemeatair a liotair connaidh.

comas-gnìomh

'S e seo na bhuannachd mòr, a tha a' bòstadh "Kia Rio" (cairt) ann an litireil ciall an fhacail. Dh'fhaodadh e furasta a bhith na sheòl airson teaghlach mòr mar an Kia Sportage, mar eisimpleir. No càr airson astaran fada còmhla. Kia Rio cuideachd air a chleachdadh le mòran mar bhaile ann an càr. Tha e gu math furasta a 'dèiligeadh ris an adhbhar seo, agus a h-uile taing a thoirt a-èifeachdas agus compactness. Air an uidheam seo, faodaidh sibh fiù 's ann an tlachd eòlas a chur air an t-astar na h-oidhche air a thrèig rathaidean.

Tha e cudromach cuideachd a bhith mothachail gu bheil "Kia Rio" - carbad, a shocair cothlamadh diofar roghainnean. An toiseach, luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith air an tabhann grunn roghainnean ann airson einnseanan, "an cuspairean meacanaigeach" agus "fèin-obrachail", cuibhlichean de dhiofar mheudan, 9 dathan. Faodaidh daoine airson co-dhùnadh fhèin dè a bhios aca "Kia Rio". Seata iomlan toilichte cuideachd beairteach uidheam. Mar-thà ann an ionad an robh embodiment, cumhachd stiùiridh, CH iomallach le smachd, cumhachd accessories (uinneagan, sunroof, sgàthain), Abs, siostam èisteachd, a 'ghnàth-shìde siostam smachd, a thuilleadh gnìomhach agus fulangach siostam sàbhailteachd.

Giùlan air an rathad

Tha seo cudromach eile rud a bu chòir a bhith fa-near aire, a 'bruidhinn mu dheidhinn "Kia Rio". LineUp, mar iomradh mu thràth, a 'gabhail a-steach sedan agus hatchback, Stèisean cairt bho chèile. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil iad a 'còrdadh na b' àirde agus tuilleadh air sgàth na tha ri fhaotainn de dh'àrd-chàileachd crochaidh agus talamh àrd fuadach. Tha sinn a 'Wagon cha robh iad fìor mhath.

Crochaidh coltas ro theann. Daoine aig an robh generalist, cinnteach: fhad 'sa bha a' dràibheadh a 'faireachdainn gu bheil ma tha i soldered ri frèam. Nàdarrach, tha seo ri fhaicinn ann an cofhurtachd. Roughness sam bith agus a 'chnap-starra-iomlan a' faireachdainn an dràibhear agus luchd-siubhail. Tuilleadh stàball carbad ghiùlan fhèin nuair a tha e a luchdachadh no gluasad a rèir àbhaisteach loidhne.

PPC obair

Taobh eile a tha cudromach toirt fa-near, a 'bruidhinn mu dheidhinn "Kia Rio". Universal Chaidh a thabhann mar 5-ceum "cuspairean meacanaigeach" agus 4-speed "fèin-obrachail."

Tha a 'chuid as motha mòr-chòrdte a bha a' tionndadh le leabhar-làimhe sgaoilidh. "Innleachdas" a bha seasmhach, ged a tha cuid de ghnothaichean sònraichte air dè bha i. Agus a 'phrìomh fheart a' gabhail a suidseadh a 'chiad sgaoilidh. Switch às a bheil an dàrna a bha dhìth aon uair 's càr accelerates gu 10 km / u. Ged a tha sin, gu dearbh, a 'tòiseachadh le 20 km / u. Ach tha seo beag nuance, a tha an luchd-seilbh air an atharrachadh gu luath.

Ach leis a ' "fèin-ghluasadach" a bha cùisean beagan nas iom-fhillte. Seach gu tràth anns na 2000an le fèin-ghluasadach sgaoilidh Kia Motors Corporation, luchd-leasachaidh a bha dìreach a 'tòiseachadh a' fheuchainn. Anns an fharsaingeachd, "inneal" math, ach an ceathramh astar Chan eil tharraing. Agus gu dearbh tha e a 3-cheum.

Tha cosgaisean agus buannachdan càr

Bha càraid de na faclan co-dhùnadh, bu toigh leam a ràdh mu dheidhinn prìs aig a bheil an-diugh a dh'fhaodas tu cheannach choitcheann "KIA Rio". Seata iomlan, einnsean-dhealaichte agus an stàit a 'chuirp - tha iad sin na trì prìomh shlatan-tomhais a tha a' dearbhadh an luach a 'mhodail seo. Normal prìs faodar a mheas mar 250-300 mile. Suathadh. Airson an t-airgead an neach a gheibh carbad ann an staid mhath, le Galvanised corp agus làn seata iomlan, a tha, a thuilleadh air an bunaiteach uidheam gabhail a-steach Electrocorrector solais, ceithir fèin-ghluasadach cumhachd uinneagan, teasadair Webasto, èisteachd siostam le ceithir luchd-labhairt (CD, rèidio), cùlaibh pàirceadh sensaran, ceò solais agus alloy cuibhlichean R14.

Bu chòir dhomh a cheannach càr? Britheamhan cothromach, tha an dà chuid buannachdan agus eas-bhuannachdan. Sin, ge-tà, faodar a thuirt a h-uile carbad, gun ach a-mhàin. Dona air an comharrachadh aire gu h-àrd agus gu luchd-seilbh an gabhail a-steach buannachdan èifeachdais,-stiùiridh fiosrachail, math làimhseachadh, àrd càileachd a 'crìochnachadh rùmail a-staigh, suidheachain cofhurtail, sàr follaiseachd agus deagh-chàileachd eleactronaig. Mar sin na buannachdan bho goireasach Kia Rio e cuideachd gu leòr.