Mar a chosgas tu a 'chonnaidh

Tha grunn dòighean gus obrachadh a-mach an connadh caitheamh a 'charbaid. Leig leinn a bhith a 'fuireach air na gnìomhan practaigeach as cumanta.

Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an tanca a lìonadh le gasoline, gabh na leughaidhean astair (mar eisimpleir, 773220) agus a 'dràibheadh beagan chilemeatairean timcheall air a' bhaile, air an rathad, a 'feuchainn ri dràibheadh air na slighean sin far am bi thu daonnan ag obair san àm ri teachd.

An uairsin cuiridh tu an tanca làn connaidh a-rithist agus leugh na leughaidhean astair (mar eisimpleir, 773550). B 'e an mìle mìle 330 km. Le bhith a 'sgrùdadh leis an dàrna ath-chonnadh gheibh thu a-mach dè an gasoline a thug e gus cur ri staid an tanca làn. Mar eisimpleir, 30 liotair.

Bidh sinn a 'cruthachadh chuibhreannan: airson 330 km thug e 30 liotair de gasoline, agus airson 100 cilemeatair de dh'fheumadh e - x liotairean. 100 * 30/330 = 9 liotair

Lìon tanca làn connaidh agus rolla 100 cilemeatair. An uairsin a 'dol air ais chun stèisean gas agus suas am tanca. Cia mheud lota a dh 'fheumar a dhèanamh airson seo, mar sin tha e a' cosg gach connadh 100 km.

Faodaidh tu dàta a 'chead-siubhail teicnigeach a chleachdadh, a rèir tomhas an einnsean a tha ann an cleachdadh connaidh àbhaisteach.

Ach chan eil an dòigh-obrach, mar a chumas tu a 'chosg connaidh le barantas de 100%, dìreach ann. Tha, agus a 'toirt aire do na factaran ceartachaidh ann am beatha, cuideachd, tha e riatanach:

1. Ann an ùine a 'gheamhraidh, bho Dàmhair gu Màrt, a rèir na roinne, tha àrdachadh de 10% ann. Tha Ministreachd a 'Chòmhdhail a' toirt seachad òrdugh, agus ceannard na h-iomairt - òrdugh iomchaidh gus ìre caitheamh gasoline àrdachadh.

2. Ann am bailtean mòra le sluagh de chòrr is 3 millean. Bidh daoine a 'cur an co-fhàs gu 25%. Feumar seo a bhith air a chomharrachadh ann an òrdugh no òrdugh nan ùghdarrasan ionadail cuideachd.

3. A rèir dè na h-uiread de bhliadhnaichean a tha an carbad a 'frithealadh, thathar a' cleachdadh factar ath-àireamhachaidh a bharrachd, ach chan eil e nas fhaide na 5%. Ma bhios an inneal ag obair barrachd air 5 bliadhna, faodaidh tu an premium seo a chleachdadh.

Mar sin, is e an caitheamh connaidh an tomhas gasoline, a tha ga chosg airson 100 cilemeatair de ruith. Ann am beatha làitheil, tha e a 'gabhail a-steach blàths a' chàir ann an làithean reothaidh, stad gu tric air beulaibh solais trafaic, carbadan falamh agus luchdan mòra airson còmhdhail bathair, uair a thìde busaichean agus dràibheadh air bheag.

Tha na gnàthasan caitheamh aig an iomairt air an suidheachadh a 'gabhail a-steach teisteanas teignigeach a' charbaid bhon neach-dèanamh. Agus ciamar a dh 'obrachadh a-mach a' chonnaidh, ma tha uidheam sònraichte air a 'chàr? An uair sin na riaghailtean air an aontachadh leis a 'chompanaidh air aca fhèin, ach a' beachdachadh air an stiùireadh airson innealan.

Bidh cunntasachd ceart agus sgrìobhadh de chonnadh agus de ghiùlan a 'gabhail àite anns an roinn cunntasachd a rèir nam bileagan siubhail a tha air an solarachadh. Mar sin tha fios agam ciamar a nì thu a-mach an t-sruth Fuel, should and the driver. E a 'lìonadh an waybill, speedometer, mìlteachd agus connadh caitheamh airson na cuairt. Agus as cudromaiche, tha e a 'sealltainn a' chòrr den gasoline anns an tanca mus fhàg e, an ìre connaidh agus an cothromachadh aig deireadh an latha.

Gus casg a chur air cosgais casg mì-reusanta, feumaidh fios a bhith aig an dràibhear mar a nì thu co-dhùnadh air a bhith a 'cleachdadh connadh Airson do chàr. Gus sùil a chumail air a staid theicnigeach, atharraich an ola ann an ùine, rubair air cuibhlichean. Às deidh na h-uile, ma tha cnap-chìsean ann air sgàth cion an dràibhear, tha an sgrìobhadh air cosgais an neach-obrach e fhèin, le bhith a 'cumail an luach a bharrachd bho a phàigheadh.

Ma ionmhasail staid an dràibhear a tha bochd, agus an uair sin an fhastaiche urrainn a shaoradh ris bho Pàigheadh air ais còrr caiteachas agus a sgrìobhadh dheth cosgais na cosgaisean eile, ach na neach-cunntais cha bhi e comasach a 'gabhail sùim sin mar lùghdachaidhean, a' cunntadh chìsean bho ghnothachas prothaidean.

Mar sin, tha fios a bhith agad air mar a thèid obrachadh a-mach air a bhith a 'cleachdadh connadh cudromach don neach-obrach agus don fhastaiche. Agus feumaidh cuimhneachadh gu bheil an caitheamh an crochadh air càileachd a 'chonnaidh, bho na criathran, an fheum air an einnsean a bhlàthachadh, bhon rathad fhèin agus dùmhlachd trafaig anns a' chòmhdhail.