Mercedes GLK - lùghdachadh gl le spòrs agus òigridh comharrann

Ma tha thu a 'gabhail dealbh a tharraing de na "American SUVs Mercedes-Benz" ann an stoidhle "tri gaisgich" a Ilya Muromets bhiodh shuidh ann an Mercedes gl-Clas, Dobrynya Nikitich - anns a' chlas ML càr agus Alyosha Popovich Bhiodh dìollaid an gaisgeach de ar sgeul Mercedes - an GLK-Clas . Agus Aleshi Popovicha inneal a bhiodh a 'coimhead coltach dreach nas lugha de Ilya càr agus Dobrinja faodadh e ràdh le beagan gàire: "gu math tric a' call rudeigin a tha thu Dobrynyushka, girly cheannaich wheelbarrow?".

Ach chan eil a bhith air a mealladh leis an cha mhòr deiseil ionnanachd de coltas an Mercedes GLK le a bhràthair bu shine Mercedes gl. Clas Cars GLK a thogail air a h-uile-wheel drive C-Clas àrd-ùrlar, tha iad buaidh a chorp gun luaidh air frèam structar, agus fiù 's eadar-dhealaichte cuibhlichean air an aghaidh agus cùlaibh aiseil - urram do an t-seasmhachd na spòrs air an t-slighe.

Air an làimh eile, tha e air uidheamachadh le Mercedes GLK lùghdachadh shreap-far-rathaid feartan Mercedes gl. Offroad pasgan a tha comasach air atharrachadh feartan an-crochaidh, gus meudachadh fuadach 30 mm gu 231 mm agus cuideachadh ann a sìos an cnoc. Edakii mèinneadh adhbharachaidh longan cuairt-mara a 'cumail smachd air an astar 4 no 18 km / u. Offroad Package urrainn dhomh obrachadh a-mhàin Chan eil le glasadh differentials, ach cuideachd a 'cleachdadh suidheachaidhean sònraichte airson Abs agus ESP tha, cuide ri fìor mhath geoimeatrach chrois bhuidheann a' dèanamh an Mercedes GLK iomchaidh inneal airson coirbte BP bho sgìrean dùthchail meadhan na Ruis.

Taobh a-staigh an Mercedes GLK e gu math avant-garde airson càraichean seo brand dealbhadh: mòra timcheall lionsan le crois feadan, annasach geal cearcaill air an ionnstramaid dials, tha glè bheag ergonomics agus mòran phàirtean chrome. Agus mersovskim inbhean, agus, san fharsaingeachd, Mercedes GLK - beag càr airson an taobh a-staigh na tomhasan. Long-chasach bòidhchead ann an Backseat Bidh abut glùinean ann an aghaidh, ach ma chùlaibh suidheachain pasgadh, an treallaich-turais bho 425 cùlag-liotair Bidh Cuir a-steach air-liotair 1550, agus tha e far a bheil carousing beachdachadh air diofar hooking-pasgaidh uidheam. Ach, na prìomh eas-bhuannachd de an treallaich-turais cùlag a 'chàir agus san fharsaingeachd - an dìth a bharrachd Shasannach. Airson far-rathaid tursan - tha seo iomchaidh dearmad a-mach cha mhòr a h-uile luchd-seilbh a leithid de chàraichean bho Ruis agus dùthchannan CIS.

A thaobh a 'chàr Mercedes GLK uireasbhaidhean ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean cuideachd a' toirt iomradh air an doras chumhang a chùlaibh fosglaidhean, stairsnichean mì-chofhurtail, bìodach sgàthanan, soilleir agus duilich a 'cuimhneachadh air an gabhail a-steach algairim solas agus wipers, chrathaidhean agus crochaidh pensive amannan ann biorach faighinn thairis air cnapan-starra.

Ma tha thu a 'dol air ais gu airidheachd na GLK Mercedes càr, luchd-seilbh an ath-sgrùdaidhean a' toirt cunntas chlùmhar agus seòmar-suidhe cofhurtail le sàr claistneachd blàthachaidh, math daineamaigs agus goireasach smachd. A inneal a Sònraichte rathad a 'cumail a h-uile h-puddles, sneachd brochan agus sùil a chumail air a h-an-fhoiseil. Gu tric 'moladh einnseanan, agus chan ann a-mhàin iomchaidh daineamaigs, ach cuideachd airson an t-sàr àrd-Torc aig ìosal sàthadh, a' leigeil seachad traktoroobrazno an cathadh-sneachda agus cnapan-starra eile.

Mercedes GLK - càr, laghach seasamh a-mach bho tomad nuadh iomadh rud masculine coltas, luaths, àrd-chrois agus ìre iomchaidh de earbsachd air an cùl an crìonadh sin cho earbsach 'ann an nuadh carbadan mar chlas teicnigeach innealan.