Motair 125 cubes. Sgòthan motair: photos, prìsean

Sgòthan motair le einnsean de 125 meatair ciùbach - as cumanta cruth còmhdhail am measg dhaoine òga. Tha a 'chiad dealbh de "Ounces de", gràdhach ris an canar a' bhaidhc a 'bhaidhc fo thu. Ach tha e riatanach gus Cuir an Throttle, mar a tha faireachdainn cumhachd agus an luaths. Toinnte a 'bhaidhc e mìorbhaileach, faodaidh e sleamhnachadh a-steach dhan cumhang a' bheàrn eadar càraichean gun togbhail astar. Proifeiseanta pizza peddlers leibh a bhith a 'cleachdadh dìreach a leithid a charbad ann mòr.

Sìnis seanadh

Rothairean-motair 125 cubes, a phostadh air an dealbh anns an aiste seo, a tha a-mach le mòran chompanaidhean. Here is a Japanese saothrachaidh "Honda", "Yamaha" agus "Suzuki". German riochdachadh Sachs Madass. "Bantam" companaidhean a lorg Beurla sloc bhaidhc dèanamh. Ach, nuair a cheannaicheas tu bu chòir cuimhneachadh gu bheil 99 sa cheud de motair, ge brith dè a 'chompanaidh dham buin iad, a' dol ann an Sluagh-Phoblachd na Sìona. Gu dearbh, chan eil seo a 'toirt air falbh bho na teicnigeach airidheachd, a chionn ann an Sìonais seanadh lusan, follaiseach no invisibly, riochdairean an làthair aig an ainm, agus a chumail air an togail càileachd.

-Stiùiridh a tha gu math doirbh, a chionn an gearan a chur sa tha càileachd an dèanamh, seach a bhith a-cruinneachaidh ann an Sìnis tìr. Tha gach cùis uireasbhach bathar gu cùramach disassembled agus peanasan a shònrachadh mì-chothromach a-steach an obraichean a tha uaireannan a 'cur an cèill mar còig meuran-aireamh. Uime sin, na tagraidhean air a 'phàirt de luchd-cleachdaidh a' tachairt tric, Sìneach luchd-obrach a 'feuchainn a dhèanamh dleastanasan aca leis a' chudrom air uallach. Britheamhan leis gu bheil an droch bheachdan air an obair aca air cha mhòr nach eil Sìnis mhargaidh obrach a bhios a 'fàs, tha e a' dèanamh nas beairtiche agus an luchd-obrach fhèin agus air an dùthaich.

cosgais

Sgòthan motair a fhuair thaitneachd agus dependability a coimeasach ìseal phrìs. A mòr-ainm riochdaire an toiseach a 'tàladh luchd-ceannach, agus nuair a bha e fhathast a' gabhail iongnadh is tlachd le cosgais an inneal, teagamhan sam bith a-mach à sealladh. 'S e seo a' chùis leis a 'bhaidhc Japanese Yamaha YBR 125, o chionn ghoirid bha e na bestseller na Ruis a' mhargaidh. Aig cosgais de 58 mìle rubles, an luchd-cleachdaidh a 'faighinn motair-rothair le eaconamach na ceithir-bhuille engine, uidheamaichte le dealain tòiseachaidh, alloy cuibhlichean agus aghaidh èadhar ghlan disc breicichean.

Ach, anns a 'chiad àite air cheapness am measg solas rathad baidhsagalan S e Fionn-Rùisis chompanaidh OAO "Motovelo", a' dèanamh "Minsk." Mion-atharrachadh air an "Satellite" fhiach 23 mìle rubles. Tha baidhsagal-motair an aon cianalas lineup fo ainm "Pioneer", air a reic faisg air an aon phrìs. An nas fheàrr modail "Ceannard", ann an co-rèir ris an ainm, a 'cheannard ann a' phrìs, tha e a 'cosg 35 mìle rubles.

Russian bathar

Rothairean-motair 125 meatairean ciùbach dheasachadh agus Russian iomairtean. Tha seo a 'phlannt ann Kovrov, a cuid bathair a tha ainmeil bho na Soviet linn. Tha ginealach nas sine a 'cuimhneachadh air "Kovrovets" le dà bhuille-einnsean, earbsach, agus àrd-astar motair-baidhsagal. An-dràsta, an lus a 'dèanamh a' mhodail "Lifan" a tha a 'cosg 40 500 rubles. Neo-fada cùl Kovrov lus agus iomairt "Izhmash" a 'dèanamh solas motair na brand "Fast agus feargach Meteor", fhiach 55.500 rubles.

Sìnis modail

Rothairean-motair 125 cèin a dhèanamh cubes tha nas daoire. Eadar-nàiseanta Modail Zongshen LZX150 measadh, reiceadairean ann an 72 mìle rubles. A motair measgaichte Eòrpach a rinn Jawa Dandy a reic airson 100 000 rubles. Is fhiach e sin an seòrsa inneal-airgid a chomharrachadh le a teicnigeach feartan: cuibhlichean air an dà chuid, perforated disc breicichean. Eaconamach na ceithir-bhuille einnsean. Wheel meud, sportbaykovsky - 17 òirleach. Dà-ìre suidheachan. Ach bu chòir a dhèanamh Iarrtais - a 'bhaidhc a' dol gu Sìona. Ach, air a thoirt seachad gu bheil an dachaigheil Sìnis modailean mar-thà ann an cuid de dhòighean air adhart Eòrpach bathar, faodar a cho-dhùin - coimhthional ann an Sìona a tha a 'fàs mean air mhean dheimhinneach a' bhàillidh.

Sìnis motair 125 cubes

Ann an Sìona, chan ann a mhàin a 'cruinneachadh a h-uile a dh'fhaodas a bhith cruinn còmhla bhon steach pàirtean, dachaigheil eòlaichean air a leasachadh grunn dìlseanach pròiseactan ann an achadh motair-baidhsagal. Tha a 'mhargaidh a' tabhann beagan dusan modailean, soirbheachail a 'farpais ri dùthchannan cèin analogs. Sìnis bathar a tha misneachd na ceuman air adhart, air sgàth na ìosal reic prìsean agus àrd-inbhe.

Rothairean-motair 125 cubes, air an dèanamh ann an Sìona, tha mar-thà a fhuair mòr-chòrdte:

• Irbis TTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Motocross motair 125 cubes

Anns an t-saoghail co-fharpaisean ann an rèisean motair-rothair, seo an rathad-cearcaill agus rèisean chrois. Tha an dàrna seòrsa farpais gabhail a-steach a dh'aona ghnothach ullachadh carbadan le einnsean comas 125 ceudameatairean ciùbach. Motocross bhaidhc Eu-coltach ri àbhaisteach 'se dìth air tallain ann an stoc a' toirt feart tàirneanaich fuaim, agus an làthair sverhdlinnohodnoy-crochaidh, air sgàth gu bheil an dràibhear, nan seasamh air an ruith bùird, 'S e mar gum biodh ann an Limbo, agus nach eil e an cunnart air tilleadh domhainn neo-riaghailteachdan astar.

Motocross motair 125 cubes tha bochd mòran de innealan agus co-phàirtean a tha mar as trice a 'seasamh air an rathad baidhsagalan. Ann rèisidh eil solais, speedometer agus innealan eile sam bith. Engine, breicichean, roghainn agus Throttle smachd - a tha na h-uile a tha dhìth gus smachd a chumail air an lùth-chleasaiche Motocross bhaidhc. Ach an chassis a 'bhaidhc gu mòr air a neartachadh agus air a dhealbhachadh airson iomadh luchdan.

co-fharpais

Spòrs agus Motocross motair 125 meatairean ciùbach, a 'phrìs a tha a' sìneadh suas gu trì ceud mìle, a 'beachdachadh air a' chuid as cliùitiche anns a 'chlas. Spòrs baidhsagalan le beag ciùbach comas an t-einnsean a 'dèanamh cha mhòr a h-uile ainmeil companaidhean. Ann an seo a 'mhargaidh, a' sìor cho-fharpais riaghladh. Tha làidire agus as soirbheachaile de Dèanadair a 'mìneachadh a' cho-fharpais, a chur air dòigh gu cunbhalach ann an diofar dhùthchannan. Air a 'bhonn còmhla ris an dràibhear, a' togail a bhuannaich (uaireannan arbitrarily agus uaireannan fìor) motair-baidhsagal a bhuannaich.

Ach, cha bhi e comasach "fois air ar laurels,"-buannaiche duais anns an ath geama, tha e mar dhleastanas air a dhearbhadh ceannas aca. Uime sin, co-fharpais eadar gach chompanaidh a tha a 'feuchainn ri leasachadh a dhèanamh air a' chàr aige a dhol gu toiseach ann an riochd as fheàrr.