Na dh'fheumas tu a bhith agad nuair a ruigeas tu Port-adhair Eadar-nàiseanta Berlin-Schönefeld

Tha Berlin na bhaile sònraichte. Às deidh sin, rè an USSR chaidh a roinn eadar dà dhùthaich. B 'e a' phàirt an ear prìomh-bhaile Poblachd Deamocratach na Gearmailt a bha a-nis fo dhìon. Berlin an Iar, air a h-uile taobh a chuairteachadh leis an GDR Bha inbhe shònraichte. A 'leantainn air adhart, feumar dà phort-adhair a bhith aig a' bhaile. Mar sin, ann am Berlin an Iar ann an 1948 chaidh a thogail, agus ann an 1960 thàinig gu bhith na ionad eadar-nàiseanta Tegel airson adhair shìobhalta. Tha e fhathast ag obair agus tha e air ainmeachadh air Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Airson prìomh-bhaile an GDR, Berlin an Ear, thogadh an acarsaid adhair fhèin anns na h-aon bhliadhnaichean. Chaidh ainmeachadh an dèidh a 'bhaile faisg air a bheil e. Tha an artaigil seo air a thoirt seachad don phort-adhair eadar-nàiseanta seo, nas lugha ann am meud agus luchd-siubhail ann am Berlin, Schönefeld. Far a bheil e suidhichte, cia mheud ceann-uidhe a th 'ann agus mar a gheibh thu gu meadhan a' bhaile no an ionad Tegel - mu dheidhinn seo agus chan ann a-mhàin a leughas gu h-ìosal.

Eachdraidh

Tha sinn mar-thà air soilleireachadh goirid mu na riatanasan airson a bhith a 'cruthachadh cala adhair airson Berlin an Ear. Ach dh'èirich e ann an 1948, chan ann bho thùs. Air ais ann an 1934 ann an Schönefeld thòisich e ag obair lusan Henschel, a chaidh suas gu ceithir mìle deug plèana suas gu deireadh an Dara Cogaidh. Sa Ghiblean 1945, chaidh a ghlacadh le saighdearan Sòbhieteach. A h-uile rud nach b 'urrainnear a thoirt don USSR, thàinig na buannaichean suas. Ach mar-thà ann an 1946, an dèidh grunn aontaidhean poilitigeach, cho-dhùin na h-ùghdarrasan ùra a bhith a 'mairsinn air na dh'fhàg de chomasan gnìomhachais an làr adhair. Chaidh trì slighean-rèile ath-nuadhachadh agus chaidh seirbheis rèile ath-thòiseachadh. Ann an 1947, thug Rianachd Armachd nan Sòbhieteach òrdugh airson port-adhair catharra Berlin-Schönefeld a thogail. Chaidh a thogail ann an ùine clàraidh. Nas fhaide air adhart, gu 1990, chaidh an ionad seo ath-thogail, ath-nuadhachadh agus leudachadh.

Ùr-nodha agus san àm ri teachd

Nuair a thuit Balla Bherlin agus a h-uile Gearmailt aontaichte ann an aon dùthaich, bha Schönefeld an aghaidh àm duilich. Dh'fhàg prìomh chompanaidh an GDR, Interflug, a bha den bheachd gu bheil am port-adhair seo bunaiteach. B 'fheàrr leis na còmhdhail eile a bhith a' falbh agus a 'fearann ann an Tegel nas cofhurtail, mòr agus ùr. Bha Port-adhair Schönefeld Berlin gu 2003 air a chleachdadh airson itealain charter. Chrìochnaich an ùine seo nuair a thàinig luchd-sreap cosgais ìseal air ìre àrd-adhair eadar-nàiseanta. Thòisich companaidhean buidseat leithid "IsiJet", "Rianair", "Wings Prìobhaideach" agus "Condor Flugdinst", air beachdachadh air Berlin-Schönefeld mar am port-adhair bunaiteach aca. Mar thoradh air an sin, chaidh meudachadh gu 18 millean neach sa bhliadhna. Ach air ais ann an 1996, cho-dhùin ùghdarrasan fearann feadarail ionad ùr a thogail faisg air Schönefeld. Fosgladh Port-adhair Eadar-nàiseanta Berlin-Brandenburg. Bidh Willy Brandt clàraichte airson 2017. Às dèidh sin, thèid Tegel agus Schönefeld a dhùnadh. Ach gus an do thachair seo, leigamaid sùil air an goireasachd ann am meadhan an ear prìomh-bhaile na Gearmailt.

Berlin-Schönefeld Airport: Puirt agus goireasachd

Tha ceithir puingean air an acarsaid adhair. Tha dithis dhiubh - A agus B - anns a 'phrìomh thogalach. Tha port-adhair Schönefeld fhathast air a chleachdadh le luchd-adhair cosgais ìseal. Mar sin, tha terminal A air a chuir an làthair aig an "Rianeir", agus tha B a 'frithealadh ach teine ìseal "IsiJet". Chaidh C a chruthachadh airson itealain gu Israel, agus tha e a-nis air a chleachdadh airson itealain agus cùmhnantan sònraichte. Chaidh an terminal D, a chaidh fhosgladh ann an 2005, a dhealbh gus cuideachadh a 'chiad trì gus drafaid mòr luchd-siubhail a dhìon. Sa mhòr-chuid tha e a 'frithealadh thachartasan ìosal mar an Air Shuttle Nirribhidh agus Condor. A dh 'aindeoin an dùmhlachd, bidh a h-uile modh-obrach aig a' phort-adhair a 'dol gu luath, le iomchaidheachd na Gearmailt. Tha na goireasan uile air an solarachadh. Tha àite ath-dhìolaidh VAT, measgachadh de bhùthan bidhe, bùithtean (a 'gabhail a-steach saor-dhleastanas), ATMan, ionad meidigeach, seòmar màthair agus pàiste.

Far am faod thu siubhal bho Schönefeld

A dh 'aindeoin gu bheil an cala adhair air fàilteachadh le cosgaisean ìosal, innealan-adhair de luchd-adhair gu math spèis agus a' fearann an seo. Mar sin, bhon Ruis thig plèanaichean Air-bàrr (bho Moscow-Sheremetyev agus St Petersburg) an seo. Tha na h-itealan air fad air an taisbeanadh air an sgòr-chluich. Tha Berlin-Schönefeld a 'gabhail ri plèanaichean bhon Èipheit, Belarus, an Úcráin, an Fhraing, Israel, Tunisia, a' Ghrèig, gun a bhith a 'toirt iomradh air na cùmhnantan a bhios a' dol gu na bailtean-turasachd as iomallaiche air an t-saoghal. Chan eil feum air a ràdh, tha an ionad seo mar stad airson cuairtean timcheall a 'Ghearmailt.

Mar a gheibh thu bho Phort-adhair Schönefeld gu Berlin

Tha an acarsaid adhair 18 cilemeatair an ear-dheas air meadhan a 'bhaile. Cha bhith e doirbh faighinn gu Berlin ann an tacsaidh. Ach bheir an turas an aon ùine ris an trèana, ach chosgaidh e mu 60 eòrra. Tha roghainnean eile, buidseatach eile ann airson mar a gheibh thu bhon ionad gu Berlin-Schönefeld. Tha uiread de shlighean bus ochd latha agus dà oidhche ann a tha a 'leantainn bho dhiofar phàirtean den bhaile chun a' phuirt-adhair. Ma mheasas tu an astar, an uairsin cho luath 'sa ghabhas faodaidh tu faighinn gu Berlin air Port-adhair Express. Bidh e a 'ruighinn a' phrìomh stèisean, agus às a sin tha trèan eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte a 'fàgail gu port-adhair Tegel. Bho stèisean an rèile Flughafen Berlin Schoenefeld, a tha suidhichte aig na puingean, tha trèanaichean dealanach S9 agus S45 a 'fàgail.