Tha an rèile a 'toirt buannachd mhòr dha. Tha còmhdhail an rèile air a stiùireadh le sgioba nan locomotaibh. Tha dreuchd neach-measaidh air an liosta de dhroch obair le suidheachaidhean obrach doirbh agus doirbh. Tha e do-dhèanta gu corporra na h-uallaichean a tha air a shònrachadh dha a choileanadh gus an luchd-obrach a stiùireadh a-mhàin. Tha obair an dràibhear a 'cur feum air aire cunbhalach agus coileanadh grunn obair theicnigeach aig an aon àm. Mar sin, airson a chuideachadh agus thug e cuideachadh don mhanaidsear. Tha Moscow na bhaile mòr le cnap mòr rèile, tha àireamh nam briogadaidhean locomotaibh a 'fàs an seo gach bliadhna, agus tha cuideigin cho taiceil aig gach fear dhiubh.
Dleastanasan gnìomhach
Feumaidh taic-dràibhidh:
- Coileanadh gu ceart agus gu h-iomchaidh air a h-uile stiùireadh mun dràibhear airson cumail suas agus cùram a 'chòmhlain;
- Gus sùil a chumail air staid an trèana seirbheis;
- Gus an locomotaibh a rèiteachadh bho ghluasad gluasadach;
- ann an àiteigin gnìomh leis an gnìomhaiche airson na bacadh de shuidheachaidhean èiginneach air aca fhèin ceuman a ghabhail gus stad a chur an convoy, a 'seachnadh dràibheadh tro dearg chomharran semaphore;
- Leis nach eil an dràibhear comasach air an trèana a dhràibheadh, gabh ceumannan gus stad a chur air an trèan, a rèiteachadh ann an òrdugh a chaidh a stèidheachadh san fharsaingeachd bho bhith a 'fàgail gu sgiobalta, agus aithris don neach-tagraidh, an t-oifigear dleastanais mun ghluasad, mun tachartas.
Feumalachdan airson fastadh
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, is e obair chruaidh a th 'ann an stiùireadh innealan gluasadach. Tha an neach-dràibhidh cuideachail air a thaghadh agus feumaidh e coinneachadh ri slatan-tomhais sònraichte. Sa chiad àite, a ghiùlain a-mach na gnìomhan leithid locomotaibh cumail suas uidheam agus trèana smachd, bu chòir dha a bhith "air a mhath a thaobh" le alt, air a stiùireadh le riaghailtean trafaig rèile, agus fios a bhith agad an sàbhailteachd riaghailtean. San dàrna àite, bu chòir don neach-cuideachaidh don mhanaidsear a bhith furachail, deagh shealladh agus imrich sa bhad. A thuilleadh air sin, an tagraiche airson dreuchd e cudromach gu bheil sàr-mhath co-òrdanachadh gluasadan, corporra agus faireachail smior is saidhg-eòlach seasmhachd. Nuair a tha riatanach gus cosnadh seachad proifeiseanta sgrùdadh meidigeach agus a-mhàin nuair a tha deagh meidigeach aithisg an neach-obrach a dh'fhaodadh a dhol air adhart gu dleastanasan aca sa bhad. Tha an dreuchd seo mì-laghail do dhaoine le ciorraman agus le galaran analach.
Risg agus cosgaisean na dreuchd
Tha buannachdan aig còmhdhail an rèile, mar eisimpleir, tuarastalan luchd-obrach os cionn na cuibheasachd. Ach is e gnìomhachd mì-shàbhailte a tha seo. A bharrachd air a 'chomas a th' ann de thubaistean agus toirt air falbh an convoy bho na slighean, tha suidheachaidhean eile, nach eil cho cunnartach. Is e droch dhreuchd latha neo-riaghailteach obrach. Bidh taic dràibhear ag obair 36 uair a thìde san t-seachdain, ann an suidheachaidhean a tha a 'sìor dhol fodha, a' cur cuideam air agus a 'cur stad air. Uaireannan feumaidh e fois a ghabhail eadar shifts san ionad locomotaibh, ann an seòmraichean sònraichte fois. Bidh droch dhuilgheadas gu tric a 'ciallachadh ulcers stamach, gastritis agus galaran eile. Mar thoradh air strì agus sgìth leantainneach, dh'fhaodadh gum bi stàit mhòr ann.