GnothachasGnìomhachas

Oil "Tatneft": seòrsaichean, sònrachaidhean, lèirmheasan

Einnsean-ola ann an t-einnsean a 'cluich grunn dreuchdan cudromach - gus a dhìon bho overheating, a' cur orra agus meirg, a thoirt air falbh an losgaidh air bathar, etc. Ach, thar ùine a tha e a 'call a chàileachd, agus tha e air atharrachadh ... Motor ola suaicheantasan air a 'mhargaid an-diugh tha mòran. Tha cuid dhiubh air a mheas a bhith de chàileachd mhath, daoine eile airidh nach eil e ro mhath lèirmheasan draibhearan. Aon de na fear as fheàrr-ceimigeachd am measgachadh seo de dachaigheil inneal beachdachadh air luchd-seilbh ola "Tatneft".

Dèanadair a '

Fuasgladh charbadan ola "Tatneft", ath-sgrùdaidhean a tha fìor mhath, an dachaigh a 'chompanaidh an aon ainm. A bharrachd air a auto-ceimigeachd, Dèanadair seo air a bhith a 'toirt seachad na Russian margaidh iomadh seòrsa connadh, carbon dubh agus ceòl taidheir. Thàinig an companaidh "Tatneft" a bha ann an 1950 le òrdugh an Comhairle nam Ministearan an USSR. Tha ceann oifis suidhichte ann Tatarstan. Ann an 2008, a 'chompanaidh air a bhith barrantaichte airson gèilleadh ris an ìrean eadar-nàiseanta ISO agus ONSAS. Tha e a 'cur a-mach na ainmeil saothrachaidh ann am prìomh e charbadan ola. Ach, tha an raon a reic leis a 'chompanaidh "Tatneft" bathar a tha cuideachd a' gabhail a-steach agus tha tar-chur, agus sònraichte formulations.

Tha na prìomh seòrsaichean

Motor ola ìre "Tatneft" a dh'fhaodadh a bhith fuadain no semisynthetic. Means an dàrna buidheann as motha fèill am measg luchd-caitheimh tlachd a ghabhail air na leanas:

  • "Adhartas".

  • "Premium".

  • "Optima Ultra".

  • "Pro".

Synthetic ola seo brand ann an margaidh a tha a leithid atharrachaidhean mar "Lux", "Exclusive", "Ultra" agus "fuadain". Tha e a 'foillseachadh "Tatneft" ola a dhealbh airson Gasoline agus einnseanan dìosail. Tha an raon de bhathar gabhail a-steach innealan a leasachadh airson an dà chuid luchd-einnseanan luchd-siubhail agus càraichean.

Dìreach Sònraichte coileanaidh cuideachd ola seo brand, airson cumhachd stiùiridh "R-Oil" agus "uisgeach-Ola." A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh "Tatneft" a' foillseachadh sgrìobhaidhean a chleachdadh ann an Vacuum pumpaichean agus chillers. Ma tha feum air, faodaidh sibh a cheannach agus sgaoilidh ola seo brand. Na h-uile de na ceimigean seo Tatarais Dèanadair a tha eadar-dhealaichte dìreach sàr.

Motor Ola: Buannachdan

Tha a 'phrìomh buannachdan "Tatneft" brand stuthan de ghnè seo mar a leanas:

  • termookislyayuschaya àrd comas;

  • ìosal dòirtidh puing;

  • ìosal caochlaideachd.

Oir aig àrd teòthachd einnsean ola "Tatneft" Cha oxidized, chan eil iad nam mòr sam bith precipitate. A bharrachd, tha iad a 'toirt dìon iomlan de einnsean pàirtean bho suathadh agus aodach. Leis gu bheil an Ìosal caochlaideachd a tha a lùghdachadh gu mòr a 'caitheamh de na ola. Seach gu bheil iad air reothadh aig ... -30 ° C -40, an lus a dh'fhàs motairean nuair a tha iad a chleachdadh gu fìor gu furasta anns an gheamhradh.

Sònrachaidhean "Pro" ola agus "Premium"

Tha iad seo a-atharrachaidhean a thathar an dùil gu sònraichte airson an cleachdadh ann an àrd-astar einnseanan dìosail de làraidhean. "Premium" agus "Pro" mar ola a chleachdadh cuideachd airson nuadh charbadan (a 'gabhail connaidh stealladh). Am prìomh buannachdan a thathar a 'meas ìosal dòirtidh phuing, àrd-ionad àireamh agus viscosity Clàr-ìnnse.

Feartan leth-fuadain charbadan ola brand "Tatneft Premium"

feart

luach

kinematical viscosity

13.5 - 16.3 aig 100 C, mm 2 / s

viscosity Clàr-ìnnse

Co-dhiù 120

Deatachadh call

Neo còrr is 15% le cuideam (NOACK air dòigh)

bunait àireamh

10 MG KOH gach gram 1

Ash clàr na làraich

Chan eil an còrr is 1.6%

Bha a 'chuibhreann de uisge

Chan eil ach na leanas

Teann-stuthan de Fraction

Teòthachd as àirde tron 0,015%

congelation phuing

Neo nas àirde na -35 ° C

Oils "Tatneft Pro" eadar-dhealaichte bho "Premium" ionad àrd àireamh nas lugha (bho MG 8.5 KOH gach gram 1), a bha na b 'ìsle viscosity (clàr 140) agus ìosal dòirtidh phuing (-45 ° C).

"Optima Ultra" agus "Adhartas"

Gheibhear na stuthan sin cuideachd airidh chòrd math mòr-chòrdte am measg nan draibhearan. Oil "Optima Ultra" Thathar an dùil airson peatrail einnseanan de àrd-choileanadh, nam measg steach, cho math ri airson einnseanan dìosail le Meadhanach supercharging. Thathar a 'cleachdadh agus an roghainn "Adhartas" airson an aon adhbhar.

Feartan ola brand "Tatneft Optima Ultra" agus "Adhartas"

Feart / Ola

"Ultra Optima"

"Adhartas"

viscosity Clàr-ìnnse

140

120-140

congelation phuing

-55 ° C

Airson -45 ° C

bunait àireamh

7.5

7.0

A h-uile leth-fuadain "Tatneft" ola a tha air a dhèanamh air bunait polyalphaolefine. Mar a tha cur-ris a tha e cleachdadh cothromach pasgan bhon chompanaidh Infineum.

Càileachd ola "Tatneft": Synthetics

Tha an seòrsa de charbadan carbadan air a dhealbh cuideachd airson Gasoline agus einnseanan dìosail ann an luchd-siubhail agus càraichean agus làraidhean. Tha am prìomh bhuannachd a fuadain ola "Tatneft" 'S e comharra ìosal dòirtidh phuing (-55 ° C). Cuideachd, tha seo a rinneadh ìosal ceum oxidation, chan eil e a chruthachadh carbon agus tasgaidhean grùidean agus àrdachadh mòr air einnsean-beatha.

Dè an seòrsa roghainnean fuadain a 'dèanamh ola "Tatneft", gheibhear anns a' chlàr gu h-ìosal.

Characteristics of fuadain ola "Tatneft" riochdaire

Feart / Ola

"Lux» (10W-40)

"Synthetic» (0W-40)

"Ultra"

viscosity Clàr-ìnnse

140

140

140

bunait àireamh

9,64

9,64

8,45

congelation phuing

-42 ° C

-55 ° C

-45 ° C

Oil "Synthetic Tatneft" a tha a 'cosnadh deagh sgrùdaidhean air luchd-cleachdaidh. Tha an aon rud a 'buntainn ri Tionndaidhean de "Ultra". Ach, tha an sealladh as fheàrr anns gach draibhearan bha an aon air na "Lux" ìm. Gu ruige seo, tha e seo a 'mion-atharrachadh a tha a' còrdadh ri luchd-cleachdaidh as motha fèill.

Oil "R-Oil" agus "uisgeach-Oil"

Tha an dà bathar buin a 'bhuidheann de leth-fuadain. Dealbhaichte ola "R-Oil" agus "uisgeach-Oil" airson a chleachdadh ann an càr siostaman stiùiridh uisgeach. Tha dòirtidh puing a 'chiad ghnè a tha -45 ° C, an dàrna - mu -60 C. Tha cleachdadh na dhà de na fhillte a' dèanamh cinnteach gun càil obrachadh stiùiridh àrdachaidh , agus anns a 'gheamhradh. A "uisgeach-Oil", am measg rudan eile, faodar a chleachdadh airson càraichean anns a 'Chinn a Tuath.

Dè tha diofraichte gear feartan "Tatneft" ola

Anns an loidhne seo Dèanadair a 'dèanamh trì dreachan: "TM-5-18", "Gipoid" agus "TM-5-9A". Sin uile leth-fuadain ola air an dealbhadh airson an cleachdadh ann shnìomhanach bevel, siolandair is a hypoid gèaraichean de chàraichean. Tha na buannachdan sin gabhail a-steach àrd-aghaidh oxidation, a dòirtidh phuing -45 ° C (ach a-mhàin 5-9A-TM, a tha an ìre -58 ° C), a 'chomasachd de chonnadh eaconamaidh agus sàr anti-aodach lotaichean. Made tar-chur a 'ciallachadh "Tatneft" air bunait àrd-chàileachd fuadain agus mèinnearach ola , agus "Lubrizol" cur-ris.

Special ola

Tha am buidheann seo a 'gabhail a-steach HS-3 agus HS-40 bathar. Tha a 'chiad mion-atharrachadh a tha airson an cleachdadh ann an àrd-astar a chleachdadh airson pumpaichean a' spùtadh de inert gasaichean agus èadhar. Obrach Teòthachd ola 3 Sun-dhealachadh mòr anns an raon ... +120 -25 ° C 40 XC-- fuadain nach oxidation bhathar a 'cleachdadh ann sùmhlachaidh de reòthadairean uidheam. Faodaidh e bhith air a chur an sàs ann an uidheam ris an fuarachail R12, R22, Ammonia.

Ro-shealladh de "Tatneft" ola

Beachd mun a 'bhathar an ainm am measg luchd-cleachdaidh a leasachadh glè mhath. Bha cha mhòr a h-uile draibhearan a 'creidsinn "Tatneft" obrachail eile gus ola a thoirt a-steach auto ceimigeachd bhuidheann seo. A rèir na feartan, chan eil iad cho math ri mòran de na meadhanan cèin. 'S e an aon rud nuair a tha e nas saoire. Synthetic ola gu h-àraidh deagh lèirmheasan draibhearan airidh, mar iomradh mu thràth, a rinneadh an t "Suite 1 0/40" agus "Suite-2 5/40." Tha mòran beachdachadh orra a 'mhòr-chuid de dh'àrd-chàileachd bhathar loidhne.

Cuideachd a 'moladh do luchd-cleachdaidh agus dreach fuadain "Ultra 5/40." Characteristics of ola "Tatneft 5 40" mion-atharrachadh seo, nuair a thathar a 'cumail ann an dachaigh rannsachadh càraichean le fòraman sònraichte, a bhith rudeigin coltach ri mòr-chòrdte bhathar roghainnean "Totec Astra Robot HR 5W-40." Sin, gu dearbh, a 'bruidhinn mu dheidhinn a càileachd àrd gu leòr.

Semi-synthetics den fheadhainn as mòr-chòrdte am measg luchd-seilbh an càr a 'cleachdadh ola "Premium 5/40." Tha na buannachdan a 'bhathar seo, mòran Automobile sealbhadairean, a thuilleadh air, agus a' lùghdachadh charbadan gabhail a-steach fuaim. Deimhinneach chan eil sgrùdaidhean dìreach mu dheidhinn einnsean ola seo brand. Transmission draibhearan a tha cuideachd a 'beachdachadh air a bhith breagha àrd-chàileachd a rinn.

Dè charbadan ola "Tatneft" buanaich einnsean beatha, mòran beachdachadh air cur ris an fhìrinn. Ach, tha na feartan teicnigeach iad a 'dèanamh math. An t-einnsean a 'ruith nuair a tha iad a chleachdadh gun casg ann an dà chuid as t-samhradh agus sa gheamhradh.

Mar sin, fìor mhath bho luchd-cleachdaidh airidh "Tatneft" ola ath-bhreithneachaidhean. Dh'fhòghnas e meas na dachaigh leasachaidh Chan e dìreach sìmplidh dachaigheil draibhearan, ach cuideachd phroifeiseantaich. Oils seo brand a fhuair teisteanas de chàileachd àrd gabhail a-steach Comann nan carbadan-Innleadairean. Tha a 'bhunait airson seo a dhèanamh le deuchainnean ainmeil Russian-togail chàraichean mar PAO "KAMAZ" agus "AvtoVAZ".

cosgais

Tha a 'phrìs seo Dèanadair de carbadan-cheimigean a tha mòran nas ìsle na Cluicheadairean-steach. Motor ola «Tatneft Synthetics", "Lux", "Ultra" agus "Exclusive", mar eisimpleir, cosgaisean timcheall air 1300-1500 rubles gach liotair 4 (2016). Rè na 10-liotair canastar Tha e air iarraidh san fharsaingeachd mu 2800-3000 p. Tha a 'phrìs seo Dèanadair a leth-fuadain ola mu dheidhinn a tha an aon rud. Mar eisimpleir, "Premium" cosg timcheall air 1,300 p. 5 liotair.

Ciamar a dh'atharraicheas an t-einnsean ola

Taom a 'bhathar "Tatneft", mar sam bith eile, anns an t-einnsean a bhith air an drochaid-rèile no ann an toll-amhairc. Vehicle ro-stèidhichte aig an làraich agus làmh a bhris cuibhle chock. An ath-pàirt a thoirt air falbh fan fhreiceadain taigheadas (ma tha an-diugh). Fo an dìg amhaich tha àite le iomadh pallet. Mus drèanadh einnsean ola a tha car blàth. Anns a 'chùis seo, bidh an t-obrachadh a dhèanamh nas sìmplidhe.

Ged a bhith ag obair far a 'drèanadh dhan leabaidh, feumaidh sibh a thoirt air falbh an criathar. Gus dòrtadh ola ùr a-steach an t-einnsean a thoirt air falbh an toiseach feumaidh am plug bho faighinn amhaich agus tarraing an deuchainn. Air a bu chòir an glanadh le aodach. -Rìribh fìor dhòrtadh bathar, a 'cuimseachadh air am bileag air an canastar. Innealan Feumaidh chiad ruighinn na h-ìre chomharra min. Às dèidh na h-ola air an drèanadh a-steach do crankcase (via mionaid na dhà), tha e riatanach airson a leasachadh an ìre de max.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.