Sealladh farsaing air a 'chàr Audi A4 B6

Audi A4 B6 - sàr Gearmailtis càr D-Clas, air a sgaoileadh ann an 2000. Am measg a "chlas", tha e a 'beachdachadh air aon de na dòigh as fheàrr air an latha seo, nach eil na iongnadh, a thoirt aca beag an àireamh ìosal agus farpaiseachd.

Tha am modail seo a 'cleachdadh tòrr gaoil agus spèis de luchd-leantainn an t-saoghail. An t-adhbhar airson seo - aon chàr compound càileachd chomharrachaidhean, tarraingeach choltas, sàr - Stylish agus comhfhurtail - agus accessories intuitive a dhèanamh nas fhasa smachd.

Bu chòir a thoirt fa-near gun airson na loidhne air fad Audi A4 modailean, 1999, a bha fìor, fìor chudromach. Às dèidh na h-uile, bha e an uair sin a 'chompanaidh innleadairean a bha a' smaoineachadh mu dheidhinn mar a cur às do na eas-bhuannachdan as motha den seo a 'chàr. Agus tha mi a 'smaoineachadh nach eil iad ann an diomhain - chaidh fhoillseachadh ann an 2000 a' bhliadhna ùr A4 Audi bha mòran nas fheàrr na modailean aca roimhe.

Tha a 'chuid as motha de atharrachaidhean cudromach ann an B6 modail a' beachdachadh air dà:

1. Tha a 'chiad carbad-chrochaidh a chaidh a leasachadh. Tha an stuth a chaidh atharrachadh a (aluminium), ach an dealbhachadh a tha air atharrachadh. Chan eil dad iongantach seo caochlaideach Chan eil an-diugh, an aon crochaidh a shàrachadh fiù 's na Gearmailtich - agus gidheadh a' Ghearmailt a tha ainmeil airson càileachd a h-rathaidean!

2. Bhon mòran chàraichean luchd-seilbh a 'gearan mu dheidhinn a' bheag chùlaibh cathair, tha e air a bhith a 'meudachadh. Agus an uiread de treallaich dh'fhàs tuilleadh. Taing do ùr-ghnàthachadh seo Audi A4 B6 tha mòran nas freagarraiche airson an taighe.

Gu dearbh, chan e seo an aon atharrachadh - agus tha atharrachadh ann an coltas, agus taobh a-staigh dealbhadh. A thuilleadh air sin, a 'rèiteachadh a' mhodail air fàs nas beartaiche - fiù 's anns a' char as lugha dhiubh a tha gnàth-shìde siostam smachd is air a theasachadh air beulaibh suidheachain.

Ach saoil a 'bruidhinn mu na feartan teicnigeach. Bhon a dh'fhaodas iad a bhith eadar-dhealaichte airson diofar tionndaidhean (agus iad àireamh uiread ri sia), tha e fada nas goireasaiche na bhith a 'taisbeanadh an fhiosrachaidh seo gus a' bhòrd.

Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil a 'mion-atharrachadh a' chomharra "Quattro" uidheamaichte le maireannach uile-wheel drive.

Gu dearbh, mar sam bith eile càr, an Audi an A4 B6 Tha an dà chuid pluses agus minuses. Agus, ged a bha an fheadhainn eile agus buannachdan gu leòr fhathast tuilleadh.

Nam measg seo tha a 'chomasachd de càraichean cha mhòr deiseil fusion an dràibhear leis a' chàr aige, sàr daineamaigs, a tha follaiseach aig àm a luathachadh, barrachd cabin comhfhurtachd, deagh choltas, sàr-smachd agus fìor mhath a chrochaidh. Agus caitheamh connadh a tha an ìre mhath beag - air cuibheasach, mu 11 liotair. A bharrachd, tha am machine a tha glè maireannach - buaidh agus ainmeil Gearmailteach càileachd, agus deagh leigheas anti-meirg.

Another nuance - a dh'aindeoin cosgais àrd, an càr Audi A4 B6 prothaid a cheannach, gus marcachd air bliadhna no dhà, faodaidh ea bhith air a reic aig a 'phrìs tùsail.

Ach, tha am modail seo is dona. Sa chiad àite, tha e fhathast gu math beag - teaghlach mòr bidh e a 'dol fada. A thuilleadh air sin, càradh de Audi caran daor, agus FSI einnsean mion-atharrachadh an àite capricious gu Gasoline agus ola.

Mar airson a 'chòrr, tha e mòr càr, luath, fo smachd agus cofhurtail. Tha e doirbh a lorg motorist nach biodh e a 'cur luach!