Tha an naoidheamh ghinealach de an càr, "Honda Accord" - ath-bhreithneachadh agus tuairisgeul de na modail luchd-seilbh

Luchd-siubhail chàraichean "Honda Accord" Chan e annas ann an saoghal a 'mhargaidh - tha e air a stèidheachadh gu daingeann fhèin mar-thà agus gu cunbhalach a' lorg neach-ceannach. Ach am-bliadhna, an-saothrachaidh air co-dhùnadh nach tarraing air ais bho an adhartas agus a 'leasachadh sreath ùr de "Accord" sgeulach sedan, a thèid an suidheachadh mar an càr 2014 modail sreath. Tha modail ùr a tha nas lugha sporty dealbhadh, ach tha an inneal choisinn tòrr fiosrachadh inntinneach eile, a tha, a rèir na companaidh, a 'tarraing sam bith a ceannach. Co-dhiù a tha e ann an fhìrinn cho math, chan eil fhios againn gu math luath, ach a-nis a 'leigeil a' coimhead air a 'chàr fhèin "Honda Accord".

Dèan lèirmheas air a luchd-seilbh an taobh a-muigh

Tha dealbhadh ùrachadh sedan air fàs nas deamocrataiche, ach aig an aon àm a 'cumail a' ghinealach roimhe feartan an "Honda Accord". Tha a 'chiad phàirt de chàraichean a tha an dà clasaig-lampa optics le solais a thogail ann an solas an latha sìmplidh griola agus farsaing gleus embossed le trapezoidal gearradh-a-mach ceò solais. Solais a-nis tha solas sensaran - "Honda Accord" aig an sùilibh oncoming càraichean a 'bhad a' tionndadh na prìomh sail air an faisg. Taobh annas a sgeadachadh le adharcan vyshtapmovki lèirsinneach a fhadachadh an corp an càr. E, a thachair, a tha cuideachd beagan nas àirde ann am meud. Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil, ann an càr beag a chur ris Chromium, a tha a 'toirt barrachd gràsmhor sedan "Honda Accord".

Photos agus ath-bhreithneachadh an taobh a-staigh

A-staigh mar phàirt de na nithean ùra a tha air an lìnigeadh mhòr-chuid plastaig, le inbhe àrd. Mullach, dorsan agus suidheachain upholstered ann an structair còmhdach. Ann an tuilleadh daor Trim Dèanadair a 'toirt leathar teann taobh a-staigh. Bhon a chaidh an corp nithean ùra Cuir bheag ann am meud, a 'chùl a-nis air a dhol suas le 9 ceudameatairean de rùm. Gu dearbh, tha am feart seo buaidh dheimhinneach air an comhfhurtachd siubhal. Ann an co-dhunadh, tha mi ag iarraidh a ràdh gu bheil an Dèanadair a tha air a dhèanamh ceart cheum a dh'ionnsaigh a 'Cheannaiche, an dèidh am fagus sedan gu chliùiteach gnothachais clas.

Sònrachaidhean 9 sedans-ghinealach "Honda Accord"

Ath-bhreithneachadh luchd-seilbh, beachdan eòlaichean ag ràdh gu bheil cumhachd an raon iomlan de einnseanan air a dhol suas gu mòr. Mar sin, a 'chiad ceithir-siolandair einnsean a' ruith air Gasoline, tha comas 185 each-chumhachd agus a bhith ag obair lìonaidh 2,400 ceudameatairean ciùbach. Basic tha e air uidheamachadh le 6 astar-làimhe, ach mar roghainn an Dèanadair a tha air a thoirt seachad leis an stàladh de 5 còmhlan-"inneal". Tha an dàrna einnsean, a bhios ri fhaotainn anns an Ruis, tha comas 278 each-chumhachd agus nach eil luchd-siubhail volume (3,500 ceudameatairean ciùbach). Tha e air a thoirt seachad le charbadan 6-sgaoilidh còmhlan fèin-ghluasadach. Gu mì-fhortanach, an diesel aonadan nach bi air a chur air an ùr sedan "Honda Accord".

Dèan lèirmheas air cosgais an luchd-seilbh

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an uidheam 9 ghinealach bunaiteach "Honda Accord" Chan eil "falamh", mar a tha e air a chruthachadh le mòran draibhearan. Tha cosgais e anns an Ruis a bhios a 'tighinn gu 149 mìle rubles. Ach airson an sòghalachd pacaidh, uidheamaichte le 3.5 liotair-einnsean agus tar-chur fèin-ghluasadach, bidh agaibh ri pàigheadh air 1,699 millean rubles.

"Honda Accord" - ath-sgrùdadh air luchd-seilbh a 'sealltainn càr sàbhailte agus roomy sedan gnothachais chlas!