CarsCàraichean

Tha dùmhlachd dìosail connaidh

Tha prìomh luchd-dìosail a tha làraidhean connaidh, togail agus innealradh àiteachais, a thuilleadh air còmhdhail rèile. O chionn ghoirid, ge-tà, le dìosail connadh faodar coinneachadh ri luchd-siubhail agus còmhdhail. Airson a h-uile draibhearan draghail mun chùis a-riamh a 'phrìs aige. Ann an cleachdadh carbadan-einnseanan dìosail connadh e glè goireasach agus buannachdail, bho nach eil e cho daor na Gasoline. Tha cumhachd agus èifeachdas einnseanan dìosail ag obair air connadh, 'S e làidir gu leòr, mar an t-àrd dlùthadh co-mheas a' dol gu mòr sàbhalaidhean.

Clàr-ìnnse dùmhlachd-dràsta, tha a 'chuid as fharsainge a chleachdadh ann an coileanadh a h-uile petroleum bathar. Tha an àrd-ìre a tha e, an barrachd lùth a dhèanamh ann an losgaidh a 'phròiseas, agus tha seo a' meudachadh èifeachdas an t-einnsean. Tha e a 'toirt buaidh a-mhàin Chan eil càileachd a' chonnaidh, ach cuideachd a bhith ga cleachdadh anns a 'gheamhradh. Le bhith a 'ceannach diesel aig a' phumpa, dràibhearan tric nach eil ùidh ann a dùmhlachd, gu h-àraidh as t-samhradh. Agus fhad 'sa bha an càr a' gluasad Mar as trice, chan fhaod iad a 'smaoineachadh mu dheidhinn rud sam bith.

Ach dìosail connadh dùmhlachd 'cluich mòr an sàs ann a thachair dha na chàr, agus, mar riaghailt, airson a' gheamhraidh còmhnaidh a 'cuimhneachadh. Nuair a dhroch reothadh a 'tachairt, dìosail Tha connadh atharrachadh gu paraffins agus pasty tomad a dh'fhaodadh clog fad connadh-siostam. Diesel sàbhaladh connadh a bu chòir a bhith 840 kg gach meatairean ciùbach Ma tha e as t-samhradh a bhith 860 kg gach meatair ciùbach, a 'bhuaidh a dh'fhaodadh nach bi e glè chiatach le geur-atharrachadh ann an teòthachd. A thuilleadh air a 'gheamhradh agus as t-samhradh, tha cuideachd artaigeach dìosail. Tha an dùmhlachd as ìsle 830 kg gach meatair ciùbach, is urrainn dhut seasamh reothadh.

Sure, lèirsinneach a tha e doirbh dearbhadh a tha connadh dhòrtadh an tanca. Faodaidh sinn a-mhàin a 'creidsinn na sgrìobhainnean dha. Ach aig an taigh an dùmhlachd dìosail connadh Gheibhear. Airson an adhbhair seo tha e riatanach gu dòirtidh ann an trì-liotair pige agus chuir iad ann an seòmar far a bheil an teòthachd Chan eil nas fhaide na fichead ceum. Morning a 'cleachdadh hydrometer a thomhas dùmhlachd. Thoir fa-near, ge-tà, gu bheil san dòigh seo faodaidh tu a-mhàin ag ionnsachadh mu dheidhinn dè a tha e - an t-samhraidh no a 'gheamhraidh, ach a càileachdail comharra mar sin chan urrainnear a dhearbhadh.

Ma tha e reòthte sìos gu thoir deich ceuman, faodaidh ea bhith dìreach air an stèisean peatrail a mhion-sgrùdadh air dè a tha an dùmhlachd dìosail connadh. Airson an adhbhair seo tha e riatanach gu dòirtidh tuaiream beag de mheatailt agus ag amharc air a bheil atharrachadh na structar. Ma tha e ceart gu leòr a 'traoghadh, agus an uair sin chan eil teagamh nach bi ann gu bheil e a' gheamhraidh. Ma tha e a 'fàs gruamach, agus bidh solidify beagan, a' ciallachadh nach DTL, agus ann an sìde anabarrach fuar, tha e a 'reothadh tur. Gus seo a dhèanamh, feumaidh sinn a-mhàin a 'coimhead air a' chonnaidh agus nozzle seo fhaicinn.

Uime sin, ma tha an dràibhear dìreach ainmeil a dìosail a chaidh a dhèanamh ann am factaraidh, tha e stèidhichte air an eòlas aca air dùmhlachd, faodaidh e mìneachadh a ballrachd, a thuilleadh air an reothadh a 'phuing. Uill, ma tha e dh'ìre ìseal, a 'ciallachadh cha bhi e lèirsinneach sam bith anns a' mion-sgrùdadh.

Winter dìosail connadh de chàileachd àrd a 'fàs aig ìre ceathrad' sa còig ceuman agus a 'reothadh aig dà fhichead' sa h-ochd. Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an t-Arcticeach, na dòirtidh e puing san fharsaingeachd co-ionnan gu seasgad' sa còig ceuman.

Gu h-iomlan a bhith cinnteach mar chonnadh a-mhàin an dèidh deuchainnean obair-lainn a 'cleachdadh fractional grùdaireachd. Tha dòighean eile airson co-dhùnadh air càileachd an tuilleadh nuadh.

A h-uile dràibhear a bu chòir fios air dè a tha as fheàrr a refuel an càr aig an gas stèiseanan a tha air an deuchainn a dhèanamh tric. Ged dìosail connadh dùmhlachd pàirt chudromach, ge-tà, tha tòrr fhathast a comharran eile a 'toirt buaidh air obrachadh nan einnsean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.