The "Mercedes": tuairisgeul, a 'comharrachadh, eachdraidh agus fiosrachadh inntinneach

The "Mercedes" an-diugh aithnichte do na h-uile dhaoine. Fiù 's an fheadhainn a tha eòlach air a dhroch anns a' chuspair carbadan. Mercedes-Benz - an t-saoghail ainmeil buidheann, agus inneal air a dhèanamh le ris, air a stèidheachadh fhèin mar sòghalachd, spaideil agus càileachd. Agus air an currachd gach modail flaunts trì-sail rionnaig. Dè tha ea 'ciallachadh? Ciamar a bha an caractar seo? Worth rannsachadh.

ceann-latha

The "Mercedes" a nochd ann an 1925. Nochd e goirid mus deach an àm a bha co-aonadh nan dà chompanaidh - DMG agus Benz & Cie. Companaidh còmhla bliadhna an dèidh sin, ann an 1926. Agus a 'chompanaidh ùr an ainmeachadh mar Daimler-Benz AG. Tha an tachartas seo a chomharrachadh an dèidh sin nochd càr ùr brand. Tha e an-diugh aithnichte mar an t Mercedes-Benz. Còmhla ris an nochd an co-stèidheachaidh a 'chompanaidh seo air nochdadh, agus a' mhiann a 'gleidheadh dualchas aca.

-Inntinneach, tha an suaicheantas fhèin a chlàradh mar teirmichean a 'chleachdaidh ann an 1909, 6 Lùnastal. Agus as-inntinneach, a cliabhan labhras agus "mersedesovskaya" reul gu tur neo-eisimeileach toiseach.

sgeulachd

Air ais ann an 1886 Karl Bents agus Gottlieb Daimler cha robh fiù 's fios mu dheidhinn a chèile. Ach anns a 'bhliadhna sin, an dà chuid luchd-tionnsgain a chruthachadh càraichean aca fhèin, a' dràibheadh air an taobh a-staigh losgaidh einnsean. Iad an uair sin a 'clàradh an fhèin -malairt. A-rithist, ann an aon àm - an t-samhradh 1909. Tha dà chompanaidh ro làimh mar a tha farpaisich ri chèile. Aca stèidheadairean iarraidh àraidh stiùireadh agus thòisich cleachdadh ùr-minted suaicheantasan air càraichean a dhèanamh le orra.

Ach an uair sin, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, bha co-aonadh. Agus bha cumanta na Gaidhealtachd - trì-sail rionnag agus Mercedes Benz labhrais blàth-fhleasg. Ged a tha Daimler a 'cleachdadh tionndadh eadar-dhealaichte na Gaidhealtachd nuair a cruthachadh inneal aige. Air an currachd de spòrs na faclan "Daimler", agus gu h-àrd mar ma bhos miotasach phoenix.

A 'Chogaidh malairt ainm eachdraidh "Daimler"

Mar sin, mu comharra na "Mercedes" agus an uair sin faodaidh sibh bruidhinn tuilleadh, ach a-nis tha a ràdh beagan fhocal mu dheidhinn a tha an tiotal. Ge be dè mar a tha e an t-ainm a 'chompanaidh a stèidheachadh - DMG no Daimler, an càr gun robh an aon àm. Seach gu bheil a 'chompanaidh a chaidh aontachadh ann an 1900 ri fear mar Emil Jellinek. Bha e an sàs ann an reic ùr-ghnàthach einnseanan agus càraichean. Agus aig an àm sin, bha Jellinek as motha càr-malairt, a tha air a dèanamh le DMG. Tha e, gu dearbh, thug an ainm na h-innealan. Mercedes - bha e aige ainm-brèige, a chleachd e airson pàirt a ghabhail ann an rèisean. Agus ann an dearbh dearbh tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an t-ainm a leannan nighean.

Mar sin ann an 1902, air 23 Ògmhios, a 'chompanaidh "Daimler" air an cumail an iarrtais airson clàraidh air an ainm mar pearsanta teirmichean a' chleachdaidh. Agus an dèidh trì mìosan, a 'bhrannd air fhuair dìon laghail. Ùr teirmichean a 'chleachdaidh B' e an sgrìobhadh, "Mercedes", lùbte mar arc.

Comharra-malairt Benz

Bhon a chaidh an sgeul air an "Mercedes", a tha fios againn uile an-diugh 'S e "dùbailte" eachdraidh, bu chòir aire buaidh a thoirt air a' chompanaidh agus Benz. No an àite an dòigh air a shanasachadh fhèin aig toiseach an àm a dh'fhalbh, XX linn.

Stèidheachaidh h-uile rud a rinn dìreach - chruthaich e cuimhneachail Gaidhealtachd. Thàinig iad gu bhith a 'sgrìobhadh, a tha a' maiseachadh na faclan Àireamh Benz. Chaidh co-dhùnadh a chur a-steach ma gear ann an dubh. Tha ea 'coimhead gu math drùidhteach agus cuimhneachail dha-rìribh math. An dèidh sin, ge-tà, an teis-meadhan eileamaid de suaicheantas dh'fhàs am pàirt mu dheireadh - Àireamh an co-dhùnadh a thoirt air falbh an ro-leasachan. Agus dubh gear cuibhle a chaidh a chur an àite le cliabhan labhras, a tha na shamhla air buaidh. Agus bhon a 'chompanaidh air a choileanadh tòrr soirbheachadh aig an àm ann an dèanamh càraichean, bha e glè samhlachail.

Formation de rionnagan

Tha eachdraidh a 'chomharra "Mercedes"' S e glè bheairteach is ioma-fhillte. Às dèidh na h-uile, a 'chompanaidh fhèin bunaichte às an dà chompanaidh, a thuilleadh air na teirmichean a' chleachdaidh, fa leth, cha b 'urrainn dhol tro atharrachaidhean.

Slighean gu aithnichte trì-sail rionnag thòisich goirid an dèidh a 'gabhail an ainm "Mercedes". Tha am beachd a mholadh Paul Daimler, mac ga chur don t-solas ann an 1900, stèidhich a 'chompanaidh. Trì-sail rionnag air a bhith a 'samhlachadh gu bheil na h-einnseanan a dhèanamh le "Damyler" a tha air a chleachdadh anns gach àite - air an fhearann, ann an adhar agus san uisge. Às dèidh na h-uile, cumhachd aonadan, a tha air a dhèanamh le companaidhean a bha ann am Feachd an Adhair, agus an t-soitheach agus uidheamachd.

An toiseach, an rionnag nach robh fàinne, a tha doirbh a smaoineachadh. Nochd e ann an 1916. The "Mercedes" air an currachd air a bhith mòran nas fhasa ri àite, agus a bharrachd, tha e a 'coimhead fada nas nadurra. Agus an uair sin, an dèidh còig bliadhna, chaidh co-dhùnadh Cuir a-star ann an iomadh fàinne - a chaidh a chur air a nail.

An dèidh an aonaidh, "Daimler" agus "Benz", a bharrachd air ainmean, chaidh co-dhùnadh gu cuideachd còmhla suaicheantasan aca. Bho gach nodha a chaidh a thogail rudeigin eadar-dhealaichte agus sònraichte. "Daimler" air a fàgail air an rionnaig agus "Benz" ceannard na companaidh air a bhith a 'tairgsinn a dhol a stigh e ann an cuithe-labhrais. Tha an co-dhùnadh a chaidh a thogail mar sin ann an 1927, 7 Dàmhair, Mercedes-Benz ainm agus trì-sail rionnag dùinte ann an fàinne an cuithe le ainm a 'chompanaidh a-staigh, a-oifigeil a thoirt don chompanaidh ùr.

inntinneach luach

Tha mòran dhaoine Saoil mu dheidhinn dè tha ea 'ciallachadh a bhith a' comharrachadh "Mercedes". Chaidh an fhreagairt a thoirt seachad gu h-àrd - a tha seo Gaidhealtachd cèill leis gu bheil a 'chompanaidh a chleachdadh ann an einnseanan itealain ann an cabhlach agus ann an càraichean. Ach tha mòran dhaoine air co-dhùnadh, mar a chanas iad, a 'cladhach nas doimhne. Agus cuid fiosrachadh fìor inntinneach.

Mar sin, a 'chearcall a tha na comharra air an gluasad, dìon, saidhbhreas agus dùmhaile lùth. Cearcall eile - an t-sìorraidheachd. 'S dòcha gum b' e an tubaist, ach tha daoine a 'dol gu na "Mercedes", soirbheachail, beothail agus misneachail.

Dè tha an soidhne an "Mercedes", is e sin, trì-sail rionnag? Tha e a 'tionndadh a-mach, agus tha e comasach a' faicinn rudeigin sònraichte. Tha seo a 'samhla a tha na trianaid samhlaidhean. Ann am briathran eile - tha e a 'faicinn a h-uile-shùil, samhla de dhàn. Ann am mòran dùthchannan, samhla seo a 'ciallachadh air leth a neart, cumhachd, spiorad làidir. Dh'fhaodadh seo cuideachd a bhith air a nochdadh san "Mercedes" - oir tha sinn uile gu math eòlach mar a tha na càraichean a tha luath, cumhachdach, fiùghantach, earbsach.

Mu dheireadh, an cas àireamh de ghathan - trì. Urrainn e a 'bruidhinn mu dheidhinn airson ùine fhada, a' dol a-steach do numerology agus dhaibhsan a thuigeadh, ach tha seo a 'chuspair nach eil a' buntainn. Mar sin chan urrainn dhuinn ach aon rud a ràdh. Àireamh trì - 'S e co-chiallach ri caitheamh, soirbheachadh, pailteas. "Troika" - am miann, agus uaireannan fiù 's a' mhòrachd agus soirbheachadh. Tha am figear seo còrr is draoidheachd. Agus gu cinnteach uile de na h-àrd air a nochdadh ann an Gaidhealtachd mar chomharra air a 'chàr "Mercedes". Daoine a tha fios dè an seòrsa càr, gu dearbh, ag aontachadh.

Àite suaicheantas

Air an currachd e daonnan dà "mersedesovskih" Gaidhealtachd. Gu ruige seo, tha grunn roghainnean ann. Air an t-eisimpleir de na mòr-chòrdte 90 a thighinn am follais "chòig ceudamh," chì thu sin air an currachd na sheasamh gu pròiseil trì-sail rionnag anns a 'chearcall, agus dìreach gu h-ìosal, aig mullach an nail air an griola - an aon soidhne, ach dùinte ann an cliabhan labhras agus a' chompanaidh an t-ainm.

A-nis barrachd is barrachd gu math tric tha na modailean le mòr-rionnag anns an fhàinne ann am meadhan an griola. Gidheadh, ann an currac, cuideachd, modestly maiseachadh le blàth-fhleasg soidhne. Tha roghainnean (mar as trice a 'gleusadh), a' cur dìreach dà follaiseach roghainnean. Tha rionnag air a 'bhonaid anns a' chearcall agus air an Grill - anns a 'mheadhan. Anns an fharsaingeachd, tomad roghainnean. Ach an rionnag air an "Mercedes" ann an cùis sam bith, a tha an-còmhnaidh ann. Ma tha e, chan eil BRABUS. Machines, a thàinig o 'ghiùladair an tuning stiùidio, gu tric an àite an rionnag air an griola tha leòmach trì-thaobhach litir B. Ged fhathast fios aig gach neach gu bheil e Mercedes.

Tha soirbheachadh san ùine-fhada

"Mercedes-Benz" - soidhne a tha a-mhàin Chan eil àraidh mothachadh, a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd. Nuair a chithear iad bho àbhaisteach daonna shealladh, tha e uabhasach daor brand. Gu ruige seo, tha a 'chosgais nas motha na 16.505 billean euro! Agus seo dragh aona-ghuthach air aithneachadh mar an dòigh as fheàrr Gearmailtis brand. Agus a 'chuid a bu daoire, gu dearbh. Chan eil seo na iongnadh. Tha brand a chaidh a cruthachadh còrr is ceud bliadhna. Thairis air na bliadhnaichean brand a thasgadh tòrr oidhirp, airgead agus nearbhan a-cruthachaidh, luchd-leasachaidh, eòlaichean ann an diofar raointean. Tuilleadh na ceud daoine a 'feuchainn ri dhèanamh "Mercedes" Chan e dìreach càr brand is uirsgeul. Agus tha e ag obair. An-diugh, tha daoine a 'faicinn fear a' marcachd ann an càr seo brand, a thuigsinn - tha e air airgead. Tha e beairteach agus soirbheachail. Tha e cinnteach misneachail ann fhèin agus ann an comasan. Seach gu bheil a leithid a-mhàin neach urrainn càr as àirde Gearmailtis càileachd. Tha iad sin a càraichean - spaideil, daor, earbsach, chliùiteach, sàbhailte, cofhurtail, eireachdail, agus àlainn bhon taobh a-staigh a-mach. Agus, gu dearbh, teicnigeach coimhlionta. Seo na tha a urrainnear a ràdh mu càraichean, "Mercedes".