Trèana - dè tha seo? Dè na beachdan aca

Train - foirm còmhdhail a tha air a chleachdadh leis an luchd-àiteachaidh na CIS nas trice ma tha iad a 'siubhal taobh a-muigh na sgìre aca. Aig an aon àm, beagan dhaoine a tha fios agam gum mus tàinig an rèile le am facal "trèana" ris an canar riochd eile còmhdhail. Leig a-mach dè a tha e, agus beag eòlach air eachdraidh na trèanaichean, na beachdan aca.

Train - e ...

An-diugh, am facal seo a chur gu trèana de ghrunn càraichean ceangailte ris an locomotaibh, a 'leantainn air fad trèana ann an gluasad. Mar riaghailt, tha an trèana a tha "ceann" (a 'tòiseachadh) agus "earball" (deireadh), dà thaobh a tha ceangailte le locomotaibh. Crochadh air dè na locomotaibhean Tha e a-nis air a tarraing le carbadan, an àite an "cheann" agus "earball" na trèana Faodar atharrachadh.

Co-dhiù, chan eil fios aig a h-uile duine, ach fiù 's an locomotaibh gun càraichean a' greimeachadh ri e cuideachd a 'toirt iomradh air a' bheachd-smuain de "trèana".

Ann an CIS, an trèana uile, a 'seachnadh troimhe-chèile. Tha càraichean cuideachd a 'faighinn àireamh, agus bha iad fhathast gun atharrachadh fiù' s anns a 'chùis air atharrachadh an "ceann" an trèana.

Dè tha ris an canar an "trèana" san àm a dh'fhalbh

Anns an Ruis, am facal "trèana" Nochd mòran nas tràithe na h-uile chinne-daonna air tighinn suas le rathaidean-iarainn. Anns na seann làithean b 'e ainm an convoy, le sreath de dèidh a chèile carbadan (sa gheamhradh - Sleigh). Tha na trèanaichean sin a chleachdadh gus ullachaidhean a ghiùlan agus innealaibh cogaidh, a thuilleadh air luchd-malairt, gus am bathair aca a lìbhrigeadh bho aon àite gu àite eile.

Le teachd an rèile ab 'àbhaist muinntir na Ruis Ìompaireachd, am facal a chleachdadh an toiseach mar ainm airson an dà chuid an locomotaibh agus dha ann an co-bhoinn le càraichean. Le t-slighe, an càraichean fhèin an toiseach a 'leantainn a ghairm sgiobaidhean.

-Inntinneach, anns an aon seagh, tha am facal "trèana" an-diugh air a chleachdadh a-mhàin aig àm na bainnse Ùire. Mar sin tha sinn a ghairm shòlaimte caismeachd fear na bainnse, an dèidh bean na bainnse taigh a ghabhail oirre air an eaglais no 'chlàr-oifis.

Origin of an teirm

Noun "trèana" - dùthchasach Russian facal a chaidh a chruthachadh bho na noun "ride", agus roimhe sin - bho "ride" a 'ghnìomhair (a' gluasad le cuideachadh a 'chàir).

Tha an dearbh ghnìomhair ann an Tùs-Slàbhach cànan. Airson an adhbhar seo a tha e air a mhair i beò anns an latha an-diugh Ucràinis ( "їzditi"), Fionn-Rùisis ( "ezdzіts"), Bulgarian ( "yazdya"), Seicis (jezdit), Pòlainnis (jeździć) agus eile cànanan Slàbhach.

Tha a 'chiad rathad-iarainn ann an Russian h-Ìmpireachd

Ann an Roinn Eòrpa, a 'chiad trèana luchd-siubhail san t-Sultain 1830 Feumail Roinn Eòrpa a chaidh a chur air bhog a' chiad bòidheach luath 'sa thuig mar a goireasach agus practaigeach, agus as cudromaiche buileach, saor ùr cruth còmhdhail, agus luath' sa bha an sgìre air an còmhdachadh leis na dùthchannan as adhartaiche de na rathaidean-iarainn lìon.

Beagan bhliadhnaichean às dèidh a 'chiad trèana air a bhith a thòisich e, tha e a bheil ùidh ann, agus saoranaich na Ruis ìmpireachd, agus thòisich an obair air an cruthachadh aice fhèin locomotaibh.

Mar-thà ann an 1836 a bha a 'chiad oidhirp a chur an trèana air an rathad-iarainn, ge-tà, an sin an àite locomotaibh smùide a' tarraing an carbadan de thrèana de eich. An dèidh deuchainnean soirbheachail ann an 1837 chaidh a stèidheachadh le trèana St. Petersburg - Tsarskoye Selo, a tha ga ruith air sònraichte rèile a thogail ris. Tha e ùidheil gun an t-einnsean airson gluasad nan trèanaichean a chleachdadh a-mhàin air an deireadh sheachdain, agus air làithean-seachdaine an àite pàirt den t-seann-fhasanta cairt air a shlaodadh le each a tarraing le rèilichean.

'S fhiach toirt iomradh air a' chiad taisbeanadh soirbheachail air an rèile agus a 'cur ri comasan a' leasachadh bun-structair seo air feadh na h-Ìmpireachd, agus le toiseach an linn ùr anns an Ruis a bha ann fad lìonra de rathaidean-iarainn.

Dè na seòrsa trèanaichean ann an CIS

Seòrsachadh nan trèanaichean eadar-dhealaichte a dhèanamh air a sgàth. Airson tuigsinn dè an trèana a bhuineas do seòrsa, feumaidh tu fios gu soilleir astar aige, fad, cuideam, raon, an t-slighe agus an seòrsa bathair.

• A rèir an t-astar air an trèana tha: 'mhòr-chuid (còrr is 50 km / s) Gaoithe (140 km / s), Àrd Gaoithe (200-250 km / s) agus luathachadh (chan eil dearbh astar, ach tha e a' gluasad gu luath agus gu luath astar, chan eil a 'giùlan luchd-siubhail) .
• Le bhith a 'dh'fhaid - mar as trice gun tiotalan dlinnosostavnye, barrachd dh'fhaid agus chaidh grunn trèanaichean.
• Le cuideam - superheavy agus barrachd mass (6000 tunna).
• Ann an raon - bailtean, distal (150 km), dìreach (air a leantainn le còrr is dà rathaidean), ionadail (taobh a-staigh an aon rathad a tha a 'leantainn nas lugha na 700 km), Lùb, dh'àrainn (a' dol bho aon stèisean eile), sgiobaidhean ( lìbhrigeadh càraichean gu diofar stèiseanan).
• Le seòrsa bathair a tha trèanaichean do luchd-siubhail, bathar (malairt), bathar, gruzobagazhnymi, tron phost agus bagaichean agus armailteach.
• Le cunbhalachd: as t-samhradh, aon-ùine, fad na bliadhna.

"Train" na briathran "Stèisean": dè an ceangal a tha eatorra?

A 'beachdachadh air cuspair na trèanaichean, nach urrainn a' smaoineachadh air a leithid de rud mar "Stèisean". Ged a tha stèiseanan bus, abhainn, a 'mhuir, Plèanaichean (Puirt-adhair), mar as trice ann an inntinnean nan saoranach de bhun-bheachd seo a tha e gu dlùth ceangailte ris an rèile. Tha gu bheil a 'siubhal air an trèana gus an là'n diugh fhathast na bu shaoire agus as so-ruigsinneach do dhaoine ann an cha mhòr a h-uile dùthaich far a bheil an rèile.

Tha Stèisean iom-fhillte air aon no barrachd togalaichean, a thogail gus seirbheis luchd-siubhail agus baga rèiteach. Tha iad air an cur ann an breithneachail puingean a leanas còmhdhail (ann an cùis an rèile - sa mhòr-chuid na bailtean mòra).

Le beul-aithris, na stèiseanan nach urrainn dìreach suidhe sìos no sam bith fhaighinn còmhdhail, ach cuideachd airson faighinn a-mach trèana sgeidealan, a 'ceannach tiogaid aig a' bhogsa-oifis, a 'fàgail agaibh treallaich-turais ann an stòraidh t-seòmar, a dhol dhan toidhleat no ithe aig ionadail cafaidh. Cuideachd, tha mòran stèiseanan uidheamaichte le suidhe, cur-seachadan seòmraichean (no taigh-òsta), far a bheil gach urrainn luchd-siubhail a 'feitheamh airson do trèana no fois a ghabhail agus freshen suas.