Ùraichte Logan 2013

Aon de na càraichean as mòr-chòrdte ann an Russian margaidh Reno Logan a 'chiad ghinealach. Tha àireamh mhòr de mhuinntir ar dùthcha a tha a 'bruadar mu dheidhinn. Agus tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil an taobh a-muigh a' mhodail nach urrainn a bhith air a ghairm gu h-àraid tarraingeach. Mura h-eil, gu dearbh, chan eil aca fhèin tuning Logan. Airson an latha an-diugh faodaidh sinn a ràdh a tha e ainm an taobh a-muigh a tha e vid avto as bunaitiche rud a tha dhìth. Air a seo, 's dòcha, a h-uile àicheil taobh an càr gu crìch. Ach cia mòr deimhinneach a gheibhear ann! Rùmail a-staigh agus stoc, agus earbsach einnsean agus sàr-crochaidh, agus cosgais ìseal - tha iad seo na co-phàirtean a 'soirbheachadh ann an dùthaich againn.

Gun teagamh sam bith, a leithid a 'còrdadh buidseat càr nach b' urrainn a 'putadh a' cruthachadh Reno Logan, 2013. Tha modail ùr air a dhealbhadh gus coinneachadh ri luchd-cleachdaidh ar mhargaidh.

Nach 'tòiseachadh leis an taobh a-muigh a' chàr. Tha seo na phàirt saothrachaidh a stiùireadh a dhèanamh na cheum mhòr air adhart. Feumaidh mi ràdh gu bheil iad àite a bhith a 'fàs, agus ghabh iad brath air seo cothrom.

Buidheann Logan 2013 Tha àlainn cumadh, a tha a 'cur gu foirfe leis an ùrachadh aig ceann optics agus griola. Tha an dealbhadh a h-uile eileamaidean fàs nas eireachdail agus meanmnach. Thathar a 'faireachdainn gu bheil na riochdairean a bhith ag obair thairis air na prìomh àite an èadhair a thòisicheas. Mion-ìomhaigh air a leasachadh. Ma tha thu airson coimeas a dhèanamh eadar e le a bha ann roimhe, an rabhadh sa bhad gun robh an càr a choisinn luath coltas. Tha seo a 'bhuaidh a tha e comasach a choileanadh barrachd fad na leòidean nas caise a' mhullaich brat. Stern tha a-nis dìreach do-dhèanta fios. Tha boot mullach chan eil coltas àrd. Cùl solais bho gach ceàrnan a 'coimhead tòrr nas tarraingiche.

2013 Logan na bu taitneach, chan ann a-mhàin taobh a-muigh, ach cuideachd taobh a-staigh. Tha an dealbhachadh ùr a thoirt beairteach sùil air a 'bhothan. Tha mullach an deireadh-rèiteachaidh an luchd-seilbh a 'coimhead a-òirlich 7 touchscreen taisbeanadh. Tha cuideachd gas Joystick, leis a bheil urrainn dhut atharrachadh an ceòl smachd putanan airson cuairtean-mara smachd air a 'chuibhle stiùiridh, a thuilleadh air àile. An roghainn stàilinn suidheachain airson an dràibhear agus luchd-siubhail. A-nis tha iad uidheamaichte le taic as motha tarsainn ann an sgìre airson bonn an droma. Tha mullach uidheamaichte le seata iomlan de na dràibhear a cathair, a dh'fhaodas a bhith air an atharrachadh ann an àirde. Luchd-siubhail na suidheachain ann an cabin, Logan 2013 gu leòr. Fiù 's a dh'àirde bidh daoine a' faireachdainn cofhurtail a 'chùl.

Eòrpach faodaidh luchd-cleachdaidh a 'taghadh aon de na trì dh'fhàs motairean: 1.2 MB comas liotair de 75 each-chumhachd, 1.5 comas-liotair de 90 each-chumhachd, agus 0.9-liotair 90 hp Tha e na iongnadh gu bheil an-diugh tha càraichean le na leabhraichean seo. 0.9 liotair-einnsean Leasaichidh an Torc 135 NM aig 2500 rpm. Coileanadh toraidhean coltach ri riochdairean air soirbheachadh ann a bhith a 'cleachdadh turbochargers. Le làimhe sgaoilidh càr chan eil coltas air maille a thoirt an dà chuid air slighe agus anns a 'bhaile.

Ciamar a gheibh atharrachadh làimhseachadh Reno Logan? Ro-shealladh de na càraichean a ràdh gu bheil e air fàs gu bhith fiù 's nas fheàrr. stiùiridh na roghainnean air a bhith air atharrachadh. A-nis a 'dràibheadh a' faireachdainn nas misneachaile an dà chuid air dìreach earrannan agus timcheall lùban. A 'cleachdadh nam breicichean astar a bha a-nis nas lugha na 1.5 meatair.