Einnsean trioblaid: mar a 'breithneachadh agus a cheartachadh?

Mar sin, a 'chiad adhbhar airson an t-einnsean malfunction - a bhriseas an connadh. Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air gu a tha nach obraich elektrobenzonasos no am bheil sam bith sgàinidhean ann an riaghlaiche sreath de Gasoline. Faodaidh e cuideachd a bhith clogged connadh Criathrag no connadh an fharsaingeachd tha neo-làthaireach 'anns an tanca. Anns a 'chùis seo bu chòir dhuibh sùil a bheil an connectors Ebn a sealaidheachd agus tòiseachadh sealaidheachd tha serviceable ann an staid a bheil am fiùs ceangailte àbhaisteach ,. Nuair a Ignition e cudromach gu bheil an t-einnsean feart claistneachd uttered. Mar sin, ma tha duilgheadas ann, tha e riatanach an àite connadh Brùthadh riaghlaiche agus an criathar, an uair sin a lìonadh a-steach ann an Gasoline tanca. Cuideachd, chan eil a bhith superfluous sùil air an sheirbheiseachadh connectors.

A thuilleadh air sin, ma tha amharas einnsean fàilligeadh, aire do na duilgheadasan ann an siostam Ignition. 'S dòcha gu bheil an dealain no cuiribh fios gu cuairt an Ignition dùinidh e dìreach easbhaidheach. Sa chùis seo, tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheil am fiùs ceangailte e slàn. 'S dòcha gu feum thu a chur an àite Ignition dùinidh.

Cuideachd, einnsean malfunction dh'fhaodadh a bhith air adhbharachadh leis an uisge a 'bualadh air an tanca connaidh. No dìreach nach b 'urrainn a dhiùltadh ann an gin de na charbadan siolandair. Anns a 'chùis seo, an tanca connaidh feumar thraoghadh sludge, deuchainn airson easbhaidheach air ceangal agus ceart duilgheadasan. Tha e glic a ghlanadh an carbon tasgaidhean agus an àite an sradag agus comhairle.

Mar sin, ann an òrdugh a chomharrachadh malfunctions an einnsein, tha e riatanach a 'chiad fhear de na h-uile a phàigheadh aire gu bheil e ag obair rèidh, co dhiubh a tha ann am pàirt no gu h-iomlan fàilligidhean putadh air a' pheadal. Agus ma tha an t-einnsean tha cuid de fhuaim, tha e cuideachd a 'sealltainn gu bheil malfunction. Tha an dòigh as fhasa, gu dearbh, a 'comharrachadh an duilgheadas, ma tha an t-einnsean anns gach modh Innleadaireachd truagh.

Bu chòir a bhith air an liosta agus an diesel einnsean fàilligeadh. Bha mòran a 'togail a leithid a dhòigh, aire ach do ìosal caitheamh ìre mhath saor connadh. Gun teagamh sam bith, einnseanan dìosail a tha earbsach. Aca-eas-bhuannachdan a tha co-cheangailte ris a-mhàin a 'dèanamh teicneòlas, tha iad a shealltainn a-mhàin airson a' ruith a 'dol thairis air goireas sònraichte, no air a dhroch cleachdadh. Trioblaid chruinneil a tha a 'fàilligeadh modhan obrachaidh. Bha an ola a bu chòir atharrachadh a h-uile 7,000 cilemeatair air an stiùireadh, no a thèid a oxidized, agus seo a 'toirt droch bhuaidh air obair na einnsean.

Sgàineadh stealladh einnsean e cuideachd fa-near. As tric, na duilgheadasan a tha co-cheangailte ri suidheachadh sensor an crankshaft. Ma tha e a 'fàilligeadh, an rathad cha bhi leigeil le barrachd air còig meatairean. Ma dhiùlt e an Gasoline pumpa, a 'fàgail ro neo-phractaigeach. Seo adhbharan a dh'fhaodadh a luidhe anns an làthair uisge no salchar ann Gasoline. Ma easbhaidheach air dòighean sam bith eile no sensaran, an charbadan Obraichidh - stàladh e dìreach a 'dol a-èiginn phrògram. Tha e doirbh a dhèanamh a-mach an gluasad, ma tha thu a bhith a 'duilgheadas le Throttle suidheachadh sensor. Ach chan eil a 'feitheamh airson an làn air briseadh sìos. Ma tha thu a 'chàr an rathad a dh'fheumas tu a dhèanamh sa bhad a chàradh.