VAZ 11183 Kalina - fasanta slanted solais, bodhaig agus a 'co-chòrdach loidhnichean currachd agus an griola. Aig an aon àm tha e a 'sedan as lugha ann an loidhne VAZ, a' tòiseachadh bhon a chaidh an naidheachd "clasaigeach." Car-dealbhachaidh a bhith a 'dèanamh cinnteach gu bheil a leithid de beag meud, rùmail is solas anns a' bhothan an inneil, tha eadhon chòig urrainn do dhaoine a bhith a 'dèiligeadh gun fhuasgladh. Tha stoc na VAZ-11183 aig a 'chiad shealladh tha coltas air an aon beag, mar a' chàr mar-iomlan, ge-tà, nach eil seo fìor. Tha leabhar - 420 liotair - ag aontachadh, dòigheil figear seo airson clas inneal. A thuilleadh air sin, chùlaibh cathair dealbhadh a 'toirt cothrom paisgte, a' leigeil mòr airson meudachadh air meud an stoc. Anns an "Criomagan" a bhith air an giùlan luchdan dha-rìribh gu h-iomlan.
Taobh a-staigh an-VAZ 11183 'S e solas agus àileach. Tha beagan milleadh e a-mhàin lackluster pòcaidean air an aghaidh agus cha chùlaibh ceann chuingealachadh. San fharsaingeachd dealbhaidh AvtoVAZ an aghaidh a 'ghaol a th' aca an Iar-aoisean a lìonadh càraichean den chlas seo ann an diofar improvised uidheam, a bhith air lùghdachadh an àireamh a 'char as lugha. Bha fiù 's cha ashtrays, ged coitcheann thoitean aotroime anns a' chàr an sin. Basic uidheam-VAZ 11183 Chan eil a 'toirt seachad airson na dealain-uinneagan, ged a plug anns an doras gus iomchaidh iuchraichean rim faotainn.
Taobh a-staigh an càr a 'bhad tharraing an aire tinn-torrach ergonomics an dràibhear a cathair. Àrd-suidhe cofhurtail, ach aig an aon àm na chathair bu chòir atharrachadh, cha robh ann da-rìribh. Tha grunn bug suidheachadh rèitichte stiùiridh colbh. Tha ionnstramaid pannal a 'coimhead glè nuadh, dathan, cuideachd, a thog suas gu math. Ach caochladh bolgain solais a chur air dòigh air thuaiream, a tha mì-chofhurtail 'nuair a leughadh innealan.
Einnsean-VAZ 11183 'ceadachadh an càr a luathachadh rèidh, gun jerks. Tha fiù 's inneal-biorach aig toiseach cha brèagha an rathad agus a' gluasad sìos frith-rathad ro-shuidhichte. Tha an dearbh cumhachd aonad gu math fuaimneach, cus fuaim an t-einnsean a 'faireachdainn aig àm a' Ride. Ach, tha seo cumanta tinneas na h-uile 'nan cruthachadh an Volga lusan, mar sin a leigheas dha mar cumanta. Transmission a bha inntinneach. Tha an cùrsa a 'chiad gear - glè ghoirid, an dàrna agus an treas - air a chaochladh, fada. Tha e a 'tionndadh a-mach gun drùighteach, an sin feumaidh tu a mheudachadh a' gluasad, agus air an làimh eile, ann an socair an turas bhaile, faodaidh sibh a bhith an-còmhnaidh air an treas. Stiùiridh - node eile a sedan dealbhaidh a ghabhail airson creideis. Sealbhadairean roimhe modailean AvtoVAZ a-mhàin a b 'urrainn a' bruadar air a leithid de rudan mar na buannachd as fheàrr stiùiridh agus deagh beachd. Gu h-àraidh math ea 'faireachdainn nuair a buannachdan sin a-steach lùb. Le t-slighe, an amplifier tha mar-thà ri fhaotainn anns an dreach bunaiteach. Le càr cha robh fada gus freagairt leis a 'chiad mionaid dràibhidh, bha e ga ghiùlan fhèin predictably anns gach roinn, VAZ-11183 manageability gu soilleir air a' mhullach.
"Kalina" sedan - càr chan eil e gun mheang sam bith, ach dè eile a lorg air duilgheadasan mòra. Os bàrr, an coimeas ri a sinnsirean, 'S e gu dearbh cheum air adhart. 'S dòcha, mu dheireadh thall, thàinig àm nuair a bha na dachaigh auto gnìomhachas a tha air an làimh dheis Àireamh?